圣克魯斯德特內(nèi)里費(fèi)港（西班牙語(yǔ)：'圣克魯斯德特內(nèi)里費(fèi)島'）（Port of Santa Cruz De Tenerife,ES,港口代碼：ESSCT）是歐洲聯(lián)盟在西班牙圣克魯斯特內(nèi)里費(fèi)的一個(gè)漁港，商業(yè)，旅客和運(yùn)動(dòng)港。
位于大西洋。它由圣克魯斯德特內(nèi)里費(fèi)港務(wù)局管理，其中包括圣克魯斯特內(nèi)里費(fèi)?。ò栆_，戈梅拉，拉帕爾馬和特內(nèi)里費(fèi)島）的所有商業(yè)和休閑港口。這個(gè)港口旁邊是特內(nèi)里費(fèi)島的著名建筑。
就乘客而言，圣克魯斯 - 德特內(nèi)里費(fèi)港是加那利群島中最重要的港口，因?yàn)榧幽抢簫u海上客運(yùn)的23％通過(guò)該港口。圣克魯斯德特內(nèi)里費(fèi)港除了托管島際渡輪連接外，還分布著許多航線，將其與歐洲，非洲和美洲的主要港口連接起來(lái)。
圣克魯斯德特內(nèi)里費(fèi)港從圣安德烈斯的漁船碼頭延伸至翁布拉港，面積約12公里，這使得該港口更加延伸加那利群島。2016年，圣克魯斯德特內(nèi)里費(fèi)港被列入世界三大港口之中由Seatrade Cruise Med進(jìn)行巡航交通。與南安普敦港（英國(guó)）和香港港口啟德郵輪碼頭（中國(guó)）分享此考慮。
特點(diǎn)
根據(jù)西班牙海事法規(guī)，由于技術(shù)，政治和歷史原因，在Autoridad Portuaria（港務(wù)局）的架構(gòu)下，有幾個(gè)港口被捆綁在一起，完整的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)有時(shí)只涉及港口當(dāng)局，而不是個(gè)別港口。但是，根據(jù)港務(wù)局發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，這里簡(jiǎn)要介紹了圣克魯斯德特內(nèi)里費(fèi)港的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)：
它在兩大類中具有顯著相關(guān)性：克魯斯乘客（加那利群島排名第一，2011年為607.000名郵輪乘客，西班牙排名第二，僅次于巴塞羅那港）和鮮活魚(yú)類（加那利群島排名第一群島雖然數(shù)量上較小，但2011年只有5.400噸）。由于海上運(yùn)輸?shù)闹匾?，它在客運(yùn)方面也占據(jù)主導(dǎo)地位（2011年為1.750.000），其次是位于特內(nèi)里費(fèi)島南部的Los Cristianos港口和通往西加那利群島的主要海上通道。盡管自稱為歐洲 - 非洲 - 美洲海運(yùn)貨運(yùn)相關(guān)樞紐，轉(zhuǎn)運(yùn)仍然是圣克魯斯德特內(nèi)里費(fèi)港的主要弱點(diǎn)。根據(jù)最近的數(shù)據(jù)，2011年，該港口總共處理了330.000 TEUS，僅僅作為其推薦份額（占貨物總量的0,011％）。因此，該港口已被降級(jí)（與附近的大加那利島拉斯帕爾馬斯港相比，并且被排除在TEN-T跨歐洲運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)之外（由歐盟委員會(huì)選定的ob定量標(biāo)準(zhǔn)，例如處理歐洲海運(yùn)貨物總量的1％）。然而，隨著Dársenadel Este的擴(kuò)建項(xiàng)目和OHL集裝箱裝卸業(yè)務(wù)的特許經(jīng)營(yíng)，預(yù)計(jì)會(huì)有新的發(fā)展。圣克魯斯特內(nèi)里費(fèi)港擁有馬卡羅尼西亞最現(xiàn)代化的郵輪碼頭區(qū)域。面積達(dá)9000平方米，可容納10,000名郵輪乘客。該建筑集成了幾項(xiàng)功能，包括：檢查，控制，等待乘客和行李以及當(dāng)?shù)胤咒N。它還有巴士和出租車的停車區(qū)，以及物流和采購(gòu)區(qū)。它有50個(gè)座位計(jì)費(fèi);等候區(qū)有520個(gè)座位;自助餐廳，電話和互聯(lián)網(wǎng)區(qū)域以及貴賓室;安全機(jī)構(gòu);治安;主持碼頭工;進(jìn)行特內(nèi)里費(fèi)島旅游的辦公室;廁所和衣柜工作人員...
