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2024年3月1日起，亞馬遜又推出了一項(xiàng)新的收費(fèi)。這個(gè)費(fèi)用就是：入庫配置服務(wù)費(fèi)。亞馬遜官方的解釋是：入庫配置服務(wù)費(fèi)是亞馬遜幫助賣家調(diào)撥庫存至距離消費(fèi)者更近的運(yùn)營中心時(shí)所耗費(fèi)

亞馬遜agl的英文全稱“Amazon Global Logistics”，指的是亞馬遜跨境物流服務(wù)，即為使用亞馬遜物流的賣家提供穩(wěn)定、高效、便捷的跨境?？者\(yùn)頭程物流服務(wù)。幫助賣家將

船名航次：OOCL NEW YORK 101E 截倉時(shí)間：2024年3月9日ETD：2024年3月15日溫哥華、卡爾加里拆柜余位：18CBM多倫多柜收滿截單，下一水 COSCO SANTOS 081N ETD：3-20 截倉時(shí)間：2024年3月1

每個(gè)單品進(jìn)行投保， 保險(xiǎn)為保額的5%； 若丟失則按照貨物進(jìn)口申報(bào)價(jià)值全額賠償.(海關(guān)抽查及入FBA/ML等第三方倉上架時(shí)箱內(nèi)少貨短缺、 破損， 則不屬于賠償范圍),退運(yùn)費(fèi)。

1、丟失判定：1. 包裹進(jìn)入倉庫，經(jīng)確認(rèn)收到后則為責(zé)任，若沒收到不承擔(dān)賠償責(zé)任；包裹狀態(tài)顯示丟失，經(jīng)確認(rèn)丟件，即為丟件； 2. 包裹狀態(tài)超30天未更新，經(jīng)確認(rèn)

海關(guān)查驗(yàn)費(fèi)用是指海關(guān)查驗(yàn)而產(chǎn)生的費(fèi)用，不是指海關(guān)收取的查驗(yàn)費(fèi)用。在海關(guān)查驗(yàn)時(shí)，海關(guān)不會(huì)收一分錢的，但貨主及代理必須把貨物移到海關(guān)指定的查驗(yàn)場地，按海關(guān)要求拆分包裝，在此過

空運(yùn)FBA和海運(yùn)FBA專線是亞馬遜賣家在國際物流方面常用的兩種選擇。它們都有各自的優(yōu)勢(shì)和適用場景。空運(yùn)FBA是通過航空運(yùn)輸將產(chǎn)品從供應(yīng)國家直接運(yùn)送到亞馬遜的FBA倉庫的方式

隨著電商的不斷的發(fā)展和人們生活水平的不斷提高，更多人選擇在跨境電商行業(yè)投入一份事業(yè)，越來越多的新入行亞馬遜賣家，了解和選擇利用亞馬遜的FBA（亞馬遜物流）服務(wù)進(jìn)入美國市場.....

一、事件背景美國海運(yùn)公司所屬的貨輪——硫磺皇后號(hào)在1957年10月發(fā)生了一件重大的事故，該事故導(dǎo)致了貨輪沉沒，造成了大量的人員傷亡和環(huán)境污染。二、海難的詳情據(jù)報(bào)道，在硫磺皇