紐約是美國最大的國際海港，也是世界上最大的海港之一。位于美國東北部的哈德遜河河口，東臨大西洋。1980年吞吐量達到1.6億噸，連續(xù)多年過億噸，平均每年有4000多艘船舶進出。這也是一條河的名字。
紐約港是世界天然深水港之一，主要有兩條航道。一條是哈得遜河口外南部的恩布洛斯航道，長16公里，寬610米，維護水深13.72米。來自南方或東方的船只通過這條航道進入紐約灣，駛向各個港口地區(qū)。另一個是長島海峽和東河。從北方進入的船只通過這條航道。
上海到紐約的航行次數(shù)很多，航程約25-28天。危險品和一般貨物都可以提貨。
普通貨物提前7天訂艙，提供準確的貨物信息。
一般危險品提前10天預訂，準備好危險品包裝證書掃描件、英文msds和準確數(shù)據(jù)(中英文名稱、件數(shù)、凈重、毛重)。
能完成組閣的，可以是LCL。
危險品LCL第二類壓縮氣體一般不會拼，需要拿整箱。
3類易燃液體，閃點越高越好。如果閃點較低，可能會被拒絕。
第4.1類易燃固體可以包裝，但必須與其他貨物隔離。如果需要包裝，請?zhí)崆鞍l(fā)送產品信息確認。
5類氧化物和過氧化物不能裝在一起，需要整柜包裝。
6級有毒，低毒和劇毒可以拼，一般6.1級，劇毒不能拼。
8類腐蝕性物品可以包裝，酸堿需要分開。
9類是雜的，都可以是LCL。主要產品有電池、un3077固體un3082液體和海洋污染物品。
上海港危險品海運出口流程:
1.危險品訂艙:a .訂艙委托書；英文版msdsc .危險包證書掃描件；d .危險品申請表
2.車隊放了一個行李箱。預匹配后，客戶確認是內置還是拖車。
3.危險申報:a .申報委托書；b . MSDS的英文版本；c .裝箱單；d .危險包裝證書；e .危險貨物包裝技術規(guī)范
4.車隊到達:所有進入港口的危險品都需要一份到達計劃。車隊入境計劃有四種:外港直裝計劃和外港非直裝計劃；陽山直安裝計劃，陽山不直安裝計劃。
5.報關:當車隊通知方案已被接受時，安排報關。國外港口在首港申報，洋山港在進港前在首港申報。
申報材料:申報委托書、申報單、裝箱單、發(fā)票、申報要素、產品說明。
6.簽單:開航三個工作日后可以簽單，可以出提單正本，也可以出電放件。