在全球供應(yīng)鏈持續(xù)緊張的背景下，中遠海運集團近日宣布推出一項新的多式聯(lián)運服務(wù)，旨在加快中國至美國貨物的運輸速度。這項服務(wù)的推出，不僅為承運人提供了新的物流選擇，也為緩解當(dāng)前全球供應(yīng)鏈的壓力帶來了希望。
創(chuàng)新多式聯(lián)運服務(wù)
中遠海運的新服務(wù)提供了從中國上海、寧波和青島快速運輸貨物至美國芝加哥的解決方案。與傳統(tǒng)的海運相比，這一服務(wù)通過結(jié)合海運與鐵路運輸，大大縮短了貨物運輸時間。承運人現(xiàn)在可以選擇將貨物先通過集裝箱海運至加拿大不列顛哥倫比亞省的魯珀特王子港，再通過鐵路快速運抵芝加哥，整個運輸過程最快僅需19天。
解決擁堵問題
當(dāng)前，中美西海岸航線正面臨嚴重的擁堵問題，特別是在洛杉磯和長灘港口。船只在美國西海岸的泊位等待時間可長達9天，再加上卸貨和美國國內(nèi)鐵路運輸?shù)臅r間，貨物實際到達芝加哥可能需要一個月甚至更長時間。中遠海運的新服務(wù)有效避開了這些擁堵點，為貨物運輸提供了更快捷的路徑。
提升供應(yīng)鏈穩(wěn)定性
中遠海運表示，新服務(wù)將“很大程度上解決直接客戶面臨的困難，保證供應(yīng)鏈的安全性和穩(wěn)定性，進而減輕全球經(jīng)濟的市場供求失衡。”這對于當(dāng)前受疫情影響的全球經(jīng)濟來說，無疑是一個積極的信號。
擴展服務(wù)范圍
新航線將采用五艘4250TEU船舶，有效減輕中美之間的進出口市場壓力。在魯珀特王子港，中遠的船只將停靠在迪拜世界港口（DP World）的碼頭，貨物將從該碼頭運輸至與之連接的加拿大國家鐵路線。此外，中遠海運還計劃將服務(wù)范圍擴展至美國和加拿大東部的更多內(nèi)陸點。
澳通結(jié)語
中遠海運的這一創(chuàng)新舉措，不僅展現(xiàn)了公司對全球供應(yīng)鏈挑戰(zhàn)的積極響應(yīng)，也體現(xiàn)了其在提升物流效率和服務(wù)質(zhì)量方面的持續(xù)努力。隨著全球經(jīng)濟的逐步復(fù)蘇，這樣的服務(wù)創(chuàng)新將對促進國際貿(mào)易和保障供應(yīng)鏈穩(wěn)定發(fā)揮重要作用。對于中美之間的貿(mào)易商和物流企業(yè)來說，這無疑是一個值得關(guān)注的新選擇。