楊浦區(qū)Yangpu (Port of Yangpu,城市港口五字碼：CNYGP，城市代碼：31, CN）是中國上海市的一個市轄區(qū)，位于上海中心城區(qū)的東北部，地處黃浦江下游西北岸，與浦東新區(qū)隔江相望，西臨虹口區(qū)，北與寶山接壤。面積60.61平方公里。楊浦區(qū)的北東南三面幾乎被黃浦江包圍，擁有上海中心城區(qū)最長的黃金濱江岸線，區(qū)轄上海第四大島：復興島，黃浦江岸線（包括復興島）長達15.5公里。黃浦江支流的楊樹浦縱貫區(qū)境南北，楊浦區(qū)因此得名。
楊浦區(qū)政府在進入21世紀之后，力主打造知識楊浦，加速建設上海四大城市副中心之一、十大商業(yè)中心之一的江灣五角場、上海第三代國際社區(qū)新江灣城、同濟知識經(jīng)濟圈并加緊開發(fā)與北外灘、陸家嘴構成黃金三角區(qū)域的楊浦濱江—東外灘。楊浦區(qū)區(qū)內(nèi)還有多所聞名海內(nèi)外的高等學校，包括著名的綜合性、研究型大學復旦大學和同濟大學，以及專業(yè)特色顯著的上海財經(jīng)大學、中國人民解放軍第二軍醫(yī)大學、上海海洋大學、上海理工大學、上海體育學院、上海電力學院，故有“上海硅谷”之稱。
上海市楊浦區(qū)
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| 上海市楊浦區(qū)的地理位置 |
概覽
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國家| 中華人民共和國 |
隸屬行政區(qū)| 上海市 |
區(qū)劃類別| 市轄區(qū) |
區(qū)劃代碼| 310110 |
建置時間| 1950年6月28日 |
政府駐地| 江浦路549號 |
現(xiàn)任區(qū)長| 薛侃 |
現(xiàn)任區(qū)委書記| 謝堅鋼 |
鄉(xiāng)級行政區(qū)數(shù)| 12 |
-鎮(zhèn)數(shù)| 1 |
-街道數(shù)| 11 |
城市精神| 上海城市精神 |
地理
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總面積| 60.73 平方千米 |
- 水域| 5.08km2 |
人口及經(jīng)濟
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總人口（2010） | 1,090,745人（戶籍）1,313,222人（常?。?/td> |
人口密度| 21620人／平方公里（2010年） |
GDP| 774.18億元人民幣（2009年）元人民幣 |
其它
時區(qū)| UTC+8（北京時間） |
郵政編碼| 200082，200090，200092，200093，200433，200438 |
電話區(qū)號| +86(0)21 |
| 網(wǎng)站：www.shyp.gov.cn |
經(jīng)濟
曾經(jīng)的老工業(yè)區(qū)
楊浦區(qū)1952年吳淞機器廠，日后為上海柴油機廠工業(yè)曾是楊浦區(qū)的支柱產(chǎn)業(yè)，早先工廠集中于黃浦江畔的楊樹浦路一帶。隨著租界面積的增大、道路的建設與市政設施的完善，工廠逐步向北向東擴展，最終使楊浦成為上海市境范圍內(nèi)的工業(yè)大區(qū)。1949年后，諸多工廠收歸國有繼續(xù)運營，至1990年代，隨著當時上海產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整，楊浦境內(nèi)的許多工廠遷往外地或紛紛關閉。
