眼下，正是亞馬遜賣(mài)家們?yōu)?月份的PrimeDay備貨的時(shí)機(jī)，但是據(jù)業(yè)內(nèi)人士表示，近期亞馬遜位于美西的GYR2、GYR3、VGT2、LGB8等倉(cāng)庫(kù)，出現(xiàn)關(guān)倉(cāng)、爆倉(cāng)和拒收等現(xiàn)象，具體情況如下：
關(guān)倉(cāng)：GYR2倉(cāng)在上周臨時(shí)關(guān)倉(cāng)，原因是倉(cāng)庫(kù)需要進(jìn)行維護(hù)工作。目前，該倉(cāng)的重新開(kāi)放時(shí)間尚未明確，導(dǎo)致近期該倉(cāng)的所有預(yù)約受到不同程度的影響。
爆倉(cāng)：目前，GYR3倉(cāng)庫(kù)嚴(yán)重爆倉(cāng)，排隊(duì)卸貨最少18小時(shí)，此外，GYR2、SMF3、LGB8倉(cāng)等熱門(mén)倉(cāng)庫(kù)的預(yù)約已到五月中旬。
拒收：由于爆倉(cāng)和預(yù)約滿(mǎn)的原因，當(dāng)前送往GYR2、XLX7、VGT2倉(cāng)的貨物也遭遇了拒收的情況。
隨著賣(mài)家備貨量的增加，亞馬遜庫(kù)容受到了嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，同時(shí)也對(duì)賣(mài)家的運(yùn)營(yíng)計(jì)劃造成一定的影響。另外，在航線(xiàn)的運(yùn)力方面，也在給賣(mài)家備貨施加壓力。
在海運(yùn)方面，各大聯(lián)盟本周放出的艙位有限，且上周胡塞武裝宣布將紅海危機(jī)從曼德海峽擴(kuò)大至地中海區(qū)域，海運(yùn)市場(chǎng)或?qū)⒔?jīng)歷新一輪的波瀾。
自從進(jìn)入6月以來(lái)，像上述這種“吐槽”發(fā)言也越來(lái)越多，多數(shù)賣(mài)家表示亞馬遜爆倉(cāng)嚴(yán)重，上架緩慢，入倉(cāng)延遲，導(dǎo)致他們不得不陷入了斷貨。
造成這一狀況的原因是受到7月亞馬遜會(huì)員日活動(dòng)的影響，加上海運(yùn)費(fèi)持續(xù)上漲，部分賣(mài)家提前備貨導(dǎo)致倉(cāng)庫(kù)庫(kù)容不夠，擁堵問(wèn)題也就持續(xù)惡化。
當(dāng)前，部分亞馬遜熱門(mén)倉(cāng)庫(kù)均出現(xiàn)了爆倉(cāng)嚴(yán)重的問(wèn)題，其中以L(fǎng)GB8最為嚴(yán)峻，知情人士透露倉(cāng)庫(kù)外面排隊(duì)都繞了好幾條街，至少有60+臺(tái)車(chē)等著卸貨入倉(cāng)，現(xiàn)在預(yù)約也要3周后了，后面?zhèn)}庫(kù)能不能成功接收還是個(gè)未知數(shù)。
據(jù)了解，該倉(cāng)庫(kù)目前最早的約是6月22日，在此期間送往LGB8的倉(cāng)庫(kù)貨物會(huì)被亞馬遜指定調(diào)倉(cāng)送至LAX9倉(cāng)庫(kù)，賣(mài)家店鋪后臺(tái)不會(huì)遭到警告，因?yàn)檫@是屬于亞馬遜爆倉(cāng)內(nèi)部調(diào)倉(cāng)行為。
具體爆倉(cāng)情況如下（部分）：
XLX1：地板約拒收率急劇上升，建議打托直送。
LGB8：爆倉(cāng)，預(yù)約在3周后。
FTW1：爆倉(cāng)，預(yù)約在2周后。
GYR2/3：爆倉(cāng)，預(yù)約在3周后。
SBD2：爆倉(cāng)，預(yù)約在3周后。
LGB6：爆倉(cāng)嚴(yán)重，預(yù)約在3-4周后。
SMF3/6：爆倉(cāng)，預(yù)約在3周后，拒收率較高。
SBD2：爆倉(cāng)，預(yù)約在3周后，因人手不足，拒收率上升。
