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柳州市 Liuzhou Pt （port of Liuzhou,城市港口五字碼：CNLZH，城市代碼： 45, CN）（郵政式拼音：Liuchow，柳州話拼音：Liou zou，壯文：Liujcouh）是中華人民共和國廣西壯族自治區(qū)下轄的地級市，位于廣西中北部，史稱“龍城”，地形為“三江四合，抱城如壺”，亦稱“壺城”。全市總面積1.86萬平方公里，其中市區(qū)面積3,554平方公里，建成區(qū)面積281.92平方公里，2018年末常住人口404.17萬，其中市區(qū)常住人口227.30萬。

常住人口中少數民族人口比例超過五成，達56.4%，其中壯族占少數民族人口的64.1%，各族通行普通話的同時講西南官話。自公元前111年，漢武帝滅南越國建立潭中縣城以來，柳州已經有超過2100年建城史，是國務院批準的歷史文化名城和國家甲級旅游城市。

柳州工業(yè)起于中華民國桂系統治時期，而由于大躍進時期上海等地沿海工業(yè)內遷而迅速發(fā)展起來。2009年11月9日成為繼北京、上海后第三個汽車年產量超過100萬輛的城市。是中國第一個市區(qū)人均年生產汽車超過一輛，城市人均生產汽車最多的城市。其他支柱產業(yè)包括廣西柳工機械股份有限公司為代表的機械業(yè)和廣西柳州鋼鐵（集團）公司為代表的冶金業(yè)，輕工業(yè)也較發(fā)達。作為喀斯特地貌的山水之城，溫家寶曾經為柳州題詞“山青水秀地干凈”。柳州人口在中國城市排名第55位，相當于歐盟的紐倫堡及美國的坦帕。柳州與南寧為廣西經濟的雙核。

城市規(guī)劃

柳州市政府廣場

柳州市將按一主三新（主城區(qū)、柳東新區(qū)、北部新區(qū)、柳江新區(qū)）的模式在改造原有柳州半島主城區(qū)基礎上，新建柳東新區(qū)（陽和工業(yè)園、柳州汽車城），北部生態(tài)新區(qū)，柳江新區(qū)。

柳州半島已建成311米的柳州地王國際財富中心與254米的柳州保利國際中心等超高層建筑，以及五星步行街、步步高購物中心等商業(yè)集聚區(qū)，再進行高強度開發(fā)將會對柳州半島區(qū)域產生過大的壓力，故柳州市提出“一主三新”，將產業(yè)向市區(qū)外擴散。

柳東新區(qū)包括多個新企業(yè)總部及住宅項目建設工程，柳州汽車城將建設東風柳汽，上汽通用五菱及一汽集團的多個生產、研發(fā)、會展、住宅項目，同時也建設了廣西科技大學柳東校區(qū)、廣西科技大學鹿山學院等高等院校、柳州鐵一中學柳東校區(qū)、柳州二中、柳州鐵一中學初中部等基礎教育設施，柳州婦幼保健院（柳州兒童醫(yī)院）等民生設施也在穩(wěn)步推進中。

北部生態(tài)新區(qū)是當前市政府主推新區(qū)，以工業(yè)設計、科技研發(fā)、電子信息產業(yè)等生態(tài)友好型產業(yè)為主，目前正在建設柳州廣西工業(yè)設計城、電子科技大學廣西智能制造研究院等項目。

柳江新區(qū)為柳江區(qū)主導的新區(qū)，以傳統制造業(yè)、物流業(yè)為主，目前已與志高集團簽約建設粵桂智能家電集聚區(qū)，與香港毅德國際控股集團簽約建設柳州毅德城。

地理

柳州地處廣西壯族自治區(qū)中北部，東經108°50′-109°44′，北緯23°54′-24°50′。柳州市區(qū)地形平坦，微有起伏，海拔在海拔85至105米之間，東、西、北三面環(huán)山，具有典型的巖溶地貌特征。由于柳江穿流市區(qū)及氣候、巖性、構造的影響，形成河流階地地貌、巖溶地貌迭加的天然盆地。

柳江自北向南繞呈半島形的柳北半島，又向北，向東北又繞行向西南，最后向東南流出，故柳北半島素有“世界第一盆景”的美譽。本世紀初，經建水壩蓄水后，柳江江面較以往更寬敞，建有世界最長的人造景觀瀑布。山峰點綴于城市之間，著名的有魚峰山，馬鞍山，鵝山，箭盤山，文筆峰，雀兒山等。城南有都樂巖，為喀斯特地貌溶洞典型。

氣候

亞熱帶季風氣候，四季較分明，氣候溫和，雨量充沛。平均日照時數達1634.9小時，平均氣溫20.5℃，無霜期長達314天，年均降水量近1450毫米。有利于農作物的生長和畜禽、魚類的繁殖。

