是的，貨物在美國碼頭提走后，如果空柜歸還時間超過了承運商提供的免費期，確實會產(chǎn)生罰款。這個罰款通常稱為滯箱費（Demurrage）或滯港費（Detention），具體取決于超期的是在碼頭內(nèi)的時間（滯港費）還是在碼頭外，即客戶控制下的時間（滯箱費）。
- 滯箱費：指的是超過免費使用期限后，集裝箱在客戶手中停留的時間。比如，如果客戶沒有在規(guī)定時間內(nèi)將空箱送回指定的堆場或碼頭，就會產(chǎn)生滯箱費。
- 滯港費：與集裝箱在碼頭區(qū)域內(nèi)的停留時間有關(guān)，如果貨物或空箱在碼頭上超過允許的免費停留時間，也會產(chǎn)生費用。
每個承運商和港口的免費期不同，因此在安排提柜時，了解并計劃好還柜時間至關(guān)重要。例如，馬士基等大型承運商在Maersk Go平臺會明確顯示免費期，客戶還可以選擇購買額外的滯箱天數(shù)以避免罰款。
如果因特殊原因無法按時還柜，建議盡早與承運商溝通，看是否可以申請延期或了解罰款的具體條款，以減少不必要的費用。