里約海納港（Port of Rio Haina,DO，港口代碼：DOHAI）又叫海納西方港口（Haina Occidental Port）又譯為里海海納港或里約海納港簡(jiǎn)稱海納港位于多米尼加共和國(guó)圣多明各附近的海納河。
海納港有兩個(gè)碼頭，位于海納河的兩岸。較舊的碼頭叫做海納西端碼頭（Haina Occidental Terminal），較新的碼頭叫海納東方碼頭（Haina Oriental Terminal）。
這個(gè)港口是該島最大的海運(yùn)港，是該國(guó)首個(gè)建成港口之一。
多米尼加港務(wù)局（Autoridad Portuaria Dominicana 簡(jiǎn)稱：APORDOM）經(jīng)營(yíng)和管理力海納港。里海海納港總碼頭長(zhǎng)約三千米。它為貨輪，散貨船，油罐車和拖船提供服務(wù)。
2007年，里海海納港處理了1000多萬(wàn)噸貨物，其中進(jìn)口890萬(wàn)噸，出口100多萬(wàn)噸。貨物包括140萬(wàn)噸松散散貨，210萬(wàn)噸集裝箱貨物（14.7萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱），420萬(wàn)噸液體散貨，近100萬(wàn)噸干散貨。
多米尼加共和國(guó)港口。最大吃水深9.15米。水的比重1025。潮差0.61米。盛行東風(fēng)。船舶進(jìn)港須領(lǐng)航。本港處在海納河口上，東離圣多明各10海里。是它的外港。有4個(gè)碼頭：NO.1泊位，長(zhǎng)287米，前沿水深9.15米。NO.2泊位，前沿水深7.62米。NO.3泊位，長(zhǎng)244米前沿水深9.15米。NO.4泊位，長(zhǎng)457米，前沿水深7.62米。本港通訊：圣多明哥電臺(tái)－2783千赫、2182千赫、2638千赫。港區(qū)假日、作業(yè)時(shí)間、申請(qǐng)進(jìn)港文件，均參見巴拉奧納港規(guī)定。本港有修船、汽艇、供應(yīng)燃料、淡水、食品補(bǔ)給、醫(yī)療和遣返服務(wù)。領(lǐng)事在圣多明各。
港口坐標(biāo)：-69o -59' -13' W，18o 25' 34' N。
歷史回顧
里約海納港位于多米尼加共和國(guó)圣多明各西南約16公里處的下海納（Bajos de Haina） 。這個(gè)港口和工業(yè)中心被稱為“多米尼加切爾諾貝利”。2006年，美國(guó)環(huán)保組織布萊克史密斯研究所（the Blacksmith Institute）將里海海納港列為地球上十個(gè)污染最嚴(yán)重的地區(qū)之一。仍然被認(rèn)為是在世界上30個(gè)污染最嚴(yán)重的城市。2005年，有超過(guò)14萬(wàn)人住在里海海納港。
港口歷史
據(jù)說(shuō)，米格爾·迪亞茲在傷害一個(gè)與西班牙當(dāng)局有聯(lián)系的人后，從拉薩伊莎拉遷到海納。在里海海納港定居后，他與一位土著婦女結(jié)婚，她告訴他有關(guān)海納河畔儲(chǔ)存有黃金。他發(fā)現(xiàn)了黃金，并返回了伊莎貝拉，與哥倫布兄弟克里斯托弗·哥倫布和巴塞洛繆共享了他的發(fā)現(xiàn)。
由于哥倫布不得不回到西班牙，他派他的兄弟來(lái)驗(yàn)證黃金的發(fā)現(xiàn)。巴塞羅繆在現(xiàn)場(chǎng)找到了黃金，并建造了一座堡壘，圣克里斯托瓦爾，在場(chǎng)上安置西班牙士兵。巴塞洛繆在1502年向西班牙發(fā)送了一大塊黃金，但是這艘運(yùn)載它的船從來(lái)沒(méi)有到達(dá)西班牙，里海海納港的潛在財(cái)富也沒(méi)有被挖掘出來(lái)。
