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海關(guān)稅則編碼，也稱為HS編碼（Harmonized System code），是一個(gè)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化的系統(tǒng)，用于對(duì)商品進(jìn)行分類，以便于國(guó)際貿(mào)易中的稅收、監(jiān)管和統(tǒng)計(jì)。HS編碼由世界海關(guān)組織（WCO）制定，全球大多數(shù)

美洲大陸通常被分為兩個(gè)主要地區(qū)：北美洲和南美洲，它們包含了以下國(guó)家：北美洲 (North America):- 巴哈馬 (The Bahamas)- 巴巴多斯 (Barbados)- 加拿大 (Canada)- 哥斯達(dá)黎加 (C

自7月份以來，非聯(lián)盟集裝箱船公司重返美國(guó)西海岸市場(chǎng)，以極具競(jìng)爭(zhēng)力的運(yùn)價(jià)策略引發(fā)了市場(chǎng)的關(guān)注。這些公司提供的運(yùn)價(jià)每大箱低至4800美元，相較于海運(yùn)聯(lián)盟成員的運(yùn)價(jià)低出1400美元

墨西哥FBA空加派是深圳澳通跨境物流自主開發(fā)的線路，一手莊家，一手價(jià)格！墨西哥FBA空運(yùn)加派是指將貨物通過貨運(yùn)飛機(jī)或者可運(yùn)載貨物的客運(yùn)機(jī)物流運(yùn)輸至墨西哥，并墨西哥海關(guān)口經(jīng)過清

一、亞馬遜及沃爾瑪預(yù)約情況01、美西亞馬遜預(yù)約情況LAX9爆倉(cāng)，卡板預(yù)約到4天后，地板預(yù)約到半個(gè)月后LGB8爆倉(cāng)，卡板預(yù)約到半個(gè)月后，地板預(yù)約到4周后，爆倉(cāng)拒收頻率高ONT8爆倉(cāng)，卡板預(yù)約

美國(guó)海外倉(cāng)一件代發(fā)服務(wù)是專為在美國(guó)市場(chǎng)進(jìn)行跨境電商業(yè)務(wù)的賣家設(shè)計(jì)的物流解決方案。這種服務(wù)模式不僅提高了物流配送的效率，還為賣家提供了更加靈活和便捷的庫(kù)存管理方式。

2024年3月份美國(guó)海運(yùn)船期計(jì)劃表（貨滿提前截單，交貨前請(qǐng)留意詢問倉(cāng)位情況）

1、中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)總公司中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)或集團(tuán)）由中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸（集團(tuán)）總公司與中國(guó)海運(yùn)（集團(tuán)）總公司重組而成，總部設(shè)在上海，是中央直接管理的

主要航線運(yùn)營(yíng)商計(jì)劃于八月中旬調(diào)整亞洲至美國(guó)西海岸的運(yùn)價(jià)，以應(yīng)對(duì)近期市場(chǎng)波動(dòng)并尋求抵消前期調(diào)整的影響。據(jù)海外媒體報(bào)道，自8月15日起，多家航運(yùn)公司已宣布將每40英尺集裝箱的

亞馬遜賣家在拓展國(guó)際市場(chǎng)時(shí)，經(jīng)常選擇使用國(guó)際快遞服務(wù)將貨物直發(fā)至全球的亞馬遜FBA倉(cāng)庫(kù)。這種方式雖然為賣家提供了便利和速度，但在清關(guān)環(huán)節(jié)卻可能遇到一些障礙。本文將提供