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摩洛哥海運丹吉爾港介紹

發(fā)布日期: 2024-02-26

丹吉爾港(Port of Tangier,港口代碼:MATNG),坐標:-5o -47' -52' W,35o 45' 50' N。丹吉爾港還是著名的自由港,港灣形勢險要,港區(qū)水深5.8~9米,有5個碼頭;港外建有防波堤。丹吉爾港出口商品數量不多,主要有皮革、軟木、柑橘、蔬菜、魚罐頭等出口;輸入商品主要是糧食和食糖。

丹吉爾(Tangier)是摩洛哥北部古城、海港,丹吉爾省省會,全國最大旅游中心,人口約31萬。 丹吉爾位于直布羅陀海峽的丹吉爾灣口,地處北緯 35.7 度, 西經 5.9 度,距亞歐大陸僅11到15公里,坐落在世界交通的十字路口。東進地中海和西出大西洋的船只,都要從這里經過或停泊,大西洋東岸南來北往的船只,也要在這里調整航向,戰(zhàn)略地位十分重要,歷來為兵家必爭之地。

氣候情況

丹吉爾氣候溫和,屬于典型的地中海氣候,1月平均氣溫16.2℃,8月平均氣溫28.6℃,年平均氣溫17.6℃;年降水量735毫米,集中于11月~次年1月。

經濟

丹吉爾的商業(yè)、金融業(yè)發(fā)展迅速,是摩洛哥紡織業(yè)、手工業(yè)、漁業(yè)和旅游業(yè)中心。主要工業(yè)和手工業(yè)產品有地毯、皮革制品、面粉、魚罐頭、飲料、銅和陶器。

歷史

丹吉爾是一座歷史悠久的古城。據考古學家研究證實,丹吉爾是公元 前6世紀由腓尼基人所建造,被稱為丁吉斯,是世界上最古老的城市之一,當時的丹吉爾是腓尼基人的重要貿易站。

歷史上,丹吉爾曾經多次受到異族人占領,戰(zhàn)火一直徘徊在這片土地上。腓尼基人建城后不久,克爾法克爾人將腓尼基人趕出了丹吉爾;不久,汪達爾人又將其占領;汪達爾人之后,羅馬人也來到了這里,將丹吉爾變成了毛里塔尼亞丁吉塔那省首府;羅馬人之后是拜占庭人;拜占庭人之后是西哥特人;公元7世紀,阿拉伯人占領了丹吉爾,將其改名為丹杰,意為“遼闊的海灣”,他們在這里一直呆到了15世紀;1471年,葡萄牙占領了這座城市;1662年,西班牙人又擠走了葡萄牙人;100年后,丹吉爾又為英國侵占;直到1684年,摩洛哥才恢復了對丹吉爾的統(tǒng)治;但是1912年,法國將摩洛哥變?yōu)榱俗约旱摹氨Wo國”,并將丹吉爾在1923年變?yōu)閲H共管區(qū),成為“國際自由城市”,由英、法、西、葡、意、比、荷、瑞典等歐洲8國和后來的美國代表組成共管委員會長期管轄(第二次世界大戰(zhàn)中西班牙占領)。

1956年摩洛哥獲得獨立,同年,摩洛哥政府收回了丹吉爾的主權,“國際共管”狀態(tài)被取消。1962年,摩洛哥宣布丹吉爾為自由港,1965年,丹吉爾被辟為自由貿易區(qū)。

交通信息

摩洛哥獨立后,丹吉爾在旅游業(yè)的帶動下,交通得到了迅猛發(fā)展,目前,丹吉爾有公路和鐵路連通非斯、梅克內斯、拉巴特和達爾貝達等摩洛哥重要城市,港口與歐洲各國有客運聯(lián)系,與其他許多國家有貨運往來,城外還設有有國際機場,是摩洛哥重要的海陸空交通樞紐。

名稱由來

關于丹吉爾城的名稱來歷,當地自古流傳著一個動聽的故事:希臘英雄索法克斯是一個力大無窮的人,傳說他能將塌下來的天柱扶正,他的兒子是丹吉爾城的奠基者,為了紀念自己的母親,將城市命名為“丹吉”。在希臘神話中還有另一種說法,認為這座城市是海王星的兒子安吉建立的,城市的名稱本來叫“安吉”,后來逐漸演變成“丹吉爾”。

