阿帕帕港(Port of Apapa,NG,港口代碼:NGAPP)是在拉各斯當(dāng)?shù)卣貐^(qū),位于拉各斯島西部。阿帕帕包含尼日利亞港口管理局(NPA)運(yùn)營(yíng)的一些港口和碼頭,包括拉各斯州和拉各斯港口綜合體(LPC)的主要港口。
在其立法中,NPA本身并不涉及稱為“阿帕帕港”的港口,而是指“拉各斯港”,“哈科港港口”和“卡拉巴爾港”。
概述
阿帕帕地區(qū)靠近拉各斯瀉湖口,包含各種商品的港口和碼頭,如集裝箱和散貨,房屋,辦公室和一個(gè)小型舊廢棄火車站(阿帕帕北部)。這是一個(gè)主要集裝箱碼頭的站點(diǎn),由尼日利亞聯(lián)邦政府擁有和經(jīng)營(yíng),直到2005年3月,現(xiàn)在由丹麥公司AP Moller-Maersk集團(tuán)經(jīng)營(yíng)。毗鄰集裝箱港口的是錫蘭島港口,擁有ro-ro設(shè)施。
還有一些像Bua Group這樣的煉油廠。它還有許多航運(yùn),結(jié)算和運(yùn)輸公司的商業(yè)辦公室。其他著名建筑包括Folawiyo Towers。阿帕帕住在尼日利亞報(bào)紙“今天”的總部。
歷史
1906年在阿帕帕(Arapa)發(fā)現(xiàn)了十六世紀(jì)可追溯到十八世紀(jì)的重要青銅器,現(xiàn)在被保存在大英博物館。
阿帕帕港是尼日利亞河流省拉各斯市的港口。位于拉各斯島以西的城市,阿帕帕是該國(guó)的行政地方政府之一。拉各斯港口有三個(gè)主要組成部分,拉各斯,阿帕帕和錫恩島。
在尼日利亞港口管理局規(guī)定在尼日利亞各主要港口,包括阿帕帕港。雖然該機(jī)構(gòu)正在私有化,其使命是通過(guò)有效管理港口業(yè)務(wù),優(yōu)化配置和資源利用,收入來(lái)源多樣化和維持充足的投資回報(bào),為國(guó)家經(jīng)濟(jì)和福利做出貢獻(xiàn)。
阿帕帕港擁有尼日利亞政府擁有并經(jīng)營(yíng)的重要集裝箱碼頭,直到2005年賣給丹麥公司AP Moller-Maersk集團(tuán)。阿帕帕碼頭是該國(guó)出口的主要出口地。阿帕帕港是該國(guó)最大的港口,處理廣泛的商品。阿帕帕港包含專門處理小麥,油,水泥,魚(yú),干貨和集裝箱的設(shè)施。
阿帕帕港集裝箱碼頭占地44公頃,可處理多達(dá)22000 TEU集裝箱貨物。碼頭長(zhǎng)達(dá)10.5米,碼頭長(zhǎng)度達(dá)950米,擁有六個(gè)泊位,阿帕帕港集裝箱碼頭也占地面積6.4萬(wàn)平方米。集裝箱堆場(chǎng)容量為19.5萬(wàn)TEU,裝有298個(gè)冷藏插頭。
在阿帕帕港以西超過(guò)50公里是古老的巴格達(dá)里鎮(zhèn)。成立于十五世紀(jì)初,它服務(wù)于Ogu和約魯巴人民組成的Oyo帝國(guó)。奴隸被帶到西非被運(yùn)到美洲,據(jù)信在美國(guó)獨(dú)立的第一年,至少有55萬(wàn)非洲人被運(yùn)往北美。從Badagry奴隸港口,奴隸也去了歐洲,加勒比和南美洲。作為歐洲人在城里的主要收入來(lái)源,奴隸販賣了許多提醒:建筑物,文物和回憶。巴格達(dá)里的奴隸貿(mào)易區(qū)正在被保留,以便世界可以了解這個(gè)黑暗的過(guò)去。
港口詳情
港務(wù)局 | Nigerian Ports Authority |
地址 | P.M.B 1021 Apapa, Lagos Nigeria |
電話 | 234 1 5452820 |
傳真 | 234 1 5452662 |
800電話 | |
UNLOCode | NGAPP |
港口類型 | 海港 |
港口尺寸 | 中 |
最大吃水 | 10.5米 |
基本信息
進(jìn)港的第一個(gè)港口 | |
需要提供預(yù)計(jì)的到港時(shí)間 | |
公布 | |
航圖 | |
醫(yī)療設(shè)施 | |
碼頭特征
碼頭大小 | |
庇護(hù) | |
最大船只尺寸 | |
碼頭類別 | |
轉(zhuǎn)彎區(qū) | |
抓地良好 | |
水深
航道 | |
貨運(yùn)碼頭 | |
平均潮 | |
油堆場(chǎng) | |
引航
義務(wù) | |
可用的 | |
適當(dāng)?shù)? | |
當(dāng)?shù)貐f(xié)助 | |
檢疫
無(wú)疫通行證 | |
其他 | |
除鼠證書(shū) | |
通訊
電話 | |
無(wú)線電 | |
空運(yùn) | |
電報(bào) | |
無(wú)線電電話 | |
鐵路 | |
裝載卸貨
碼頭 | |
地中海停泊(Med-Moor) | |
冰 | |
錨 | |
海灘 | |
升降機(jī)及起重機(jī)
100噸以上升降機(jī) | |
50-100噸升降機(jī) | |
25-49噸升降機(jī) | |
0-24噸升降機(jī) | |
固定式起重機(jī) | |
流動(dòng)式起重機(jī) | |
浮式起重機(jī) | |
港口服務(wù)
靠岸 | |
電器維修 | |
蒸汽 | |
電力 | |
導(dǎo)航設(shè)備 | |
補(bǔ)給
食品 | |
燃油 | |
碼頭 | |
水 | |
柴油 | |
發(fā)動(dòng)機(jī) | |
維修,船塢,鐵路及其他服務(wù)業(yè)
船舶修理 | |
海洋鐵路大小 | |
消磁 | |
干船塢尺寸 | |
污壓載水 | |
垃圾處理 | |
從阿帕帕港出發(fā)的船公司
法國(guó)達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán) (CMA) 中遠(yuǎn)集裝箱運(yùn)輸有限公司 (COSCO) 中海集裝箱運(yùn)輸有限公司 (CSCL) 長(zhǎng)榮海運(yùn)股份有限公司 (EMC) 韓進(jìn)海運(yùn)有限公司 (HANJIN) 赫伯羅特股份公司 (HPL) 馬士基航運(yùn)公司 (MSK) 商船三井株式會(huì)社 (MOL) 地中海航運(yùn)公司 (MSC) 尼羅河航運(yùn)船公司 (NDS) 日本郵船株式會(huì)社 (NYK) 太平船務(wù)有限公司 (PIL)