交通

作為華南地區(qū)重要城市之一，柳州為西南、中南、華南及東南亞之間的交通樞紐，素有“桂中商埠”的稱號。柳州為前柳州鐵路局所在地，曾是中國唯一一個非省會城市鐵路局駐地。湘桂鐵路、衡柳鐵路、黔桂鐵路和焦柳鐵路交匯于此，并有城際列車開行于南寧、柳州與桂林之間。城區(qū)被北環(huán)高速，桂柳高速－柳南高速，宜柳高速環(huán)繞，現有高速公路至宜州、南寧、北海、桂林等地。209國道、322國道、323國道過境。柳州白蓮機場有航線飛往中國主要城市，附近還有桂林兩江國際機場。

公交

公交截至2018年，柳州恒達巴士公司運營公交線路102條，擁有公交車輛1391輛，線路覆蓋柳州市所有城區(qū)及郊區(qū)，年客運量達2.11億人次。2018年6月起，柳州公交正式實行所有線路支持微信支付乘車。票價：空調線2.00元，普通線1.00元，部分線路1.50元-2.40元

快速公交BRT

柳州建有快速公交系統，共八條線路，2013年12月30日，柳州快速公交系統（BRT）正式開通運營，目前線路包括快1線、快1線區(qū)間、快2線、快3線、快5線、快6線、快7線、快8線、快9線、快9線區(qū)間共10條線路。票價：1.00元（區(qū)間免費換乘）。

軌道交通

截至2017年，柳州軌道交通規(guī)劃總線路7條，包括1號線、2號線、3號線、4號線、S1號線、S2號線、S3號線，規(guī)劃總里程約226.8Km，車站數量129座，換乘站15座。1號線與2號線已于2016年底相繼開工，在建區(qū)間為柳州軌道交通1號線一期工程（思賢站 - 華僑城站）、柳州軌道交通2號線一期工程（唐家站 - 白蓮洞站），車型全部采用龐巴迪INNOVIA MONORAIL 300型跨坐式單軌列車；其中1號線一期工程包含兩段地下段、5座地下站，全線共28座車站；2號線一期為全程高架，車站17座；按計劃2018年底2號線一期工程南段將實現車輛熱滑測試，全線將于2020年正式開通運營。

水上公交

2014年3月31日，柳州水上公交系統正式開通，由柳州順達水上公交有限公司負責運營，成為廣西區(qū)內開通的第一個水上公交系統。柳州水上公交運營線路共9條線，其中橫渡線7條、環(huán)線1條、快速環(huán)線1條。票價：橫渡線2.00元，環(huán)線、快速環(huán)線3.00元

行政區(qū)劃

柳州市轄5個市轄區(qū)、3個縣、2個自治縣。

另外，柳州市設立了以下經濟管理區(qū)：柳州高新技術產業(yè)開發(fā)區(qū)（國家級）、柳東新區(qū)（柳州汽車城）、陽和新區(qū)（陽和工業(yè)園）。

經濟

柳州是處于中國西南，華中，華南及東南亞各國之間的工業(yè)重鎮(zhèn)，產品主要銷往南中國，東南亞及世界各地。全市現有工業(yè)企業(yè)3400多戶，其中規(guī)模以上430戶，大型工業(yè)企業(yè)11戶，近20萬產業(yè)工人。上汽通用五菱、柳鋼、東風柳汽、柳工、五菱有限公司5家企業(yè)躋身工業(yè)企業(yè)全國500強行列。目前，已經形成以汽車、機械、冶金三大支柱產業(yè)為龍頭，制糖、煙草、造紙、制藥、化工、建材、紡織等產業(yè)蓬勃發(fā)展的現代工業(yè)體系。

在建的柳州市新中央商務區(qū)東側

汽車制造業(yè)

自1969年制造第一輛柳江牌汽車以來，汽車制造發(fā)展尤為迅速，是全國唯一同時擁有中國三大汽車集團整車廠的城市，也是中國第三個汽車年產量超過一百萬輛的城市（2009年11月19日達到100萬輛，北京，上海也于同年達到100萬輛）。擁有“柳工”、“上汽通用五菱”、“東風乘龍”、“風行”、“SPARK”等知名汽車名牌。主要汽車企業(yè)包括：

機械制造業(yè)

機械制造業(yè)有悠久的歷史，主要公司創(chuàng)建于解放初期。

冶金化工類

輕工業(yè)

輕工業(yè)擁有“兩面針牙膏”、“金嗓子喉寶”、“花紅藥業(yè)”等中國馳名商標，產品遠銷國內外。相關企業(yè)包括：

姐妹城市

廣西壯族自治區(qū)行政區(qū)劃