你知道港口，票據(jù)，通關(guān)，報關(guān)，通關(guān)，清關(guān)嗎？
大家好，我是速運國際物流，我會及時給大家發(fā)送更多的進口信息。
那么多“關(guān)”，會全部“過”嗎？
港口、票據(jù)和通關(guān)？報關(guān)，通關(guān)，通關(guān)？你能全部告訴他們嗎？
做海運和進出口的朋友會經(jīng)常遇到這幾個術(shù)語:通關(guān)、單通關(guān)、口岸通關(guān)；通關(guān)、報關(guān)、通關(guān)、清關(guān)；檢驗和商品檢驗。這些名詞似乎讓人覺得“臉盲”。報關(guān)和通關(guān)是一回事嗎？有什么區(qū)別？報關(guān)和報檢有什么區(qū)別？商檢和檢驗有什么區(qū)別？實踐中如何區(qū)分？我不知道如何對待顧客。如何讓客戶信任你？
切斷海關(guān)、票據(jù)和港口。
切斷
指接收報關(guān)放行信息的截止時間。貨物必須在此時間之前申報和放行，并與海關(guān)放行單(也稱為碼頭收據(jù))一起提交給航運公司。一般顯示為關(guān)門時間。
截止時間
是指船公司最終更改提單內(nèi)容的時間，也就是通常所說的補充提單的截止日期。之后就不能免費換了。還有很多船公司實行一次性補貨，后續(xù)任何更改都要收費。通常顯示為si截止。
杰剛
這是這個碼頭的關(guān)閉時間。在這個時間之前，裝載的集裝箱可以進入碼頭，然后就不能再進入碼頭了。有時也稱為減重柜。顯示為cy截止或cy關(guān)閉。
通關(guān)，報關(guān)，通關(guān)，通關(guān)
結(jié)關(guān)
通關(guān)又稱清關(guān)，是指進口貨物、出口貨物、轉(zhuǎn)運貨物在進入一國關(guān)境或邊境時，必須向海關(guān)申報，辦理海關(guān)規(guī)定的一切手續(xù)，履行各項法律法規(guī)規(guī)定的義務(wù)；履行完所有義務(wù)，辦理完報關(guān)、檢驗、納稅、放行等手續(xù)后，貨物才能放行，貨主或申報人才能提貨。同樣，各種運載進出口貨物的運輸工具也需要向海關(guān)申報，辦理海關(guān)手續(xù)，得到海關(guān)的許可。在通關(guān)期間，貨物無論是進口、出口還是轉(zhuǎn)運，都在海關(guān)監(jiān)管之下，不允許自由流通。
通關(guān)是貨代行業(yè)的常用口語。主要是指報關(guān)、報檢、報關(guān)單證、運輸、交付等一系列與進口相關(guān)的具體操作。
聲明
報關(guān)是履行海關(guān)進出境手續(xù)的必要環(huán)節(jié)之一。指進出境運輸工具負責(zé)人、貨物、物品的收發(fā)貨人或者其代理人通過海關(guān)監(jiān)管口岸時依法申報并辦理相關(guān)手續(xù)的過程。
報關(guān)涉及的對象可分為兩類:進出境運輸工具、貨物、物品。由于其性質(zhì)不同，其報關(guān)程序也不同。船舶、飛機等運輸工具通常應(yīng)由船長、船長簽字，并向海關(guān)提交到達、離開申報單，如貨物艙單、空裝船、海運單等，作為海關(guān)監(jiān)管貨物、旅客裝卸的依據(jù)。對于貨物、物品，收貨人或其代理人應(yīng)根據(jù)貨物的貿(mào)易性質(zhì)或物品的類別填寫報關(guān)單，并附送有關(guān)法律文件和商業(yè)、運輸單據(jù)進行報關(guān)。如果是保稅貨物，就要以“保稅貨物”的形式進行申報，海關(guān)相應(yīng)的事項和監(jiān)管措施也不同于其他貿(mào)易方式。
報關(guān)是一個具體的行為。一般進出口的收發(fā)貨人或其代理人向海關(guān)申報具體的貨物信息，不僅僅指出口海關(guān)包括進口。對應(yīng)的代理是報關(guān)代理。
切斷
如上所述，每個船公司對裝載的貨物都有報關(guān)時間限制。通常在開航前4天左右可以申報，開航前一兩天停止接收海關(guān)放行信息，稱為通關(guān)。
清除