楊樹浦路沿線的百年老廠房將全部拆除或進行現(xiàn)代改造并將帶動南部沿江地區(qū)的全面發(fā)展是楊浦十二五乃至十三五期間的重中之重，而如今“聯(lián)合國全球經(jīng)濟創(chuàng)意城”、“上海國際時尚中心”、“漁人碼頭”、“秦皇島水門”等一系列重大濱江項目的興建將會為楊浦濱江銹帶的鳳凰涅槃添上濃墨重彩的一筆。在上海2035規(guī)劃中，楊浦濱江也已經(jīng)被列為中央活動區(qū)，其重要性與引領性不言而喻。
日趨繁榮的商業(yè)傳統(tǒng)上楊浦區(qū)的商業(yè)地帶集中在南部原租界區(qū)內(nèi)。1949年以前形成一定規(guī)模的有平?jīng)雎吠ū甭返陌塑ゎ^、長陽路遼陽路和楊樹浦路松潘路三個地區(qū)，前兩地位于規(guī)劃中的大連路現(xiàn)代服務業(yè)功能區(qū)內(nèi)，目前由于市政動遷正在全面重新建設，現(xiàn)代化的商務區(qū)與高品質(zhì)的住宅區(qū)正在全面興起。
而位于楊浦大橋下的松潘路地塊尚有待明確規(guī)劃。1949年之后平?jīng)雎窚麞|工人文化宮一帶逐漸成市，目前商業(yè)地位已經(jīng)完全被控江路和五角場所取代。隨著20世紀90年代起控江路鞍山路一帶的商業(yè)逐步發(fā)展以及目前的擴建，根據(jù)規(guī)劃該地區(qū)將建成位于南楊浦的區(qū)級商業(yè)中心。近年來五角場因被確定為上海的四個城市副中心之一、十大商業(yè)中心之一而成為境內(nèi)最大的商業(yè)區(qū)并已發(fā)展成為楊浦乃至上海最繁華的地段之一。
發(fā)展
從上海中心大廈觀景臺眺望楊浦隨著目前“知識楊浦”的大力建設以及上海四大副中心之一的江灣五角場、區(qū)級商業(yè)中心控江路的擴建、大連路現(xiàn)代服務區(qū)和高檔濱江區(qū)東外灘的建設，楊浦已經(jīng)開始脫胎換骨。楊浦區(qū)內(nèi)環(huán)內(nèi)高檔住宅云集，交通便捷，生活配套齊全，中高檔住宅聚集，商業(yè)較為發(fā)達，核心區(qū)域到陸家嘴只要15分鐘左右。而周家嘴路與走馬塘之間的地區(qū)主要為20世紀50年代以來建設的老公房，自西向東分布著鞍山新村、鳳城新村、控江新村、延吉新村和長白新村。
黃興路以東、走馬塘以北至翔殷路的黃興公園版塊多新建小區(qū)。五角場區(qū)域近幾年得益于“城市副中心”、“十大商業(yè)中心”的政策已經(jīng)相當繁華，是整個北上海新的“上只角”。而新江灣城作為中心城區(qū)唯一的生態(tài)濕地，第三代國際社區(qū)，其房價也是一路飆升，亦成為區(qū)境內(nèi)乃至全市高端的居住區(qū)之一，而如今各大地產(chǎn)業(yè)巨頭對新江灣城的開發(fā)更使得這里豪宅林立，許多大平層豪宅聚集于此。而高端別墅也遍布其中。
而楊浦區(qū)東外灘地區(qū)在后世博時代將迎來全面的開發(fā)建設。漁人碼頭、全球創(chuàng)意經(jīng)濟城、上海國際時尚中心、復興島等等一些列的項目，將使得這里涅槃重生，成為上海濱江的又一張王牌與新興的高尚居住、休閑旅游區(qū)域。
交通
區(qū)境內(nèi)有楊浦大橋、軍工路隧道、大連路隧道和翔殷路隧道跨越黃浦江連接浦東，殷行路隧道正在建設中。楊浦區(qū)距浦東國際機場15.5公里并有內(nèi)環(huán)高架路、中環(huán)線穿越而過。上海軌道交通四號線、八號線、十號線和十二號線已經(jīng)讓楊浦與市中心緊密相聯(lián)。未來還將建設十七號線和十八號線等。
主要道路
楊樹浦路平?jīng)雎烽L陽路周家嘴路控江路中山北二路邯鄲路翔殷路逸仙路大連路四平路江浦路淞滬路黃興路寧國路中原路營口路隆昌路軍工路公平路松花江路
城市快速路
內(nèi)環(huán)高架路逸仙高架路中環(huán)路
越江通道
大連路隧道楊浦大橋軍工路隧道翔殷路隧道殷行路隧道江浦路隧道（在建）
軌道交通
運營線路
