安慶市地處長江中下游，八百里皖江的源頭，臨江近海。安慶港是長江干線上兼有沿海和內陸雙重優(yōu)勢對外開放的重要港口，也是安徽省境內長江北岸唯一深水良港，被稱為 “皖西南咽喉”。
安慶港歷史悠久，素有“千年古渡百年港”和“八省通津”之美譽。早在南宋安慶建城前，便有盛唐灣古渡口。1902年安慶被辟為“通商口岸”。1986年安慶港被國務院批準為一類外貿口岸，1996年對外國籍船舶開放，2004年被國家公布為全國主要港口。
中文名安慶港所屬地區(qū)華東地區(qū)安徽省安慶市地理位置長江中下游港區(qū):安慶港、宿松港、華陽港、樅陽港.
歷史與發(fā)展編輯
安慶港歷史悠久，素有“千年古渡百年港”之美稱和“八省通津”之美譽。早在南宋安慶建城前，便有盛唐灣古渡口。1902年安慶被辟為“通商口岸”。1986年安慶港被國務院批準為一類外貿口岸，1996年對外國籍船舶開放，2004年被國家公布為全國主要港口。
相關參數(shù)編輯
安慶港轄區(qū)岸線總長247公里，其中本港區(qū)上起皖河口下至前江口，全長22.5公里，岸線資源極為豐富。港轄區(qū)內長江干線河勢穩(wěn)定，具有建設5000—10000噸級江海輪深水泊位的岸線優(yōu)越條件。航道水流平緩，不受潮汐影響，冬無冰凍，春無凌汛，通行能力較好。航道枯水期為5米，中洪水期6米，洪水期7.5米，可通行萬噸輪。
安慶港地理位置優(yōu)越，對外交通十分便利，公路、水路、鐵路、航空相結合的立體交通體系已逐步形成。
安慶港現(xiàn)有四大港區(qū)，即安慶本港區(qū)、宿松港區(qū)、華陽港區(qū)和樅陽港區(qū)，大小泊位220余個，其中主要生產(chǎn)用泊位180多個，5000噸級泊位10個，集裝箱專用泊位3個，錨地4處。碼頭前沿最大起重能力40噸，港口年設計綜合通過能力3000萬噸。2007年港口貨物吞吐量近3000萬噸，集裝箱吞吐量近萬箱。
2011年7月5日交通運輸部批準安慶港為兩岸海運直航港口。安慶港對臺直航后，將緊緊抓住利用獲準直航的有利時機，充分利用皖江北岸深水良港的有利條件，加快基礎設施建設，爭取盡早建成皖西南、長江中下游北岸集多種運輸方式為一體，布局合理、功能完善、服務高效、環(huán)境和諧的區(qū)域性中心樞紐港口。
港口詳情
| 港務局 | Anqing Port Authority |
| 地址 | Administration Office 7 Yanjiang Zhong Road Anqing, Anhui 246030 China |
| 電話 | 86 556 521 7018 |
| 傳真 | 86 556 554 2843 |
| 800電話 | |
| UNLOCode | CNAQG |
| 港口類型 | 河港 |
| 港口尺寸 | 小 |
| 最大吃水 | |
基本信息
| 進港的第一個港口 | |
| 需要提供預計的到港時間 | 是 |
| 公布 | |
| 航圖 | |
| 醫(yī)療設施 | 是 |
碼頭特征
| 碼頭大小 | 很小 |
| 庇護 | 一般 |
| 最大船只尺寸 | |
| 碼頭類別 | 天然河流 |
| 轉彎區(qū) | |
| 抓地良好 | |
水深
| 航道 | 16 - 20 英尺4.9 - 6.1 米 |
| 貨運碼頭 | 6 - 10 英尺1.8 - 3 米 |
| 平均潮 | 8 英尺 |
| 油堆場 | 21 - 25 英尺6.4 - 7.6 米 |
引航
| 義務 | 是 |
| 可用的 | |
| 適當?shù)? | |
| 當?shù)貐f(xié)助 | |
通訊
| 電話 | 是 |
| 無線電 | 是 |
| 空運 | |
| 電報 | 是 |
| 無線電電話 | |
| 鐵路 | |
裝載卸貨
| 碼頭 | 是 |
| 地中海停泊(Med-Moor) | |
| 冰 | |
| 錨 | 是 |
| 海灘 | |
升降機及起重機
| 100噸以上升降機 | |
| 50-100噸升降機 | |
| 25-49噸升降機 | |
| 0-24噸升降機 | 是 |
| 固定式起重機 | |
| 流動式起重機 | |
| 浮式起重機 | 是 |
補給
| 食品 | 是 |
| 燃油 | 是 |
| 碼頭 | |
| 水 | 是 |
| 柴油 | 是 |
| 發(fā)動機 | |
維修,船塢,鐵路及其他服務業(yè)
| 船舶修理 | 無 |
| 海洋鐵路大小 | |
| 消磁 | |
| 干船塢尺寸 | |
| 污壓載水 | |
| 垃圾處理 | |
從安慶港出發(fā)的船公司
中遠集裝箱運輸有限公司 (COSCO) 以星綜合航運服務有限公司 (ZIM)