美國FBA頭程海關(guān)查驗率很高，特別是中國過去的電商貨查驗率更高。怎么避免美國FBA頭程海關(guān)查驗？澳通國際物流小編為大家支招：
1、核對品名
這里比較容易出錯的就是產(chǎn)品學(xué)名和俗名容易弄錯，然后就是英文單詞多個意思翻譯過來的中文品名和實際品名有時候?qū)Σ簧稀?/p>
2、核對規(guī)格
美國FBA頭程容易出錯的就是有些工廠客戶把紙箱包裝規(guī)格打上來了，還有就是規(guī)格有很多種的分別需要一個大的一個小的，然后有一些不規(guī)則的產(chǎn)品長度的規(guī)格有兩個，一個上面的長度，一個下面的長度。
3、核對數(shù)量
FBA頭程容易出錯的都是少報多出，特別是退稅的，這里經(jīng)常出錯的原因就是報關(guān)資料是提前做的，做柜裝貨的時候數(shù)據(jù)有變動忘記更新過來了。
4、核對重量
重量比較容易出錯的地方有兩個。
1）大宗貨物毛重和凈重與實際重量上下幅度超多3%-5%。
2）以重量計價的產(chǎn)品只曉得毛重但是凈重是計算出來的，很多客戶有了毛重通過毛重減去凈重除以件數(shù)不超過1或2公斤這個公式來倒推凈重，導(dǎo)致與實際凈重不符合。
5、核對件數(shù)
FBA物流，比較容易出錯的地方就是尾箱、樣品和贈送的東西沒有計算進(jìn)去，這些貨物容易被忽略掉，要注意!
6、核對嘜頭
FBA頭程有些產(chǎn)品有嘜頭，有些沒有，有些嘜頭會體現(xiàn)一些產(chǎn)品，logo信息，如果有一定要體現(xiàn)在報關(guān)單上。
7、核對是否侵權(quán)
這個大家都懂的，名牌，仿牌，廠牌，吊牌，R標(biāo)識,Logo注意區(qū)分開來。
8、核對貨源地
就是貨源地，有些工廠會在包裝是透露一些產(chǎn)品的貨源地的信息或廣告信息，特別是三方貿(mào)易的時候容易出現(xiàn)錯誤的產(chǎn)地信息或目的地信息，特別是去俄羅斯的三方貿(mào)易，新加坡的公司從中國買貨賣給供應(yīng)商不清楚的俄羅斯的買家，產(chǎn)地信息隨機(jī)千萬不要弄錯，否則清不了關(guān)。
9、核對歸類
核對海關(guān)編碼是否準(zhǔn)確，比較容易出錯的就是多功能的產(chǎn)品歸類要準(zhǔn)確，例如帶有通話功能的平板電腦應(yīng)該歸類手機(jī)而不是平板電腦。
10、核對新舊
舊的很多東西都不能出口的，容易出錯的就是平板柜開頂柜的機(jī)器露天淋雨容易讓人誤判是舊的，還有就是搬家移民柜子很多東西都是舊的。
11、核對價格
海關(guān)進(jìn)出口的每一款貨物對應(yīng)的編碼在海關(guān)系統(tǒng)內(nèi)都有一個價格區(qū)間，這個區(qū)間一般有兩個，一個是當(dāng)?shù)爻隹诳诎兜膬r格區(qū)間，一個是全國范圍內(nèi)的限價區(qū)間，特別是進(jìn)口的時候?qū)r格的審核特別嚴(yán)格，出口的時候相對還好點。
12、取樣送檢
這種比較少見，一般都是通過肉眼無法判斷的需要化驗的化工品等產(chǎn)品。
13、檢查車體
中港運(yùn)輸?shù)臅r候檢查托運(yùn)集裝箱的貨柜車。
14、檢查箱體
FBA頭程物流，檢查集裝箱，基本上沒有仔細(xì)檢查，也查不出什么問題，一般就是特種柜的時候仔細(xì)檢查下。
15、是否夾藏
是否夾帶一些工廠沒有生產(chǎn)的或漏報的東西，什么食物零食，電器飾品，書籍光碟，自行車、電動車。