隨著人類造船技術(shù)和工藝的不斷進步以及航運業(yè)的快速發(fā)展，船舶大型化的趨勢在過去幾年中發(fā)展得比較迅速，尤其是在集裝箱船舶大型化的方向上。
以下是目前世界上最大的各類商船:
1.最大的集裝箱船——嗯algeciras號(韓國嗯)
韓國航運巨頭現(xiàn)代商船hmm推出23964 teu集裝箱船hmm algeciras，這是世界上最大的集裝箱船，也是世界上第一艘24000teu集裝箱船。該船由韓國大宇造船海洋有限公司(dsme)建造。今年早些時候，文在寅總統(tǒng)出席了該艦的交付儀式。
“hmm algeciras”號集裝箱總噸位228283gt，載重232606dwt，長399.9米，寬61米，深33.2米，懸掛巴拿馬國旗。與之前由地中海航運公司的msc gulsun保持的集裝箱裝載量世界紀錄相比，hmm algeciras可以多裝載208teu，從而成為世界上最大的集裝箱船。
這艘船甲板的表面積比四個足球場還大。
2.最大的油輪——Ti級超級油輪(比利時航運公司euronav nv)
之前有4艘ti級超級油輪，也是上面提到的韓國dsme建造的，歸希臘海勒斯集團所有。2004年，比利時euronav航運公司和美國海外船舶控股集團(osg)共同購買并更名為ti非洲、ti亞洲、ti歐洲和ti大洋洲。
這種類型的船可以裝載足夠支持法國和英國一天的石油。
其中，姊妹船ti Africa號和ti Asia號已經(jīng)改裝成為浮動儲存和卸載平臺(FSO)。Ti超級油輪長380米，寬68米，總噸位234，006gt，載重441，585dwt。
3.最大的干散貨船——valemax礦石船(巴西淡水河谷)
Max是全球最大的鐵礦石生產(chǎn)商和出口商巴西淡水河谷擁有或租賃的超大型鐵礦石運輸船。計劃建造68艘淡水河谷船，該船首艘“巴西淡水河谷”號于2011年5月開始運營。這艘船的大小和噸位也不一樣。以巴西淡水河谷為例。長362米，寬65米，吃水23米，滿載排水量40.23萬噸。
4.最大的游輪——海洋交響曲(皇家加勒比)
海洋交響曲(Ocean Symphony)是皇家加勒比公司的綠洲3級郵輪，全球僅有兩艘，另一艘是海洋和諧號(harmony of the seas)，于2016年下水。
“海洋交響曲”長362米，寬46米，比它的姊妹船“海洋和諧號”還要大，總噸位為23 0000 gt(海洋和諧號為22 6963 gt)，豪華套房比“海洋和諧號”多28間。
泰坦尼克號很大，對吧？這些船是泰坦尼克號的五倍大。
5.最大的化學(xué)品船-——bow pioneer(挪威odfjell)
化學(xué)品船“船頭先鋒”號于2013年6月在韓國大宇造船廠完工，船長227.9米，寬37米，排水量98802噸，總噸位45452gt，載重噸位81305dwt。
6.最大的液化天然氣運輸船-Q-MAX(卡塔爾天然氣運輸公司)
Q-max或卡塔爾max是世界上最大的液化天然氣運輸船。q-max液化天然氣運輸公司的11艘姊妹船由三星重工和韓國大宇造船公司為卡塔爾天然氣運輸公司(nakilat)建造。第一艘q-max液化天然氣運輸船Mozah于2008年9月29日交付。
q-max貨船長345m，寬53.8m，高34.7m，吃水12m，載貨量26.6萬立方米，相當(dāng)于16199.4萬立方米天然氣。
7.最大的滾裝船————tonsberg(挪威wallenius wihelmsen)
Tonsberg滾裝船是迄今為止世界上最大的巴拿馬型滾裝船，它的姐妹船parsifal、salome和tysla是由日本三菱重工為挪威wilh wilhelmsen航運集團建造的。長265米，寬32.26米，總噸位75251gt，載重噸位43878dwt。
這艘專門拉各種車的船主機功率相當(dāng)于180輛車的總和。