路德維希港（Ludwigshafen，港口代碼：DELUH），德國(guó)西南部城，是德國(guó)萊茵蘭-普法爾茨州的第二大城市（次于美茵茨之后）。在萊茵河左岸，是德國(guó)萊茵河上第二大內(nèi)河港，在2005年有710萬噸的貨物處理，他是聯(lián)邦共和國(guó)最重要的內(nèi)河港口之一。人口163,560（2006年12月31日），面積77.68平方公里，海拔高度96米。
路德維希港是一個(gè)不受縣管轄的城市，萊茵-普法爾茨縣的管理部門也設(shè)于此。他是當(dāng)年曼海姆萊因戰(zhàn)壕的一部分，坐落于萊茵河左岸，與巴登-符騰堡州的曼海姆隔江相對(duì)，更因?yàn)榈聡?guó)最大的化工企業(yè)巴斯夫而聞名。
交通
道路交通
聯(lián)邦主要公路6號(hào)薩爾布呂肯-紐倫堡通過城市北部。聯(lián)邦高速公路61號(hào)：斯派爾 - 科布倫茨通過城市的西部。此外，在這里啟動(dòng)的A65（替換為B38）到葡萄酒之路的新城市對(duì)接巴特迪克海姆的A650公路。下面的國(guó)道穿城而過：從南到北，對(duì)B9，向西，對(duì)B37巴特迪克海姆和向南是第44號(hào)公路。
鐵路
不尋常的建筑（楔形的組合 - Turmbahnhof）中央火車站，1969年啟用“在歐洲的現(xiàn)代化車站”，并到西部位于市中心，自2003年12月，不再是城市最繁忙的車站，這是因?yàn)楦玫闹醒牖疖囌?路德維希港-Mitte。這兩個(gè)站當(dāng)然是在不到一公里的距離路德維希港萊茵遠(yuǎn)程跨地區(qū)運(yùn)輸節(jié)點(diǎn)曼海姆中央車站，這是鐵路運(yùn)輸主要通道為整個(gè)城市地區(qū)，從而成為路德維希港的影子。
站區(qū)中有Oggersheim，Mundenheim和Rheingonheim和巴斯夫的三種工作站（巴斯夫南，巴斯夫中心，巴斯夫北）。
由于2003年12月14日開通，萊茵-內(nèi)卡河的S-Bahn線通往西普法爾茨，奧登瓦爾德和Südhessen，萊茵-內(nèi)卡地區(qū)。
公共交通
在路德維希港的公共交通提供幾個(gè)電車-和公交線路RNV。所有公共交通在內(nèi)部統(tǒng)一價(jià)格運(yùn)輸協(xié)會(huì)萊茵內(nèi)卡使用（VRN）。
在20世紀(jì)70年代，它計(jì)劃建立城域網(wǎng)絡(luò)曼海姆 - 路德維希港，這是從來沒有完成成本的原因。大多數(shù)迄今建成的地鐵站通過定期電車服務(wù)。該平臺(tái)的高度為35厘米，計(jì)劃有80-90厘米高的平臺(tái)和80米長(zhǎng)的地下車站。地鐵和高架鐵路站：中央火車站，市政廳中心B級(jí)，Hemshofstrabe和花園街。在地鐵站，市政廳 - 中心C級(jí)，丹齊格廣場(chǎng)和火車總站Ostausgang連接到12號(hào)電車線在2008年12月。最近，她一直只在平日高峰時(shí)間運(yùn)行。
水路
在萊茵河口，全市有在萊茵蘭-普法爾茨州最大的最高效的口岸，在2005年有710萬噸的貨物處理，他是聯(lián)邦共和國(guó)最重要的內(nèi)河港口之一。
航空
在路德維希港和周圍沒有直接位于國(guó)際機(jī)場(chǎng)的存在。最近主要國(guó)際機(jī)場(chǎng)，法蘭克福機(jī)場(chǎng)，這需要65公里的公路或鐵路運(yùn)輸連接。還有鄰近較小的機(jī)場(chǎng)包括在萊茵河對(duì)岸或路德維希港位置斯派爾南部的曼海姆市機(jī)場(chǎng)。
沿革
建于1606年，十九世紀(jì)因發(fā)展化學(xué)工業(yè)而興起。同對(duì)岸的曼海姆組成聯(lián)合港。法本化學(xué)工業(yè)公司所屬許多工廠的所在地，主產(chǎn)炸藥、染料、塑料、氨肥、磷肥、藥品等，還有冶金、玻璃、機(jī)械、紡織等部門。鐵路樞紐。商業(yè)中心。第二次世界大戰(zhàn)時(shí)遭嚴(yán)重破壞，戰(zhàn)后重建為現(xiàn)代化城市。
經(jīng)濟(jì)
