有些進(jìn)口商品不需要檢驗(yàn)，有些商品必須檢驗(yàn)。對于大家來說，經(jīng)營一票進(jìn)出口貨物最擔(dān)心的就是海關(guān)檢查。但事實(shí)是，海關(guān)檢查就在那里。趕上好的可以免檢，趕上好的可以滿足。我們整理了一下海關(guān)檢查的前因后果，檢查真的來了，就這樣。那么海關(guān)檢查什么呢？今天就讓我們來認(rèn)識一下你。
海關(guān)檢查會產(chǎn)生一些額外的費(fèi)用，但這些費(fèi)用不是海關(guān)收取的，而是碼頭收取的掛柜、拆柜費(fèi)用。因?yàn)檫@個費(fèi)用只有海關(guān)查驗(yàn)才有，所以終端一般把這些費(fèi)用稱為海關(guān)查驗(yàn)費(fèi)，終端會開具正規(guī)發(fā)票。因此，儲物柜檢查費(fèi)由托運(yùn)人支付。一般海關(guān)驗(yàn)貨前會有驗(yàn)貨通知單，驗(yàn)貨后會有驗(yàn)貨報(bào)告。
查驗(yàn)是海關(guān)監(jiān)管的重要手段，報(bào)關(guān)只是一個程序。海關(guān)會根據(jù)自己的經(jīng)驗(yàn)和當(dāng)時(shí)的政策，對一些敏感的商品名稱進(jìn)行抽查，有時(shí)會是毫無理由的抽查。檢查時(shí)會開箱看是否與報(bào)關(guān)單信息一致，如名稱、數(shù)量、申報(bào)價(jià)值等。，是否存在騙稅、逃避商檢、hs編碼分類不正確的情況。
貨物在口岸被海關(guān)檢查時(shí)，檢查哪些方面？所以多注意這幾點(diǎn)就不會出錯了。
當(dāng)貨物到達(dá)港口并接受海關(guān)檢查時(shí)，檢查錯誤的常見問題一般包括:
1、海關(guān)檢查貨物需要檢查的名稱。
這里容易出錯的是產(chǎn)品的科學(xué)通用名稱容易出錯，然后由英文單詞的多重含義翻譯出來的中文產(chǎn)品名稱有時(shí)與實(shí)際產(chǎn)品名稱不符。
2、海關(guān)檢查貨物需要檢查規(guī)格。
容易出錯的是有些工廠客戶打紙箱包裝規(guī)格，有很多規(guī)格分別需要最大的和最小的，然后就有兩個規(guī)格的產(chǎn)品長度不規(guī)則，一個長度上，一個長度下。
3、海關(guān)檢查貨物需要核對數(shù)量。
是總量，容易出錯，尤其是退稅。這里之所以經(jīng)常出錯，是因?yàn)閳?bào)關(guān)資料是提前做好的，裝集裝箱的時(shí)候數(shù)據(jù)發(fā)生了變化，忘記更新了。
4、海關(guān)檢查貨物需要檢查重量。
有兩個地方海關(guān)需要檢查貨物重量，容易出錯。
(1)散裝貨物的毛重和凈重超過實(shí)際重量3%-5%。
(2)按重量計(jì)價(jià)的產(chǎn)品，只知道毛重，但計(jì)算的是凈重。很多客戶有毛重減去凈重除以件數(shù)不超過1、2公斤的公式，導(dǎo)致與實(shí)際凈重不一致。
5、海關(guān)檢查貨物需要核對的數(shù)量。
因?yàn)槲蚕?，樣品，贈品都沒算，很容易出錯。有一次，一個客戶贈送了一柜自己生產(chǎn)的商品，裝柜的時(shí)候在柜門口裝了4、5箱國外客戶在中國買的其他工廠的產(chǎn)品，但是總件數(shù)沒有統(tǒng)計(jì)出來。
6、海關(guān)檢查貨物需要檢查嘜頭。
有些產(chǎn)品有嘜頭，有些沒有，有些嘜頭會反映一些產(chǎn)品和logo信息，如果有的話，一定要在報(bào)關(guān)單上反映出來。
7、海關(guān)檢查貨物需要檢查是否侵權(quán)。
這個大家都知道。注意區(qū)分名牌、仿牌、廠牌、吊牌、R標(biāo)識、logo。
8、海關(guān)檢查貨物需要檢查來源。
就是原產(chǎn)地，有些工廠會在包裝上透露一些產(chǎn)品的原產(chǎn)地信息或者廣告信息，特別是在三邊貿(mào)易的情況下，容易出現(xiàn)虛假的原產(chǎn)地信息或者目的地信息，尤其是對俄羅斯的三邊貿(mào)易。新加坡公司從中國進(jìn)貨，賣給供應(yīng)商不明確的俄羅斯買家，所以不要在原產(chǎn)地信息上隨意出錯，否則無法通關(guān)。