舊城與新城

丹吉爾分為新城和舊城兩部分。新城多是歐式建筑,高樓大廈林立,街道寬闊筆直,豪華的賓館和別致典雅的民宅格外引人注目。條條街道花木爭艷,街心公園隨處可見,整座城市宛如一片綠色的海洋。還設有北非大學。

而舊城區(qū)如《一千零一夜》里所描繪的景象:房屋密集,式樣千姿百態(tài),街巷交錯,滿目是店鋪、攤點和手工作坊,一天到晚人山人海,喧嘩熱鬧,如果是初訪這里,簡直如同進入迷宮一般,辨不清東南西北,找不著出口入口。舊城區(qū)最繁華的地方是大索科廣場,這里歷來就是商業(yè)廣場。廣場四周,咖啡館里散發(fā)著濃郁的薄荷茶的味道,雜貨鋪里貨物琳瑯滿目,服裝店和綢布店更是顯得五彩繽紛。

丹吉爾還是著名的自由港,港灣形勢險要,港區(qū)水深5.8~9米,有5個碼頭;港外建有防波堤。丹吉爾港出口商品數量不多,主要有皮革、軟木、柑橘、蔬菜、魚罐頭等出口;輸入商品主要是糧食和食糖。

著名景點

丹吉爾城沿海濱山坡而建,風和日麗,氣候宜人,白色住宅、綠色山野和蔚藍海水交相輝映,是一座風光明媚的海濱山城。丹吉爾有不少名勝古跡。如古羅馬的公共浴池和制油店遺跡、著名的卡斯霸大燈塔、穆罕默德五世發(fā)表獨立宣言的紀念碑和大力神洞等。

坐落在舊城大索科廣場附近的西迪·布阿比德清真寺,頂部采用彩色陶瓷砌蓋,端莊樸素,宏偉壯觀。雄踞在舊城和海港之間的卡斯巴城堡遺址,保存有古代的迎賓廳、清真寺、法庭、蘇丹王宮和國庫等,是游客云集的地方。蘇丹王宮已改建成博物館,陳列著摩洛哥歷代珍貴的藝術品和文物,當年的御座大廳和豪華的客廳依然保存完好,富有珍貴的歷史文化價值。

在離丹吉爾不遠的大西洋海邊,還有一個奇怪的洞穴,當地人稱之為“大力神洞”或“非洲洞”。洞不算大,但令人稱奇的是,這個洞穴的洞口竟酷似一幅非洲地圖,甚至連非洲的馬達加斯加島都有。它是千百年來海浪沖擊巖石自然形成的。大力神洞現(xiàn)在已成為丹吉爾的一大自然景觀。

從海角向南,大西洋海灘綿延10多公里,靠近市中心的海灣以及沿海峽南岸往東,游泳場比比皆是。盡管有時大西洋水面霧氣蒙蒙,風急浪涌,但丹吉爾海濱卻寧靜晴朗。斯帕特爾海角燈塔面對遼闊浩茫的大西洋,塔身高聳,隔很遠能清晰可見,夜間塔頂燈光透亮,來往船只都要據此調整航向,游客總是以燈塔為背景攝影留念。丹吉爾終年氣候宜人,素有“摩洛哥夏都”之稱,每年接待游客超過100萬人次。

港口詳情
港務局
地址
電話
傳真
800電話
UNLOCode MATNG
港口類型
港口尺寸
最大吃水 11.9米
基本信息
進港的第一個港口
需要提供預計的到港時間
公布
航圖
醫(yī)療設施
碼頭特征
碼頭大小
庇護
最大船只尺寸
碼頭類別
轉彎區(qū)
抓地良好
入口限制
潮汐
高度限制
驟升
其他
水深
航道
貨運碼頭
平均潮
油堆場
引航
義務
可用的
適當的
當地協(xié)助
拖船
協(xié)助
打撈
檢疫
無疫通行證
其他
除鼠證書
通訊
電話
無線電
空運
電報
無線電電話
鐵路
裝載卸貨
碼頭
地中海停泊(Med-Moor)
海灘
升降機及起重機
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50-100噸升降機
25-49噸升降機
0-24噸升降機
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垃圾處理

從丹吉爾港出發(fā)的船公司

法國達飛海運集團 (CMA) 中遠集裝箱運輸有限公司 (COSCO) 韓進海運有限公司 (HANJIN) 馬士基航運公司 (MSK) 商船三井株式會社 (MOL) 地中海航運公司 (MSC) 東方海外貨柜航運有限公司 (OOCL) 陽明海運股份有限公司 (YML)