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馬士基表示，紅海沖突導(dǎo)致的全球運(yùn)輸中斷將持續(xù)至2024年底，因運(yùn)費(fèi)上漲推動利潤增長，已連續(xù)第三個(gè)月上調(diào)財(cái)務(wù)預(yù)期。該公司預(yù)計(jì)今年息稅折舊攤銷前利潤將達(dá)90億至110億美元，高于此

亞馬遜新增廣告管理費(fèi)從 2024年8月15 日起，亞馬遜將針對在加拿大站投放的廣告收取廣告管理費(fèi)。此前，亞馬遜已針對在法國、意大利、西班牙、英國、奧地利和士耳其站投放的廣告

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澳大利亞擁有多個(gè)重要的海運(yùn)港口，它們作為貨物集散地扮演著關(guān)鍵角色。以下是一些澳大利亞主要的貨物集散地港口：1. 悉尼（Sydney） - 澳大利亞最大的城市，擁有全國最繁忙的集裝箱港

從中國到澳大利亞的海運(yùn)線路連接了亞洲最大的經(jīng)濟(jì)體和南半球的主要國家，提供了多種運(yùn)輸選擇。以下是一些常見的中國到澳大利亞海運(yùn)線路：1. 北航線：通常從中國的北方港口如天津

在墨西哥哈利斯科州拉巴爾卡市，一列貨運(yùn)列車發(fā)生脫軌事故，造成重大物資損失和人員傷亡。這是該地區(qū)今年發(fā)生的第二起火車脫軌事故，上一次發(fā)生在1月31日，造成三人受傷和火車起火