國內(nèi)做亞馬遜的賣家越來越多，發(fā)FBA物流的賣家更是不計其數(shù)。很多人在選擇FBA頭程物流的時候，都是把成本放在第一位。澳通不建議大家這么做，成本固然是最重要的，但是了解自己的產(chǎn)品相關(guān)更重要。本篇文章將全面分析如何選擇適合的亞馬遜FBA頭程運(yùn)輸方式。
1.補(bǔ)貨周期
補(bǔ)貨周期如何計算，我們設(shè)幾個未知數(shù)：D交期（供應(yīng)商交貨所需時間），L運(yùn)輸周期，W在途中數(shù)量，F(xiàn)安全庫存時間，X當(dāng)前庫存，C內(nèi)耗時間（內(nèi)部流程所需時間），Q預(yù)估銷量。
當(dāng)X+W-Q*(D+L+F+C)<0時，需要進(jìn)行采購，采購量=Q*(D+L+F+C)-X-W（采購量>MOQ，固定采購頻次）。
首先要計算預(yù)估銷量，Q=權(quán)重1*過去7天日均銷量+權(quán)重2*過去14-7天日均銷量+權(quán)重3*過去21-14天日均銷量+權(quán)重4*過去28-21天日均銷量。
了解銷量、預(yù)估銷量、補(bǔ)貨周期，能更準(zhǔn)確了解自己對物流的需求，如果補(bǔ)貨周期頻繁，就要找物流時效快的公司。
2.產(chǎn)品利潤決定物流成本
成本是大家一直關(guān)心的問題，在得出補(bǔ)貨周期之后，計算產(chǎn)品利潤，然后給物流成本一個預(yù)算，在范圍內(nèi)選擇價格相應(yīng)的公司。
3.快遞/物流
選擇快遞還是物流也是一個難題，一般情況下，輕貨選擇快遞，重貨選擇物流。一般做B2B業(yè)務(wù)的，都會選擇物流。
4.空運(yùn)/海運(yùn)
如果飛FBA倉庫，可以選擇支持直飛航班的貨代公司，高效并能快速入庫。但是空運(yùn)對產(chǎn)品的規(guī)格是有要求的，比如在大陸，電子產(chǎn)品不能空運(yùn)，如果比較急，可以找有這類資質(zhì)的貨代，一般會到香港轉(zhuǎn)飛?？者\(yùn)價格比較高，如果高于預(yù)算，就要選擇海運(yùn)。
海運(yùn)一般適合什么產(chǎn)品呢？使用周期長、保質(zhì)期長、貨物重或者體積大。使用海運(yùn)的多數(shù)的電子產(chǎn)品，海運(yùn)價格實(shí)惠、時效慢、安全性高。
5.清關(guān)能力
其實(shí)貨代公司的時效或者資源都有重疊的，真正考驗(yàn)貨代公司實(shí)力的是清關(guān)能力，如何了解公司的清關(guān)能力？一方面是從對包裹規(guī)格的要求、產(chǎn)品標(biāo)簽是否恰當(dāng)、操作的規(guī)范、專業(yè)知識的儲備，另一方面是對方是否有中轉(zhuǎn)海外倉，擁有中轉(zhuǎn)海外倉說明業(yè)務(wù)穩(wěn)定，有很多企業(yè)跟他長期合作，所以清關(guān)能力自然不在話下，也說明他值得信賴。