瑟德納（Satna，城市內(nèi)陸港口代碼：INSTN）又叫薩特納或瑟特納是印度中央邦北部城市。在瑟德納河?xùn)|岸，阿拉哈巴德—賈巴爾普爾鐵路線上。人口5.8萬(wàn)（1971），2001年225468人。是一個(gè)發(fā)展中的商業(yè)與行政中心，農(nóng)產(chǎn)品谷物與棉花的集散地。
地理
薩特納位于24.34°N 80.55°E與317米（1033英尺）的平均海拔。的位置是著名的白云石礦和石灰石。
描述薩特納中央邦備注
| 地理區(qū)域 | 742432公頃/7502公里2 | 308252公里2 | 總面積的2.4％ |
人口統(tǒng)計(jì)
截至2001年的印度人口普查，薩特納過(guò)的225468人口。男性占人口和女性的47％的53％。薩特納有64％的平均識(shí)字率，高于59.5％的全國(guó)平均水平：男性識(shí)字是76％，而女性識(shí)字率是54％。在薩特納，人口的15％，是6歲以下。
語(yǔ)言和人
Bagheli是該鎮(zhèn)的最常用的口頭語(yǔ)。有些人在這個(gè)地區(qū)講印地文。其他細(xì)語(yǔ)少的語(yǔ)言包括信德，旁遮普語(yǔ)和印地文。然而，許多人一般喜歡講Bagheli。薩特納在中央邦第七人口最多的城市。
工業(yè)
薩特納是印度的石灰石皮帶。其結(jié)果是，它有利于在8％左右印度總水泥生產(chǎn)-9％。有白云石和石灰石在該地區(qū)的豐度和城市有生產(chǎn)和出口水泥到該國(guó)其他地區(qū)的10家水泥廠。電氣電纜公司通用電纜在薩特納是國(guó)內(nèi)的先驅(qū)之一。薩特納的城市被稱為巴克爾根德的商業(yè)資本。這個(gè)城市是因?yàn)樵谠搰?guó)馳名的工業(yè)房屋的計(jì)劃幾個(gè)新興產(chǎn)業(yè)的中央邦的一些最有前途的城市之一。全市已見證了自由化時(shí)代顯著增長(zhǎng)（1993年以后）。面對(duì)在城市的主要問(wèn)題可能除其他外，電力不足，道路條件差，空氣污染包括，由于水泥廠大氣廢物。瑟德納被稱為印度的水泥城市。
交通運(yùn)輸
航空
薩特納有一個(gè)稱為一個(gè)簡(jiǎn)易機(jī)場(chǎng)瑟德納簡(jiǎn)易機(jī)場(chǎng)，建于1970年。最近的大型機(jī)場(chǎng)瑟德納是賈巴爾普爾機(jī)場(chǎng)這是從市大約200公里。另外，機(jī)場(chǎng)，從薩特納124公里是民用機(jī)場(chǎng)克久拉霍，這是在恰塔爾普爾區(qū)（克久拉霍鎮(zhèn)）。
鐵路
薩特納結(jié)火車站（IRCTC代碼STA）之間的航線在西方中央火車站師站賈巴爾普爾結(jié)和阿拉哈巴德。這是一個(gè)結(jié)點(diǎn)和分支去雷瓦從這里開始?；疖囌臼褂闷脚_(tái)2有三個(gè)平臺(tái)，與所有正常起來(lái)使用平臺(tái)1號(hào)去的火車和所有向下行進(jìn)（火車朝著阿拉哈巴德-Manikpur headaing）和3薩特納深受火車到國(guó)家的一些主要城市連接起來(lái)。它坐落在豪拉-阿拉哈巴德-孟買線，一列火車路線連接孟買和豪拉。還有一個(gè)柴油庫(kù)西環(huán)鐵路。薩特納交界處的鐵路賈巴爾普爾師提供最大收益的路口之一，由于其高度的加載和水泥卸載，石油等所有的薩特納結(jié)列車運(yùn)行停在這里，最終顯示出其重要性。其中3人有技術(shù)停工，其余具有商業(yè)停工。
公路
巴士服務(wù)，中央邦各城市和北方邦部分城市連接薩特納。由國(guó)家高速公路和國(guó)道的城市連接良好。瑟德納被連接到最長(zhǎng)國(guó)道：NH-7。國(guó)家高速公路NH-75從薩特納的心臟通過(guò)它連接到的城市奶和雷瓦，這是北方的其他重要城市中央邦。
港口詳情
| 港務(wù)局 | |
| 地址 | |
| 電話 | |
| 傳真 | |
| 800電話 | |
| UNLOCode | INSTN |
| 港口類型 | 內(nèi)陸港口 |
| 港口尺寸 | |
| 最大吃水 | |
基本信息
| 進(jìn)港的第一個(gè)港口 | |
| 需要提供預(yù)計(jì)的到港時(shí)間 | |
| 公布 | |
| 航圖 | |
| 醫(yī)療設(shè)施 | |
碼頭特征
| 碼頭大小 | |
| 庇護(hù) | |
| 最大船只尺寸 | |
| 碼頭類別 | |
| 轉(zhuǎn)彎區(qū) | |
| 抓地良好 | |
水深
| 航道 | |
| 貨運(yùn)碼頭 | |
| 平均潮 | |
| 油堆場(chǎng) | |
引航
| 義務(wù) | |
| 可用的 | |
| 適當(dāng)?shù)? | |
| 當(dāng)?shù)貐f(xié)助 | |
通訊
| 電話 | |
| 無(wú)線電 | |
| 空運(yùn) | |
| 電報(bào) | |
| 無(wú)線電電話 | |
| 鐵路 | |
裝載卸貨
| 碼頭 | |
| 地中海停泊(Med-Moor) | |
| 冰 | |
| 錨 | |
| 海灘 | |
升降機(jī)及起重機(jī)
| 100噸以上升降機(jī) | |
| 50-100噸升降機(jī) | |
| 25-49噸升降機(jī) | |
| 0-24噸升降機(jī) | |
| 固定式起重機(jī) | |
| 流動(dòng)式起重機(jī) | |
| 浮式起重機(jī) | |
港口服務(wù)
| 靠岸 | |
| 電器維修 | |
| 蒸汽 | |
| 電力 | |
| 導(dǎo)航設(shè)備 | |
補(bǔ)給
| 食品 | |
| 燃油 | |
| 碼頭 | |
| 水 | |
| 柴油 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | |
維修,船塢,鐵路及其他服務(wù)業(yè)
| 船舶修理 | |
| 海洋鐵路大小 | |
| 消磁 | |
| 干船塢尺寸 | |
| 污壓載水 | |
| 垃圾處理 | |