什么物流可以運電瓶，在寄郵電瓶電池出口，需要注意兩類，你從合作的電瓶物流公司有沒有電池通行證書(簡稱DG通行證)，包裝規(guī)不規(guī)范，不規(guī)范運輸到海關處，可能被扣押。
可以運電池的物流有哪些，國際物流-國際快遞渠道：
香港DHL-C2價：可內置電產品普貨，服務全球200多個國家，公司主打渠道不排倉王牌渠道!
香港DHL有牌純電池-A價：電池原品名正規(guī)DG渠道，可接有牌電池，秘魯停收牌子貨!
香港DHL純電池-B價：電池原品名正規(guī)DG渠道，只接國產無牌純電池
香港DHL-代理價：代理渠道，服務全球200多個國家，可接帶電產品，不接帶牌電子產品，不接有牌手機及手表
香港UPS紅單純電池：電池原品名正規(guī)DG渠道，只接國產無牌純電池、移動電源，需提供最新版MSDS和38.3
UPS紅單價：主打歐美國家，實重23Kg起收，美國及歐洲國家可接牌子貨
香港UPS紅單WE(直發(fā)包稅)：加拿大、英國包稅渠道
美國海派專線：美國FBA ，雙清包稅到門
歐洲空派專線：歐洲FBA ，雙清包稅到門
歐洲卡航：歐洲FBA ，雙清包稅到門
中港專線：全程自主操作，可按方按KG計重，可接超大件及普通規(guī)格箱貨物，可接敏感貨物。全港均有派送服務，今發(fā)明送，可上門自提!
亞馬遜FBA頭程物流指的是從中國到亞馬遜倉庫的物流業(yè)務，FBA頭程物流流程有運輸、報關、清關等，FBA頭程物流相關渠道包括國際海加派、空加派、快遞直發(fā)、中歐班列等;亞馬遜FBA頭程物流服務包括了2個步驟(把貨物發(fā)到國際物流倉庫再運輸貨物到亞馬遜倉庫)。
什么物流可以運電瓶，可以運電池的物流有哪些，國際快遞運費計算方法：
1.計費重量單位：
國際快遞行業(yè)一般以每0.5KG(0.5公斤)為一個計費重量單位。
2.首重與續(xù)重：
國際快遞貨品的寄遞以第一個0.5KG為首重(或起重)，每增加0.5KG為一個續(xù)重。
通常起重的費用相對續(xù)重費用較高。
3.實重與材積：
是指需要運輸的一批物品包括包裝在內的實際總重量稱為實重;
當需寄遞物品體積較大而實重較輕時，因運輸工具(飛機、火車、船、汽車等)承載能力及能裝載物品體積所限，需采取量取物品體積折算成重量的辦法做為計算運費的重量，稱為體積重量或材積。體積重量大于實際重量的物品又常稱為輕拋物。
4.計費重量：
按實重與材積兩者的定義與國際航空貨運協(xié)會規(guī)定，貨物運輸過程中計收運費的重量是按整批貨物的實際重量和體積重量兩者之中較高的計算。
5.包裝費
一般情況下，快遞公司是免費包裝，提供紙箱、氣泡等包裝材料，但很多物品如，衣物，不用特別細的包裝就可以，但一些貴重、易碎物品，快遞公司還是要收取一定的包裝費用的。包裝費用一般不計入折扣。
6.通用運費計算公式：
A) 當需寄遞物品實重大于材積時，運費計算方法為：
首重運費+(重量(公斤)×2-1)×續(xù)重運費
例如：7KG貨品按首重20元、續(xù)重9元計算，則運費總額為：
20+(7×2-1)*9=137 (元)
B) 當需寄遞物品實際重量小而體積較大，運費需按材積標準收取，然后再按上列
公式計算運費總額。求取材積公式如下：
規(guī)則物品： 長(cm)×寬(cm)×高(cm)÷6000=重量(KG)
不規(guī)則物品： 最長(cm)×最寬(cm)×最高(cm) ÷6000=重量(KG)
C) 國際快遞有時還會加上燃油附加費
比如此時的燃油附加費為9%，還需要在公式(A)的結果加上：運費×9%
燃油附加費計一般會同運費一起打折
7.總費用：
總費用=(運費+燃油附加費)×折扣+包裝費用+其它不確定費用