世界最大的化工康采恩－－巴斯夫集團(tuán)總部設(shè)在路德維希港，它是世界上工廠面積最大的化學(xué)產(chǎn)品基地。位于路德維希港的巴斯夫集團(tuán)總部和巴斯夫股份公司像一座“小城市”，占地面積達(dá)7平方公里。這座“小城市”共有1750座建筑，100公里的街道，200公里的鐵軌，2500公里的管道，建有5座發(fā)電站，此外，巴斯夫還有自己的醫(yī)院，旅行社，火車站，在路德維希港工作的職工共有5.5萬人。
本地出生名人
最著名的是赫爾穆特·科爾（Helmut Kohl，1930年4月3日－）出生于路德維希港，德國(guó)基督教民主聯(lián)盟（CDU）的著名政治家。1969年——1976年任萊茵蘭-普法爾茨州州長(zhǎng)，1982年—1998年任德國(guó)總理?？茽柤涌炝硕?zhàn)后兩德統(tǒng)一的進(jìn)程并在其中起到關(guān)鍵作用，同時(shí)也對(duì)歐盟一體化進(jìn)程作出了很多貢獻(xiàn)。
還有以下的著名人員：
庫爾特·比登科普夫，政治家（CDU），前Ministerprasident的薩克森（1990-2002）威廉·迪特勒，（1893-1972），好萊塢導(dǎo)演保羅·埃曼（生于1993年），專業(yè)足球運(yùn)動(dòng)員芭芭拉Eligmann（生于1963年），電視節(jié)目主持人沃爾夫?qū)鵊üllich，（1960年至1992年），攀巖赫爾穆特·科爾（生于1930年），德國(guó)總理（1982-1998）羅伯特·弗朗茨·施密特（生于1932年）基督教Dissinger，（生于1991年），手球運(yùn)動(dòng)員的THW基爾里奇穆勒（生于1977年），前職業(yè)足球運(yùn)動(dòng)員，足球教練，在約翰·卡羅爾學(xué)校以前的德語教師| 港務(wù)局 | Contargo Rhein-Neckar GmbH |
| 地址 | Shellstraße 5, 67065 Ludwigshafen am Rhein, 德國(guó) |
| 電話 | +49 621 590070 |
| 傳真 | |
| 800電話 | |
| UNLOCode | DELUH |
| 港口類型 | 內(nèi)河港 |
| 港口尺寸 | 小 |
| 最大吃水 |
| 進(jìn)港的第一個(gè)港口 | |
| 需要提供預(yù)計(jì)的到港時(shí)間 | |
| 公布 | |
| 航圖 | |
| 醫(yī)療設(shè)施 |
| 碼頭大小 | |
| 庇護(hù) | |
| 最大船只尺寸 | |
| 碼頭類別 | |
| 轉(zhuǎn)彎區(qū) | |
| 抓地良好 |
| 潮汐 | |
| 高度限制 | |
| 驟升 | |
| 其他 |
| 航道 | |
| 貨運(yùn)碼頭 | |
| 平均潮 | |
| 油堆場(chǎng) |
| 義務(wù) | |
| 可用的 | |
| 適當(dāng)?shù)? | |
| 當(dāng)?shù)貐f(xié)助 |
| 協(xié)助 | |
| 打撈 |
| 無疫通行證 | |
| 其他 | |
| 除鼠證書 |
| 電話 | |
| 無線電 | |
| 空運(yùn) | |
| 電報(bào) | |
| 無線電電話 | |
| 鐵路 |
| 碼頭 | |
| 地中海停泊(Med-Moor) | |
| 冰 | |
| 錨 | |
| 海灘 |
| 100噸以上升降機(jī) | |
| 50-100噸升降機(jī) | |
| 25-49噸升降機(jī) | |
| 0-24噸升降機(jī) | |
| 固定式起重機(jī) | |
| 流動(dòng)式起重機(jī) | |
| 浮式起重機(jī) |
| 靠岸 | |
| 電器維修 | |
| 蒸汽 | |
| 電力 | |
| 導(dǎo)航設(shè)備 |
| 食品 | |
| 燃油 | |
| 碼頭 | |
| 水 | |
| 柴油 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī) |
| 船舶修理 | |
| 海洋鐵路大小 | |
| 消磁 | |
| 干船塢尺寸 | |
| 污壓載水 | |
| 垃圾處理 |