exx快船和梅森快船有什么區(qū)別？我應(yīng)該選擇哪一個(gè)？exx理發(fā)推子是今年流行的理發(fā)推子。很多人會(huì)把exx剪和Mason剪混淆。其實(shí)兩者還是有很大區(qū)別的。
exx快船是梅森快船的加班船嗎？其實(shí)exx快船屬于法國(guó)CMA推出的上海到美國(guó)西部的明星航線(xiàn)。exx Clipper之所以和Mason有同樣的時(shí)限，是因?yàn)樗？吭趖rapac碼頭。Trapac Wharf得天獨(dú)厚的地理位置，方便卡車(chē)進(jìn)出主要公路，使得卡車(chē)司機(jī)可以先進(jìn)入碼頭，通過(guò)exx專(zhuān)用通道快速取箱。為了操作方便，碼頭也有exx貨物的專(zhuān)屬堆場(chǎng)，所以很清楚為什么exx快船的限制與梅森快船相差幾天。
那我們來(lái)說(shuō)說(shuō)梅森快船。梅森快船分為定期船和加班船。路線(xiàn)基本相同，只是時(shí)間限制不同。特別是梅森的限制最近有所減緩(這里指的是加班船)。由于許多梅森加班船被分配到公共碼頭piera卸貨，因此也出現(xiàn)了在港口排隊(duì)的情況。而且因?yàn)槿藛T和設(shè)備不足，又因?yàn)榕R近旺季，貨量越來(lái)越大，碼頭公共堆場(chǎng)的集裝箱太多，梅森一時(shí)半會(huì)處理不過(guò)來(lái)。在不久的將來(lái)，梅森將考慮減少船只數(shù)量，以緩解碼頭的壓力。然后就是piera，Mason和其他船公司的合資公司，和pierc Pier有很大的不同。這是梅森的獨(dú)立碼頭，定期船只在這里裝卸貨物。船必須加班才能滿(mǎn)足要求，只有空空閑碼頭和空碼多才有可能去那里卸船，但旺季機(jī)會(huì)不大。所以很多人會(huì)把exx快船叫做美梅森快船，因?yàn)槊飞齑募訒r(shí)限制和exx快船差不多，這也導(dǎo)致很多人誤以為exx快船是梅森快船。
隨著圣誕和新年假期的臨近，亞洲的進(jìn)出口需求依然強(qiáng)勁。由于訂單大量積壓，出口市場(chǎng)持續(xù)飽和，中美專(zhuān)線(xiàn)艙位將持續(xù)緊張。美國(guó)線(xiàn)海運(yùn)費(fèi)下個(gè)月開(kāi)始全面上漲。雖然很多賣(mài)家已經(jīng)在圣誕新年旺季發(fā)貨了，但是圣誕新年過(guò)后馬上就要到中國(guó)的春節(jié)了，春節(jié)長(zhǎng)假的貨也會(huì)提前開(kāi)始準(zhǔn)備發(fā)貨。
好了，exx和梅森快船的對(duì)比就到此為止。更多關(guān)于exx快船的信息可以在www.forestshipping.cn官方網(wǎng)站找到