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 地理位置和歷史

- 地理位置：

  - 奧克蘭港位于美國加利福尼亞州北部，舊金山灣東岸，距離舊金山約16公里。

  - 港口占地面積1300英畝（約526公頃），擁有1500英尺（457米）的深水航道，能夠容納大型集裝箱船。

- 歷史：

  - 奧克蘭港的歷史可以追溯到19世紀中葉，當時舊金山灣開始成為一個工作港口。

  - 1869年，奧克蘭成為橫貫大陸鐵路的終點站，成為加州最重要的鐵路中心。

  - 1927年，奧克蘭港正式成立，成為美國北加州國際集裝箱貨物運輸?shù)闹饕＿\門戶。

  - 第一次世界大戰(zhàn)期間，奧克蘭港的造船業(yè)迅速發(fā)展。

  - 第二次世界大戰(zhàn)期間，奧克蘭港成為“舊金山登船港的奧克蘭分港”，并最終成為“奧克蘭陸軍基地”。

  - 1999年，奧克蘭陸軍基地關(guān)閉，土地被移交給奧克蘭基地再利用管理局，旨在促進經(jīng)濟發(fā)展和社區(qū)偏好。

  - 2006年，前陸軍基地的所有權(quán)轉(zhuǎn)移到奧克蘭市和奧克蘭港。

  - 2016年，港口迎來了首列火車，增強了港口的多式聯(lián)運能力。

 重要性

- 國際貿(mào)易門戶：

  - 奧克蘭港是美國第九大集裝箱港口，處理北加州地區(qū)90%以上的集裝箱貨物。

  - 根據(jù)2021年的數(shù)據(jù)，奧克蘭港是美國第八大最繁忙的集裝箱港口，處理了約250萬個TEU（20英尺標準箱）。

  - 2021年，奧克蘭約76%的貿(mào)易來自亞洲，歐洲占14%，澳大利亞/新西蘭和大洋洲約占3%，其他國家約占2%。奧克蘭約5%的貿(mào)易是國內(nèi)貿(mào)易（主要是夏威夷）。

 設(shè)施與能力

- 集裝箱碼頭：

  - 奧克蘭港共有4個集裝箱碼頭，分別是：

    - TraPac Terminal：

      - 泊位：30 - 32

      - 泊位長度：4263.3英尺（1299.5米）

      - 碼頭面積：123.01英畝（49.78公頃）

      - 泊位深度：50英尺（15.2米）

      - 起重機：4臺Post-Panamax起重機

      - 主要航運公司：COSCO（中遠海運）、Evergreen（長榮海運）、Hapag-Lloyd（赫伯羅特）、ONE（海洋網(wǎng)聯(lián)船務(wù)）、Yang Ming（陽明海運）

    - Oakland International Container Terminal (SSA)：

      - 泊位：55 - 56, 57 - 59

      - 泊位長度：2400 - 3600英尺（731.5 - 1091米）

      - 碼頭面積：Berths 55-56：120英畝（48.6公頃），Berths 57-59：150英畝（60.6公頃）

      - 泊位深度：50英尺（15.2米）

      - 起重機：10臺Super Post-Panamax起重機

      - 主要航運公司：APL（美國總統(tǒng)輪船）、ANL（澳大利亞國家航運）、CMA CGM（達飛輪船）、COSCO（中遠海運）、Hamburg Sud（漢堡南美）、Hapag-Lloyd（赫伯羅特）、Hyundai Merchant Marine（現(xiàn)代商船）、Maersk（馬士基）、MSC（地中海航運）、ONE（海洋網(wǎng)聯(lián)船務(wù)）、OOCL（東方海外）、Pasha、Polynesia、SeaLand、Wan Hai（萬海航運）、Yang Ming（陽明海運）、Zim（以星航運）

- 其他類型碼頭：

  - 干散貨碼頭：用于處理煤炭、礦石等干散貨。

  - 液體散貨碼頭：用于處理石油、化學品等液體散貨。

  - 滾裝船碼頭：用于處理滾裝船，主要運輸車輛、重型機械等。

 交通和物流

- 多式聯(lián)運鐵路網(wǎng)絡(luò)：

  - 奧克蘭港擁有發(fā)達的多式聯(lián)運鐵路網(wǎng)絡(luò)，能夠?qū)⒇浳锟焖俎D(zhuǎn)運至美國各地。

  - 2016年，港口在前陸軍基地建立了價值1億美元的近碼頭鐵路設(shè)施，進一步增強了港口的多式聯(lián)運能力。

- 公路運輸：

  - 奧克蘭港周邊有發(fā)達的高速公路網(wǎng)絡(luò)，方便貨物的快速運輸。

 重要航運公司

- 主要航運公司：

  - APL（美國總統(tǒng)輪船）

  - ANL（澳大利亞國家航運）

  - CMA CGM（達飛輪船）

  - COSCO（中遠海運）

  - Hamburg Sud（漢堡南美）

  - Hapag-Lloyd（赫伯羅特）

  - Hyundai Merchant Marine（現(xiàn)代商船）

  - Maersk（馬士基）

  - MSC（地中海航運）

  - ONE（海洋網(wǎng)聯(lián)船務(wù)）

  - OOCL（東方海外）

  - Pasha

  - Polynesia

  - SeaLand

  - Wan Hai（萬海航運）

  - Yang Ming（陽明海運）

  - Zim（以星航運）

 未來發(fā)展

- 現(xiàn)代化和可持續(xù)發(fā)展：

  - 奧克蘭港致力于現(xiàn)代化和可持續(xù)發(fā)展，推行了一系列環(huán)保項目，減少對環(huán)境的影響。

  - 港口正在建設(shè)一些世界上最現(xiàn)代、最高效和可持續(xù)的海洋設(shè)施，以容納更大的船只，同時提高運營效率。

 綜上所述，奧克蘭港不僅是美國西海岸重要的國際貿(mào)易門戶，還是推動北加州地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的重要力量，其現(xiàn)代化和可持續(xù)發(fā)展的目標使其在未來繼續(xù)發(fā)揮重要作用。