9.海關(guān)檢查貨物需要檢查和分類。
要檢查海關(guān)編碼是否準(zhǔn)確，很容易出錯。比如有通話功能的平板電腦，就應(yīng)該歸類為手機(jī)，而不是平板電腦。
10、海關(guān)檢查貨物需要驗(yàn)新舊。
很多舊東西都出口不了。平柜和開頂柜的機(jī)器露天淋雨很容易出錯，讓人誤判是舊的，搬家移民柜很多東西都是舊的。
11、海關(guān)檢查商品需要查價(jià)格。
海關(guān)系統(tǒng)中有一個與海關(guān)進(jìn)出口的每件貨物相對應(yīng)的代碼的價(jià)格范圍。一般有兩個價(jià)格區(qū)間，一個是當(dāng)?shù)爻隹诳诎兜膬r(jià)格區(qū)間，一個是全國范圍的限價(jià)區(qū)間。特別是進(jìn)口的時(shí)候價(jià)格審核特別嚴(yán)格，出口的時(shí)候相對好一些。
12.海關(guān)檢查貨物需要抽樣檢查。
這類產(chǎn)品比較少見，一般都是化學(xué)品等肉眼無法判斷的需要檢測的產(chǎn)品。
13、海關(guān)檢查貨物需要檢查車身。
檢查運(yùn)輸過程中檢查集裝箱的集裝箱卡車。
14、海關(guān)檢查貨物需要檢查箱子。
檢查集裝箱，基本沒仔細(xì)檢查，也沒發(fā)現(xiàn)什么問題。一般用專用柜的時(shí)候要仔細(xì)檢查。
15、海關(guān)檢查貨物是否需要隱藏。
即是否有工廠不生產(chǎn)或省略的東西。這個我見過很多，比如臘肉香腸，名牌電視，書籍，電動自行車。
萬向供應(yīng)鏈成立于2004年，15年來一直專注于國際貨運(yùn)代理、進(jìn)口清關(guān)代理、進(jìn)口單證、ata單證報(bào)關(guān)、臨時(shí)進(jìn)出口代理服務(wù)。如果您對我們的國際貨運(yùn)代理感興趣，歡迎在網(wǎng)頁右下角的咨詢框咨詢我們的人工客服，我們的客服小姐會秒速給您回電！如果是休息，可以留言。我們一看到信息就給你回電話。
貨代就是貨代，是貨主和運(yùn)力提供方之間的橋梁。貨運(yùn)代理流程只能在注冊后處理。貨代流程注冊手續(xù)怎么樣？貨運(yùn)代理流程的運(yùn)輸單據(jù)標(biāo)準(zhǔn)是什么？萬向供應(yīng)鏈邊肖帶大家了解。
貨運(yùn)代理流程
貨運(yùn)代理流程登記程序
1.申請書，包括投資者名稱、申請資質(zhì)說明和申請的經(jīng)營項(xiàng)目；
2 .可行性研究報(bào)告，包括基本情況、資質(zhì)說明、現(xiàn)有條件、市場分析、業(yè)務(wù)預(yù)測、設(shè)立方案、經(jīng)濟(jì)預(yù)算和發(fā)展預(yù)算等。；
3.投資者的企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照(復(fù)印件)；
4.董事會、股東會或股東大會的決議；
5.章程(或草案)；
6 .主要業(yè)務(wù)人員(包括學(xué)歷、專業(yè)、業(yè)務(wù)簡歷、資格證書)；
7.資信證明(會計(jì)師事務(wù)所出具的各投資方驗(yàn)資報(bào)告)；
8.投資者出資協(xié)議；
9.法定代表人簡歷；
10 .國際貨運(yùn)代理提單(運(yùn)單)樣式；
11.企業(yè)名稱預(yù)先核準(zhǔn)函(復(fù)印件，工商行政管理部門出具)；
12 .國際貨運(yùn)代理企業(yè)申請表1份(附表1)(附表略——編者)；
13.交易條款。
除第3項(xiàng)和第11項(xiàng)外，以上所有文件必須提交原件并加蓋公章。
貨運(yùn)代理流程
貨運(yùn)代理流程運(yùn)輸文件標(biāo)準(zhǔn)