號線:江灣鎮(zhèn)號線：大連路號線-楊樹浦路號線：市光路-嫩江路-翔殷路-黃興公園-延吉中路-黃興路-江浦路號線（在建） -鞍山新村-四平路號線號線：國帆路（暫未開通）-新江灣城-殷高東路-三門路-江灣體育場-五角場-國權路號線（在建）-同濟大學-四平路號線號線：大連路號線-江浦公園號線（在建） -寧國路-隆昌路-愛國路-復興島
在建線路
號線：上海財經(jīng)大學-復旦大學-國權路號線-撫順路-江浦路號線-江浦公園號線-平?jīng)雎?丹陽路
草臨線：臨江路軍工路—草鎮(zhèn)（近江心沙路300號）東嫩線：嫩江路軍工路—東塘路行南公路金定線：定海橋（復興島共青路）—金橋（金橋路浦東大道）歇寧線：寧國南路楊樹浦路—歇浦路浦東大道民丹線：丹東路楊樹浦路—民生路浦東大道其秦線：秦皇島路楊樹浦路—其昌棧（東方路昌邑路）
輪渡
草臨線：臨江路軍工路—草鎮(zhèn)（近江心沙路300號）東嫩線：嫩江路軍工路—東塘路行南公路金定線：定海橋（復興島共青路）—金橋（金橋路浦東大道）歇寧線：寧國南路楊樹浦路—歇浦路浦東大道民丹線：丹東路楊樹浦路—民生路浦東大道其秦線：秦皇島路楊樹浦路—其昌棧（東方路昌邑路）
行政區(qū)劃
楊浦區(qū)下轄12個街道：
定海路街道、平?jīng)雎方值?、江浦路街道、四平路街道、控江路街道、長白新村街道、延吉新村街道、殷行街道、大橋街道、五角場街道、新江灣城街道和長海路街道。
楊浦區(qū)行政區(qū)劃
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| 行政隸屬：中華人民共和國上海市 |
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街道| 定海路街道平?jīng)雎方值澜致方值浪钠铰方值揽亟方值篱L白新村街道延吉新村街道殷行街道大橋街道五角場街道新江灣城街道長海路街道 |
上海市行政區(qū)劃
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| 國別：中華人民共和國政府所在地：黃浦區(qū) |
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縣級行政區(qū)| 16市轄區(qū) | |
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市轄區(qū)| 黃浦區(qū)徐匯區(qū)長寧區(qū)靜安區(qū)普陀區(qū)虹口區(qū)楊浦區(qū)閔行區(qū)寶山區(qū)嘉定區(qū)浦東新區(qū)金山區(qū)松江區(qū)青浦區(qū)奉賢區(qū)崇明區(qū) |
港口詳情
| 港務局 | |
| 地址 | |
| 電話 | |
| 傳真 | |
| 800電話 | |
| UNLOCode | CNYGP |
| 港口類型 | |
| 港口尺寸 | |
| 最大吃水 | |
基本信息
| 進港的第一個港口 | |
| 需要提供預計的到港時間 | |
| 公布 | |
| 航圖 | |
| 醫(yī)療設施 | |
碼頭特征
| 碼頭大小 | |
| 庇護 | |
| 最大船只尺寸 | |
| 碼頭類別 | |
| 轉彎區(qū) | |
| 抓地良好 | |
引航
| 義務 | |
| 可用的 | |
| 適當?shù)? | |
| 當?shù)貐f(xié)助 | |
裝載卸貨
| 碼頭 | |
| 地中海停泊(Med-Moor) | |
| 冰 | |
| 錨 | |
| 海灘 | |
升降機及起重機
| 100噸以上升降機 | |
| 50-100噸升降機 | |
| 25-49噸升降機 | |
| 0-24噸升降機 | |
| 固定式起重機 | |
| 流動式起重機 | |
| 浮式起重機 | |
維修,船塢,鐵路及其他服務業(yè)
| 船舶修理 | |
| 海洋鐵路大小 | |
| 消磁 | |
| 干船塢尺寸 | |
| 污壓載水 | |
| 垃圾處理 | |