通關(guān)是海關(guān)放行后的一道程序，會將放行的信息和船上貨物的信息發(fā)送給海關(guān)進行備案和后續(xù)的出口退稅(外匯核銷)。因此，通關(guān)日期是指國際航行船舶辦理完海關(guān)手續(xù)，結(jié)清各種應(yīng)付款項，海關(guān)允許其離港航行的日期。
通過海關(guān)檢查某物
即通關(guān)，通關(guān)的一系列動作，是指進出口貨物和過境貨物在進出一國關(guān)境或邊境時必須辦理的海關(guān)手續(xù)。貨物只有經(jīng)過報關(guān)、檢驗、納稅、放行等環(huán)節(jié)才能放行。，后期完成加工貿(mào)易核銷。這一系列的動作叫做通關(guān)。
通關(guān)和清關(guān)不一樣？
通關(guān)是指進出口貨物的所有海關(guān)手續(xù)辦理完畢，海關(guān)允許貨物放行，貨物不再接受監(jiān)管。通常的截止日期是指最晚的報關(guān)時間。
放行單和放行單、通關(guān)單有什么區(qū)別？
單證放行是指報關(guān)單的放行，放行是指貨物的放行，通關(guān)是指海關(guān)對貨物辦理了通關(guān)手續(xù)。通關(guān)后，海關(guān)會將通關(guān)后的電子數(shù)據(jù)發(fā)送到電子口岸。如果只是在已發(fā)布的列表中，說明還沒有被清除。一般情況下，海關(guān)會在貨物出口后的5個工作日內(nèi)為貨物辦理通關(guān)手續(xù)。
出口報關(guān)/通關(guān)/清關(guān)的順序是怎樣的？
屆時，出口商將在截止日期前準備好報關(guān)所需的材料，截止日期后貨物將被放行并運出香港，船舶將在完成截止手續(xù)后將貨物運出香港。因此，清關(guān)日期一般都晚于結(jié)案日期，尤其是晚于報關(guān)日期。這一系列動作完成后，才算完成通關(guān)。所以時間順序是報關(guān)通關(guān)通關(guān)。
國際貨運代理分為:
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或面臨終身監(jiān)禁！一散貨船船長走私毒品被捕！
據(jù)報道，澳大利亞最近逮捕了一艘散裝貨船的船長，指控他參與有組織的向該國走私毒品。這名51歲的黑山公民被指控向澳大利亞進口商業(yè)數(shù)量的邊境管制藥物。如果罪名成立，最高刑罰是終身監(jiān)禁。
這是一系列涉及國際船只抵達澳大利亞的案件中的最新一起。這起案件始于5月中旬，當時澳大利亞聯(lián)邦警察、西澳大利亞警察部隊和澳大利亞邊境部隊宣布逮捕兩名涉嫌向西澳大利亞進口320公斤可卡因的男子。
這些價值9000萬美元的毒品被沒收，兩名男子在西澳大利亞黑德蘭港的一個采礦港口被捕。
警方?jīng)]有提供逮捕的詳細細節(jié)，稱調(diào)查正在進行中，但報道稱，他們正在調(diào)查一艘可能涉案的散裝貨船。警方在他們在港口租的一艘船上發(fā)現(xiàn)了這兩名嫌疑人。有人看到那艘船在一艘散裝貨船周圍游蕩。
這些嫌疑人于5月17日被捕。根據(jù)警方的報告，這艘散裝貨船從日本和中國出發(fā)后?？吭诤诘绿m港。
澳大利亞聯(lián)邦警察報告說，在他們的調(diào)查中，他們沒收了在馬紹爾群島注冊的散裝貨船interlink having船長的手機。這艘38700載重噸的散貨船于5月14日首先抵達澳大利亞水域并拋錨，然后移至泊位并在那里拋錨。警方表示，在檢查該船時查獲的船長手機顯示了與毒品走私活動有關(guān)的信息。
船長的手機顯示他把毒品帶到了散貨船上。散貨船拋錨后，他們推測船長開始向船外扔包裹，每個包裹里大約有8公斤可卡因。兩個租了船的嫌疑人取回了包裹。
警方于5月23日登上這艘散裝貨船，并對這艘590英尺長的船只進行了額外的搜查。在調(diào)查過程中，他們逮捕了船長，并把他帶離了船。他將于近日在澳大利亞南岬出庭接受調(diào)查。
西澳大利亞州警察局副局長布蘭奇(Blanche)說:“我們明確的目標是系統(tǒng)性地解散那些負責(zé)向西澳大利亞州販運這些致命非法毒品的犯罪集團?！?/p>
據(jù)悉，3月底，澳大利亞警方還從一艘在塞浦路斯注冊的散裝貨船上逮捕了4名船員，當時這艘散裝貨船停靠在阿德萊德港。在這次行動中，共緝獲416公斤毒品可卡因，估計市值超過1.25億美元。他們稱之為南澳大利亞最大的反毒品行動。