在國際貨運(yùn)代理協(xié)會標(biāo)準(zhǔn)規(guī)則第7.1節(jié)中，貨運(yùn)代理作為承運(yùn)人的責(zé)任如下:...當(dāng)他們簽發(fā)自己的運(yùn)輸單證，或以其他方式表示或暗示他們承擔(dān)承運(yùn)人(訂約承運(yùn)人)的責(zé)任時(shí)，根據(jù)nsab標(biāo)準(zhǔn)條款，貨運(yùn)代理人在下列情況下應(yīng)被視為訂約承運(yùn)人:他們以自己的名義簽發(fā)運(yùn)輸單證；或者其要約作出了某種意思表示，例如，報(bào)出了自己的運(yùn)費(fèi)率，從這種意思表示中，我們可以合理地推斷出前期作為承運(yùn)人承擔(dān)責(zé)任的意愿。
如果客戶與貨代就貨物運(yùn)輸達(dá)成的協(xié)議明確表明貨代承擔(dān)承運(yùn)人的責(zé)任，那么貨代當(dāng)然就是承運(yùn)人。但貨代以自己的名義出具運(yùn)輸單據(jù)(主要是提單)，并在承運(yùn)人一欄明確簽上自己的名字。在這種情況下，一旦客戶接受了這種運(yùn)輸單據(jù)，除非他能提供相反的證據(jù)，否則應(yīng)認(rèn)定他與貨運(yùn)代理(作為承運(yùn)人)之間存在合同關(guān)系。但是，在本運(yùn)輸單證轉(zhuǎn)讓后，貨運(yùn)代理人應(yīng)當(dāng)根據(jù)本運(yùn)輸單證對收貨人和運(yùn)輸單證持有人承擔(dān)承運(yùn)人的責(zé)任。
本標(biāo)準(zhǔn)符合中國的相關(guān)法律法規(guī)?！吨腥A人民共和國國際海運(yùn)條例》第七條第二款規(guī)定，前款所稱無船承運(yùn)業(yè)務(wù)，是指無船承運(yùn)業(yè)務(wù)經(jīng)營人以承運(yùn)人身份接受托運(yùn)人的貨物，簽發(fā)自己的提單或者其他運(yùn)輸單證，向托運(yùn)人收取運(yùn)費(fèi)，通過國際船舶運(yùn)輸經(jīng)營人完成國際海上貨物運(yùn)輸，并承擔(dān)承運(yùn)人責(zé)任的國際海上運(yùn)輸經(jīng)營活動。
以上介紹了貨代流程的相關(guān)內(nèi)容，大家應(yīng)該對貨代流程的注冊程序有所了解。想了解更多，可以多關(guān)注我們。
商品標(biāo)簽:貨運(yùn)代理流程
上一個:貨代公司下一個:貨運(yùn)借貸公司
社會的發(fā)展促進(jìn)了很多行業(yè)的發(fā)展，商品也在全球流通。不僅國內(nèi)的產(chǎn)品會在國外流通，國外的產(chǎn)品也會流入中國。這個時(shí)候貨代公司就顯得尤為重要，那么貨代公司是做什么的呢？讓我們來看看。
貨代公司是做什么的？你知道它和船運(yùn)公司的區(qū)別嗎？
貨代公司是做什么的？
貨運(yùn)代理公司是根據(jù)客戶的要求或指示為客戶的利益提供貨物的人。它不是承運(yùn)人，貨代也可以根據(jù)這些條件從事與運(yùn)輸合同有關(guān)的活動，如存儲貨物、報(bào)關(guān)、驗(yàn)收、托收等。我國《國際貨運(yùn)代理業(yè)管理?xiàng)l例實(shí)施細(xì)則》的定義是:國際貨運(yùn)代理企業(yè)可以作為進(jìn)出口貨物收發(fā)貨人的代理人，也可以作為獨(dú)立經(jīng)營者從事國際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)。
船公司和貨代公司的區(qū)別
貨代，即貨代。他是發(fā)貨人和船運(yùn)公司之間的紐帶。貨代受貿(mào)易公司、工廠等貨主委托，提供運(yùn)輸手續(xù)、拖車接貨、報(bào)關(guān)、報(bào)檢、報(bào)驗(yàn)、加固、與船公司對接訂艙位、發(fā)貨等服務(wù)。貿(mào)易公司與貨代公司對接，發(fā)貨流程會非常方便。但相應(yīng)的，貨代公司也會收取一部分運(yùn)費(fèi)差價(jià)作為傭金。
