DAP（delivered at place） 是一個(gè)國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)，即目的地交貨，不含卸貨，不含進(jìn)口清關(guān)費(fèi)用，是指賣方已經(jīng)用運(yùn)輸工具把貨物運(yùn)送到達(dá)買方指定的目的地后，將裝在運(yùn)輸工具上的貨物（不用卸載）交由買方處置，即完成交貨。該術(shù)語(yǔ)出自INCOTERMS 2010。
買賣雙方義務(wù)的規(guī)定
采用DAP術(shù)語(yǔ)時(shí)，主要問(wèn)題可概括如下:
1.風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移問(wèn)題
賣方承擔(dān)將貨物交給買方控制之前的風(fēng)險(xiǎn)，買方承擔(dān)貨物交給其控制之后的風(fēng)險(xiǎn)。
2.通關(guān)手續(xù)問(wèn)題
(1)賣方自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，取得出口許可證或其他官方批準(zhǔn)證件，并且辦理貨物出口以及交貨前通過(guò)第三國(guó)過(guò)境運(yùn)輸所需的一切海關(guān)手續(xù)。
(2)買方自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，取得進(jìn)口許可證或其他官方批準(zhǔn)證件，并且辦理貨物進(jìn)口所需的一切海關(guān)手續(xù)。
3.運(yùn)輸合同和保險(xiǎn)合同
(1)賣方負(fù)責(zé)訂立運(yùn)輸合同，將貨物運(yùn)至合同約定的目的地的特定交貨地點(diǎn)，如對(duì)特定交貨地點(diǎn)未作具體規(guī)定，實(shí)方可在指定目的地內(nèi)選擇最合適的交貨地點(diǎn)。
(2)賣方對(duì)買方無(wú)訂立保險(xiǎn)合同的義務(wù)。但應(yīng)買方的要求，并由其承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用的情況下，賣方必須向買方提供其辦理保險(xiǎn)所需的信息。
4.主要費(fèi)用的劃分
(1)賣方承擔(dān)在交貨地點(diǎn)交貨前所涉及的各項(xiàng)費(fèi)用，包括需要辦理出口手續(xù)時(shí)所應(yīng)交納的關(guān)稅和其他費(fèi)用，包括經(jīng)由第三國(guó)過(guò)境所涉及的費(fèi)用。此外，賣方要負(fù)責(zé)簽訂從指定地點(diǎn)承運(yùn)貨物的合同，并支付有關(guān)的運(yùn)費(fèi)和相關(guān)費(fèi)用，如裝貨費(fèi)以及合同中約定由賣方支付的與卸貨有關(guān)的費(fèi)用。
(2)買方承擔(dān)在交貨地點(diǎn)交貨后所涉及的各項(xiàng)費(fèi)用，包括在目的地的卸貨費(fèi)用以及辦理進(jìn)口手續(xù)時(shí)所應(yīng)交納的關(guān)稅和其他費(fèi)用。
5.適用的運(yùn)輸方式
適用于各種運(yùn)輸方式，包括公路、鐵路、江河、海洋、航空運(yùn)輸以及多式聯(lián)運(yùn)。
使用DAP術(shù)語(yǔ)應(yīng)注意的問(wèn)題
1.認(rèn)真了解DAP的具體含義
DAP是《2010通則》新推出的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)，根據(jù)國(guó)際商會(huì)的解釋，它旨在替代原《2000通則》中的DAF、DES和DDU術(shù)語(yǔ)。這就是說(shuō)，DAP的交貨地點(diǎn)既可以是在兩國(guó)的邊境指定地點(diǎn)，也可以是在目的港的船上，還可以是在進(jìn)口國(guó)國(guó)內(nèi)的某一地點(diǎn)。所以，它的應(yīng)用范圍很寬。但要注意的是，即使是在進(jìn)口國(guó)的目的港或最終目的地交貨，沒有相反的規(guī)定，賣方也不負(fù)擔(dān)卸貨費(fèi)用和進(jìn)口通關(guān)的費(fèi)用及關(guān)稅。為了避免糾紛，《2010通則》建議在采用DAP術(shù)語(yǔ)成交時(shí)，“賣方訂立的運(yùn)輸合同應(yīng)能與所做選擇確切吻合。如果賣方按照運(yùn)輸合同在目的地發(fā)生了卸貨費(fèi)用，除非雙方另有約定，賣方無(wú)權(quán)向買方要求償付。”
2.注意DAP與CIP的異同點(diǎn)
根據(jù)《2010通則》的解釋,CIP條件下，賣方要將合同規(guī)定的貨物運(yùn)到目的地的指定地點(diǎn)，這個(gè)地點(diǎn)可以是在兩國(guó)的邊境指定地點(diǎn)，也可以是在目的港的船上，還可以是在進(jìn)口國(guó)內(nèi)的某一地點(diǎn)。 看起來(lái)這與DAP條件十分相似，但要注意，兩者的交貨地點(diǎn)并不相同，采用CIP時(shí)，賣方只是承擔(dān)責(zé)任和費(fèi)用，將貨物運(yùn)到目的地指定地點(diǎn)，風(fēng)險(xiǎn)卻是在將貨物交給承運(yùn)人即轉(zhuǎn)移給買方。而采用DAP時(shí)，賣方的交貨地點(diǎn)即在目的地的約定地點(diǎn)，賣方承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)也是在該地點(diǎn)實(shí)際交貨時(shí)才轉(zhuǎn)移給買方。另外，采用CIP時(shí)，賣方有義務(wù)按合同的約定自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，辦理貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)。而在采用DAP時(shí)，貨運(yùn)途中的風(fēng)險(xiǎn)是由賣方自己承擔(dān)，保險(xiǎn)也是為了自己的利益，所以，賣方并不對(duì)買方承擔(dān)必須辦理保險(xiǎn)的義務(wù)。