在今天的里海海納港，居民生活在巴塔利亞斯泰奧羅的后果，這是一個(gè)在那里經(jīng)營(yíng)多年的汽車電池回收冶煉廠。雖然工廠搬走了，他們卻留下了污染。聯(lián)合國(guó)報(bào)告說(shuō)，里海海納港的人口是世界上鉛含量最高的國(guó)家。大部分城鎮(zhèn)居民患有鉛中毒癥狀。
港口詳情
| 港務(wù)局 | Autoridad Portuaria Dominicana |
| 地址 | Rio Haina Dominican Republic |
| 電話 | 808 537 0055 |
| 傳真 | |
| 800電話 | |
| UNLOCode | DOHAI |
| 港口類型 | 港口 |
| 港口尺寸 | 中 |
| 最大吃水 | 9.14米 |
基本信息
| 進(jìn)港的第一個(gè)港口 | |
| 需要提供預(yù)計(jì)的到港時(shí)間 | 是 |
| 公布 | |
| 航圖 | |
| 醫(yī)療設(shè)施 | 是 |
碼頭特征
| 碼頭大小 | 小 |
| 庇護(hù) | 好 |
| 最大船只尺寸 | 超過(guò)500英尺長(zhǎng) |
| 碼頭類別 | 海岸防波堤 |
| 轉(zhuǎn)彎區(qū) | |
| 抓地良好 | |
水深
| 航道 | 31 - 35 英尺9.4 - 10 米 |
| 貨運(yùn)碼頭 | 31 - 35 英尺9.4 - 10 米 |
| 平均潮 | 1 foot |
| 油堆場(chǎng) | 31 - 35 英尺9.4 - 10 米 |
引航
| 義務(wù) | 是 |
| 可用的 | 是 |
| 適當(dāng)?shù)? | 是 |
| 當(dāng)?shù)貐f(xié)助 | 是 |
通訊
| 電話 | 是 |
| 無(wú)線電 | 是 |
| 空運(yùn) | 是 |
| 電報(bào) | 是 |
| 無(wú)線電電話 | 是 |
| 鐵路 | 是 |
裝載卸貨
| 碼頭 | 是 |
| 地中海停泊(Med-Moor) | |
| 冰 | |
| 錨 | 是 |
| 海灘 | |
升降機(jī)及起重機(jī)
| 100噸以上升降機(jī) | |
| 50-100噸升降機(jī) | 是 |
| 25-49噸升降機(jī) | |
| 0-24噸升降機(jī) | 是 |
| 固定式起重機(jī) | 是 |
| 流動(dòng)式起重機(jī) | 是 |
| 浮式起重機(jī) | |
港口服務(wù)
| 靠岸 | 是 |
| 電器維修 | |
| 蒸汽 | |
| 電力 | |
| 導(dǎo)航設(shè)備 | |
補(bǔ)給
| 食品 | |
| 燃油 | 是 |
| 碼頭 | |
| 水 | 是 |
| 柴油 | 是 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | |
維修,船塢,鐵路及其他服務(wù)業(yè)
| 船舶修理 | 有限 |
| 海洋鐵路大小 | |
| 消磁 | |
| 干船塢尺寸 | 中 |
| 污壓載水 | |
| 垃圾處理 | |
從里約海納港出發(fā)的船公司
法國(guó)達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán) (CMA) 中遠(yuǎn)集裝箱運(yùn)輸有限公司 (COSCO) 中海集裝箱運(yùn)輸有限公司 (CSCL) 長(zhǎng)榮海運(yùn)股份有限公司 (EMC) 韓進(jìn)海運(yùn)有限公司 (HANJIN) 赫伯羅特股份公司 (HPL) 商船三井株式會(huì)社 (MOL) 地中海航運(yùn)公司 (MSC) 陽(yáng)明海運(yùn)股份有限公司 (YML) 以星綜合航運(yùn)服務(wù)有限公司 (ZIM) 南美洲輪船公司 (CSAV)