港口的設(shè)施包括一個(gè)由歐盟批準(zhǔn)的邊境檢查站（BIP），負(fù)責(zé)檢查從第三國(guó)進(jìn)口的所有類型或向歐洲經(jīng)濟(jì)區(qū)以外的國(guó)家出口。
1993年9月26日，45,000人參加了美國(guó)超級(jí)巨星邁克爾杰克遜的音樂(lè)會(huì)，作為他的危險(xiǎn)世界巡回演唱會(huì)的一部分。美國(guó)歌手從來(lái)沒(méi)有這樣做過(guò)。所有的利潤(rùn)都捐給了各種慈善機(jī)構(gòu)，其中包括由杰克遜設(shè)立的全新治愈世界基金會(huì)。
世界上最大的一些海洋航運(yùn)公司，如瑪麗女王2號(hào)（2004年）和英女王伊麗莎白二世（2004年）也?？吭诟劭?。兩個(gè)國(guó)際機(jī)場(chǎng)的接近支持其作為游輪基地的地位。
姐妹港口
深圳港，中國(guó)。
港口詳情
| 港務(wù)局 | |
| 地址 | |
| 電話 | |
| 傳真 | |
| 800電話 | |
| UNLOCode | ESSCT |
| 港口類型 | |
| 港口尺寸 | |
| 最大吃水 | |
基本信息
| 進(jìn)港的第一個(gè)港口 | |
| 需要提供預(yù)計(jì)的到港時(shí)間 | |
| 公布 | |
| 航圖 | |
| 醫(yī)療設(shè)施 | |
碼頭特征
| 碼頭大小 | |
| 庇護(hù) | |
| 最大船只尺寸 | |
| 碼頭類別 | |
| 轉(zhuǎn)彎區(qū) | |
| 抓地良好 | |
水深
| 航道 | |
| 貨運(yùn)碼頭 | |
| 平均潮 | |
| 油堆場(chǎng) | |
引航
| 義務(wù) | |
| 可用的 | |
| 適當(dāng)?shù)? | |
| 當(dāng)?shù)貐f(xié)助 | |
檢疫
| 無(wú)疫通行證 | |
| 其他 | |
| 除鼠證書(shū) | |
通訊
| 電話 | |
| 無(wú)線電 | |
| 空運(yùn) | |
| 電報(bào) | |
| 無(wú)線電電話 | |
| 鐵路 | |
裝載卸貨
| 碼頭 | |
| 地中海停泊(Med-Moor) | |
| 冰 | |
| 錨 | |
| 海灘 | |
升降機(jī)及起重機(jī)
| 100噸以上升降機(jī) | |
| 50-100噸升降機(jī) | |
| 25-49噸升降機(jī) | |
| 0-24噸升降機(jī) | |
| 固定式起重機(jī) | |
| 流動(dòng)式起重機(jī) | |
| 浮式起重機(jī) | |
港口服務(wù)
| 靠岸 | |
| 電器維修 | |
| 蒸汽 | |
| 電力 | |
| 導(dǎo)航設(shè)備 | |
補(bǔ)給
| 食品 | |
| 燃油 | |
| 碼頭 | |
| 水 | |
| 柴油 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | |
維修,船塢,鐵路及其他服務(wù)業(yè)
| 船舶修理 | |
| 海洋鐵路大小 | |
| 消磁 | |
| 干船塢尺寸 | |
| 污壓載水 | |
| 垃圾處理 | |
從圣克魯斯德特內(nèi)里費(fèi)港出發(fā)的船公司
法國(guó)達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán) (CMA) 中遠(yuǎn)集裝箱運(yùn)輸有限公司 (COSCO) 中海集裝箱運(yùn)輸有限公司 (CSCL) 韓進(jìn)海運(yùn)有限公司 (HANJIN) 赫伯羅特股份公司 (HPL) 現(xiàn)代商船有限公司 (HMM) 地中海航運(yùn)公司 (MSC)