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國(guó)內(nèi)做亞馬遜的賣家越來越多，發(fā)FBA物流的賣家更是不計(jì)其數(shù)。很多人在選擇FBA頭程物流的時(shí)候，都是把成本放在第一位。澳通不建議大家這么做，成本固然是最重要的，但是了解自己的產(chǎn)

FBA的頭程費(fèi)用明細(xì)：運(yùn)輸，分為整箱和拼箱，以下是拼箱的收費(fèi)明細(xì)，請(qǐng)參考：1：中國(guó)到加拿大溫哥華的國(guó)內(nèi)港口是加拿大一個(gè)基本的航運(yùn)港口。然后，您可以根據(jù)倉(cāng)庫(kù)地址選擇多倫多或蒙特利爾

亞馬遜FBA包裝規(guī)范是出了名的嚴(yán)格，如果包裝不符合規(guī)范就無法入庫(kù)。那么亞馬遜FBA包裝規(guī)范有哪些呢？1.外觀要求貨物不能變形和損壞，跨境電商一旦發(fā)現(xiàn)貨物的外箱有破損、變形、字

亞馬遜賣家最頭疼的不是進(jìn)貨價(jià)格，而是FBA頭程運(yùn)費(fèi)。賣家的整個(gè)運(yùn)營(yíng)過程都需要花錢，而頭程運(yùn)費(fèi)占據(jù)了成本的很大一部分。那么如何降低FBA頭程運(yùn)費(fèi)呢？深圳澳通跨境物流小編為大家

亞馬遜賣家?guī)缀醵荚庥鲞^退貨難題，今天深圳澳通跨境物流小編為大家詳解一下，F(xiàn)BA退貨流程以及費(fèi)用等問題。FBA退貨流程：一、買家已收到貨的情況：1.申請(qǐng)退貨：這一操作一般是買家提起

澳通在跨境物流界已經(jīng)深耕了十年之久，遇到過很多賣家不得已將商品發(fā)送到了不同的FBA倉(cāng)庫(kù)。最近有人問小編，怎么避免這種情況發(fā)生？在解決這個(gè)問題之前，我們先了解問題本身，為什么

國(guó)際鐵運(yùn)和國(guó)際海運(yùn)各有其優(yōu)勢(shì)和局限性，它們的經(jīng)濟(jì)性取決于多種因素，包括貨物類型、運(yùn)輸距離、起始地與目的地、時(shí)間敏感度、貨物價(jià)值以及所需服務(wù)水平等。以下是兩種運(yùn)輸方式

集運(yùn)，全稱為集裝箱運(yùn)輸（Containerized Transport），是一種將貨物裝入標(biāo)準(zhǔn)化集裝箱內(nèi)進(jìn)行運(yùn)輸?shù)姆绞?。是指將多個(gè)發(fā)貨人的貨物集中在一起，通過集裝箱運(yùn)輸?shù)姆绞剑瑢⒇浳镞\(yùn)往目的地的

近期，航運(yùn)市場(chǎng)經(jīng)歷了一系列波動(dòng)，特別是在集運(yùn)歐線期貨方面。自3月15日至5月10日的36個(gè)交易日內(nèi)，集運(yùn)歐線期貨價(jià)格飆升了147%，并在5月10日達(dá)到了歷史新高，一度漲幅超過8%。這一價(jià)

2024年3月29日美國(guó)公共假期 Good Friday 碼頭情況匯總HOUSTON ：所有碼頭關(guān)門。NEW YORK ：MAHER ,GLOBAL 碼頭關(guān)門。LOS ANGELES: TTI碼頭關(guān)門。OAKLAND:所有碼頭4點(diǎn)關(guān)門。BALT