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在國(guó)際貿(mào)易中，F(xiàn)OB（離岸價(jià)）和FAS（船邊交貨）都是貿(mào)易術(shù)語(yǔ)，用于定義貨物買賣雙方的責(zé)任、成本和風(fēng)險(xiǎn)的劃分。這些術(shù)語(yǔ)是按照國(guó)際商會(huì)（ICC）的《國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》（Incoterms）來標(biāo)準(zhǔn)化

美森輪船有限公司 (Matson Navigation Company, Inc.) (以下簡(jiǎn)稱為“美森”) 總部位于美國(guó)夏威夷的檀香山，是紐約證券交易所的上市公司。美森自1882年成立以來，一直

Matson是一家美森輪船有限公司 (Matson Navigation Company, Inc.) (以下簡(jiǎn)稱為“美森”) 總部位于美國(guó)夏威夷的檀香山，是紐約證券交易所的上市公司。美森自1882年

海運(yùn)港口的貨物分類標(biāo)準(zhǔn)通?；诙喾N因素，包括貨物的物理特性、運(yùn)輸要求、安全規(guī)定以及經(jīng)濟(jì)考量。以下是深圳澳通國(guó)際物流公司小編收集整理得到到的一些常見的貨物分類方式：1.

國(guó)際海運(yùn)中的駁船（FeederVessel）和大船（MainlineVessel或Ocean-goingVessel）在尺寸、功能和運(yùn)營(yíng)模式上存在明顯的區(qū)別：駁船（FeederVessel）：1.尺寸較?。厚g船相對(duì)于大船來說尺寸較小，載

國(guó)際貿(mào)易報(bào)關(guān)過程中，需要向海關(guān)提交一系列關(guān)鍵文件以確保順利完成清關(guān)。以下是報(bào)關(guān)時(shí)通常需要提交的資料：商業(yè)發(fā)票：提供貨物的詳細(xì)描述、價(jià)值、數(shù)量等信息，作為貿(mào)易交易的財(cái)務(wù)和

危險(xiǎn)品貨物的危標(biāo)（危險(xiǎn)品標(biāo)志）和嘜頭（嘜頭標(biāo)記）的粘貼非常重要，因?yàn)樗鼈優(yōu)樨浳锏淖R(shí)別、分類和安全處理提供了關(guān)鍵信息。以下是深圳澳通國(guó)際物流公司小編收集到的一些危標(biāo)和嘜頭粘

LNG船是指專門用于運(yùn)輸液化天然氣（Liquefied Natural Gas，簡(jiǎn)稱LNG）的船舶。液化天然氣是將天然氣（主要是甲烷）在極低溫度下（約162°C）液化，從而大大減少其體積，以便于通過船舶在國(guó)

20英尺集裝箱:20GP外尺寸為 5.89M×2.35M×2.39M (20ft×8ft×8ft6in);內(nèi)容積為 5.69M×2.15M×2.19M。這種集裝箱一般配裝重貨，配貨毛重一般

整柜貨運(yùn)出口到加拿大的流程涉及多個(gè)步驟，從準(zhǔn)備貨物到最終的貨物交付。以下深圳澳通跨境物流小編收集整理的關(guān)于整柜出口的主要流程：1.貨物準(zhǔn)備確定貨物：明確貨物種類、數(shù)量和