目前，上海港是中國最大的集裝箱進出口港。無論是普通貨物還是危險品，上海港的操作都比較成熟。產(chǎn)品需要從上海港出口。第一，要判斷貨物是普通貨物還是危險品。
普通貨物出口需要貨物運輸條件鑒定，危險貨物需要危險包裝證明。
一般來說，上海一般貨物艙位提前7天預訂，危險品艙位至少提前10天預訂。船總部需要審核危險品數(shù)據(jù)。
普通貨物可以通過LCL或整柜出口，并非所有類別的危險貨物都可以通過LCL出口。
危險品有三類，有的4.1類，有的6.1類，8類，9類，可以通過海運LCL。
4.1類不能和8類危險品放在柜子里，酸堿類物品需要隔離。
上海一般貨物的出口流程比較簡單。一般貨物不需要海運申報，危險品需要。
危險貨物海運申報所需資料包括申報委托書、原危險包裝證書、英文MSDS、裝箱單、危險包裝技術說明書等。
關于危險品入倉，目前上海港只能安裝危險品倉庫，門拖車不能。工廠沒有包裝資質(zhì)，沒有自己的包裝人員，所以發(fā)不了倉庫信息。
普通貨物的運輸也不同于危險品的運輸。危險品需要用危險品車輛運輸。對普通貨車沒有特殊要求。危險品數(shù)據(jù)一定要準確，需要用正規(guī)危險品包裝。運輸公司不能被指定包裝。
危險品進港需要安排一份危險品計劃。如果車隊通知港區(qū)接受危險品計劃，可以安排報關。普通貨物出港后可以直接入港。
報關資料包括報關委托書、報關單、裝箱單、發(fā)票、報關要素，部分產(chǎn)品還需要商檢單。
LCL簽發(fā)的提單是貨代單據(jù)，整個集裝箱簽發(fā)的是海運提單。正本提單可以簽發(fā)，也可以電匯，需要提前說明。
以上是上海港海運出口操作給賣家的分享，希望對跨境賣家有所幫助。國際始終關注賣家的每一件小事，相關方面的文章會在以后的文章中帶來，幫助賣家更好的運營。
根據(jù)網(wǎng)絡資料整理，出于傳遞更多信息之目的，不代表澳通國際贊同其觀點和立場）上海有哪些亞馬遜FBA物流公司
這幾年因為貨代公司很多，不知道怎么選擇一個靠譜的物流公司。之前我們有個賣家咨詢，想了解一下上海有哪些FBA物流公司可以選擇。今天，邊肖將分析你提出的問題。
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根據(jù)網(wǎng)絡資料整理，出于傳遞更多信息之目的，不代表澳通國際贊同其觀點和立場）上海有哪些外資企業(yè)倉儲
很多跨境賣家朋友都想知道上海有哪些國外的倉儲配送公司？具體收費如何？應該如何選擇？今天，邊肖為大家整理了一些相關信息，希望能解答你的困惑。
上海倉儲配送公司包括王法物流、杰克物流、集智家、網(wǎng)倉、物聯(lián)網(wǎng)云倉等多家倉儲公司。
那么，賣家應該如何選擇倉儲配送公司呢？很多電商賣家都想知道具體成本。我認為賣家要關注的是服務質(zhì)量和物流效率，其次是倉儲配送的價格，倉庫的位置和大小。在滿足自身要求的情況下，最終必須保證貨物的安全。以上綜合指標是賣家選擇服務的前提，所以賣家不能只關注價格成本，也不能忽視物流服務的質(zhì)量，否則會影響店鋪的品牌口碑，得不償失。
那么，我們來看看倉儲配送服務的具體收費標準？配送服務費主要看不同賣家的不同產(chǎn)品和需求。
如果賣家需要恒溫倉、恒溫倉、保鮮倉，這個和產(chǎn)品類型有關；然后，再看產(chǎn)品的重量(和總投遞量有關，像快遞一般每公斤多少錢，怎么算超額等。);
然后是商品的日訂單量(因為倉儲公司是項目型的，每個客戶的產(chǎn)品都有專人負責，所以日訂單量單價越高，價格應該越便宜)；
其次，要看倉庫的位置(各地倉庫的位置和面積不一樣，但成本差別不大)；
最后，包裝倉儲費用一般在每單5-10元左右。想了解倉儲物流服務或者報價，建議找好的倉儲公司，比如配送網(wǎng)絡物流，這樣就不會走彎路，遇到的陷阱也少！
以上是對上海外資企業(yè)倉儲配送公司及如何收費的全面介紹。感謝您的閱讀和支持。希望這篇文章對你有幫助。
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