SJC7：爆倉(cāng)，預(yù)約在3周后。
MQJ1、MEMI處于關(guān)倉(cāng)狀態(tài)。
FTW1、MDW2、FTN1、IAH3和IND9有爆倉(cāng)情況，倉(cāng)庫(kù)預(yù)約和送倉(cāng)操作不穩(wěn)定。
除了以上倉(cāng)點(diǎn)外，其他倉(cāng)點(diǎn)均需要提前2周左右預(yù)約。（ps:因變動(dòng)問(wèn)題，倉(cāng)庫(kù)實(shí)際情況可能會(huì)和以上描述有所偏差，大家請(qǐng)以實(shí)際為準(zhǔn)，以上信息僅供參考。）
另外，由于美國(guó)港口查驗(yàn)率飆升，若是賣(mài)家出現(xiàn)低申報(bào)、錯(cuò)誤分類(lèi)、貨物描述模糊等一系列問(wèn)題，或會(huì)面臨貨物被海關(guān)扣押，無(wú)法順利進(jìn)入目的國(guó)，更嚴(yán)重者還會(huì)出現(xiàn)巨額罰款并導(dǎo)致其他貨物受到影響等。
美國(guó)海關(guān)查驗(yàn)情況：
休斯頓：查驗(yàn)率上升，隨機(jī)查驗(yàn)，針對(duì)貨值、進(jìn)口商問(wèn)題較多。
杰克遜維爾：查驗(yàn)率上升，隨機(jī)查驗(yàn)，針對(duì)貨值、進(jìn)口商問(wèn)題較多。
紐約：隨機(jī)查驗(yàn)，針對(duì)貨值、CPSC、FDA問(wèn)題比較多。
洛杉磯：查驗(yàn)數(shù)量上升，隨機(jī)查驗(yàn)，針對(duì)貨值、進(jìn)口商問(wèn)題比較多。
奧克蘭：隨機(jī)查驗(yàn)，針對(duì)貨值、進(jìn)口商問(wèn)題比較多，檢驗(yàn)推遲時(shí)間1周左右。
底特律：隨機(jī)查驗(yàn)，針對(duì)貨值、進(jìn)口商問(wèn)題比較多。
邁阿密：針對(duì)貨值、侵權(quán)、EPA、DOT問(wèn)題比較多。
芝加哥：查驗(yàn)數(shù)量上升，針對(duì)貨值、CPS、FDA問(wèn)題比較多。在加拿大中轉(zhuǎn)的柜子，查驗(yàn)風(fēng)險(xiǎn)會(huì)增加。
達(dá)拉斯：針對(duì)貨值、進(jìn)口商、EPA、CPS問(wèn)題比較多。
西雅圖：隨機(jī)查驗(yàn)，檢驗(yàn)站已爆滿(mǎn)，檢驗(yàn)時(shí)間大概會(huì)推遲2-3周。
亞特蘭大/薩凡納：隨機(jī)查驗(yàn)，針對(duì)貨值問(wèn)題比較多。
諾?？耍弘S機(jī)查驗(yàn)，針對(duì)貨值問(wèn)題比較多。
值得一提的是，如果你貨物價(jià)值過(guò)低，需要注意每個(gè)單位的價(jià)值不得低于0.001美分。
因?yàn)槊绹?guó)海關(guān)與邊境保護(hù)局最近對(duì)FBA進(jìn)口進(jìn)行了增加的審計(jì)（CF28和CF29），現(xiàn)在進(jìn)口商必須提供與供應(yīng)商的銀行付款證明以及與客戶(hù)的銀行付款證明，還需提供合同和采購(gòu)訂單。
同時(shí)，由于現(xiàn)在所有臥室家具都屬于有“反傾銷(xiāo)警示”的產(chǎn)品，若是你在報(bào)關(guān)單上填寫(xiě)了帶有WOODENCABINET、CABINET、LOCKERS、NIGHTSTANDS、VANITY等物品描述?？赡軙?huì)在海關(guān)審計(jì)報(bào)關(guān)時(shí)引起海關(guān)的警示。CBP很可能會(huì)要求將這些報(bào)關(guān)單視為“反傾銷(xiāo)”產(chǎn)品。
如果你想避免因反傾銷(xiāo)要求重新審查或遞交報(bào)關(guān)單，請(qǐng)盡量避免使用相關(guān)詞語(yǔ)作為臥室家具物品的描述?。?！