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德翔海運(yùn)（T.S. Lines, TSL）是來自中國臺(tái)灣地區(qū)的知名集裝箱班輪公司，近期已正式宣布重啟其美西航線，以應(yīng)對(duì)跨太平洋航線需求的增長和運(yùn)費(fèi)的上升。這一決策標(biāo)志著TS Lines在經(jīng)歷

在全球化的浪潮下，跨境電商正成為連接不同國家和地區(qū)的橋梁。對(duì)于追求快速、高效物流的電商賣家而言，美國空派服務(wù)以其獨(dú)特的優(yōu)勢，逐漸成為物流領(lǐng)域的重要選擇。一、美國空派服

亞馬遜美國FBA海派與海運(yùn)是兩種不同的物流方式，它們各自具有不同的特點(diǎn)和優(yōu)勢。1.配送方式：海派結(jié)合了海運(yùn)與快遞的優(yōu)勢，先將貨物通過海運(yùn)至美國港口，然后由快遞公司快速派送至

從中國進(jìn)行海運(yùn)貨物到休斯頓的運(yùn)輸時(shí)間可能會(huì)因航線、天氣狀況、出發(fā)和到達(dá)港口的不同而有很大的差異。通常情況下，從中國東部沿海的主要港口（如上海、深圳、寧波和青島）到美國

全球貨運(yùn)市場在經(jīng)歷2022年下半年和2023年的低迷之后，開始呈現(xiàn)復(fù)蘇跡象，這可能會(huì)在2024年下半年推動(dòng)石油消費(fèi)和價(jià)格的增長。然而，美國的情況則顯示出一些疲軟的跡象。全球工業(yè)產(chǎn)

一、世界主要航線1、太平洋航線（1）遠(yuǎn)東--北美西海岸航線該航線包括從中國，朝鮮，日本蘇聯(lián)遠(yuǎn)東海港到加拿大，美國，墨西哥等北美西海岸各港的貿(mào)易運(yùn)輸線。從我國的沿海地各港出發(fā)，偏南

隨著全球貿(mào)易形勢的不斷變化，各國政府紛紛調(diào)整外貿(mào)政策以適應(yīng)新的國際經(jīng)濟(jì)環(huán)境。7月，又有一系列重要的外貿(mào)新規(guī)紛紛落地，涉及國內(nèi)外政策、進(jìn)出口政策、關(guān)稅政策等，一起來看！國內(nèi)7

很多美國FBA賣家喜歡找一些龐大的美國FBA海運(yùn)承運(yùn)商，需要提前繳納關(guān)稅或者收取服務(wù)費(fèi)。但是對(duì)于美國來說，這基本上是沒有必要的，完全是浪費(fèi)錢。你只需要找一個(gè)提供美國fba海運(yùn)

出口到美國的木制家具和木材產(chǎn)品需要遵循美國的相關(guān)法律法規(guī)，特別是《萊西法案》（Lacey Act）的第七階段要求。以下是深圳澳通國際物流小編收集到的一些關(guān)鍵出口要求，企業(yè)在出口

波士頓是一個(gè)歷史悠久且文化豐富的城市，全年舉辦著各種節(jié)日和活動(dòng)。以下是深圳澳通跨境物流小編收集到的一些波士頓常年舉行的主要節(jié)日活動(dòng)：1. 波士頓獨(dú)立日煙花盛會(huì)（Boston Po