貨代公司是做什么的？你知道它和船運(yùn)公司的區(qū)別嗎？
而船公司一般負(fù)責(zé)發(fā)貨，一般不理會發(fā)貨前需要辦理的各種手續(xù)和程序。如果貿(mào)易公司直接和船公司對接，貨量小的話船公司就太麻煩了。其實(shí)船公司更愿意和貨代對接業(yè)務(wù)，因?yàn)樨洿粌H更專業(yè)，效率更高，而且貨代往往早在開航前就根據(jù)自己的業(yè)務(wù)量預(yù)定艙位，減輕了船公司很多業(yè)務(wù)指標(biāo)的壓力。
基本概念
從國際貨運(yùn)代理的基本性質(zhì)來看，貨運(yùn)代理主要是接受委托方的委托，處理與貨物運(yùn)輸、轉(zhuǎn)運(yùn)、倉儲、裝卸等有關(guān)的事宜。它一方面與貨物托運(yùn)人簽訂運(yùn)輸合同，同時(shí)他又與運(yùn)輸部門簽訂合同。對于貨物的托運(yùn)人來說，他也是貨物的承運(yùn)人。相當(dāng)多的貨運(yùn)代理人在經(jīng)營業(yè)務(wù)時(shí)，掌握各種運(yùn)輸方式和存放貨物的倉庫，處理包括陸運(yùn)和海運(yùn)空在內(nèi)的貨物運(yùn)輸。
以上都是貨代公司給朋友做的。想了解更多進(jìn)出口知識，請關(guān)注萬向供應(yīng)鏈。
報(bào)關(guān)是履行海關(guān)進(jìn)出境手續(xù)的必要環(huán)節(jié)之一。報(bào)關(guān)是指進(jìn)出口貨物的收發(fā)貨人、進(jìn)出境運(yùn)輸工具的負(fù)責(zé)人、進(jìn)出境物品的所有人或者其代理人向海關(guān)辦理貨物、物品或者運(yùn)輸工具進(jìn)出境手續(xù)及相關(guān)海關(guān)事務(wù)的過程，包括向海關(guān)申報(bào)、提交單證、接受海關(guān)監(jiān)管和檢查。接下來，萬向供應(yīng)鏈邊肖將告訴你什么是貨物出口的報(bào)關(guān)流程？
出口申報(bào)流程
普通貨物出口報(bào)關(guān)操作的基本流程
一、貨物出口申報(bào)流程:
1、出口企業(yè)向海關(guān)備案。
2.準(zhǔn)備報(bào)關(guān)所需的文件
3.準(zhǔn)備出口檢驗(yàn)所需的文件。
4、貨物出口報(bào)關(guān)單正式向海關(guān)申報(bào)。
5、海關(guān)現(xiàn)場審單結(jié)束，貨物單證放行。
6.貨物出口時(shí)，船公司會將出口艙單數(shù)據(jù)發(fā)送給海關(guān)，并及時(shí)在海關(guān)打印退稅核銷單。
二。(一般貨物)出口報(bào)關(guān)操作(程序)流程詳細(xì)說明:
報(bào)關(guān)一般要經(jīng)過以下四個環(huán)節(jié)，即申報(bào)、查驗(yàn)、征稅、放行。
1.出口貨物的申報(bào)時(shí)間和期限應(yīng)當(dāng)在裝貨前24小時(shí)向海關(guān)申報(bào)。至于24小時(shí)前裝貨的程度，是3天、5天還是1個月，可以由報(bào)關(guān)員根據(jù)港口的倉儲能力決定，海關(guān)一般不會過問。
2.出口貨物需要查驗(yàn)的，企業(yè)的報(bào)關(guān)人員或者其代理人應(yīng)當(dāng)?shù)綀雠阃轵?yàn)，并提供出口貨物的卸貨單、裝箱單、說明書等相關(guān)單證。
3.如果遇到需要征稅的產(chǎn)品，需要先交出口稅。
4.如果報(bào)關(guān)后貨物沒有問題，2小時(shí)內(nèi)可以放行出口。
出口申報(bào)流程
三、外貿(mào)出口貨物報(bào)關(guān)(基礎(chǔ))流程要注意的環(huán)節(jié)
1.外國人接到訂單后，一般先付30%的定金，工廠安排生產(chǎn)；
2.貨物準(zhǔn)備好后，聯(lián)系貨代，讓他幫你訂艙位，然后給他托運(yùn)(托運(yùn)單，也就是出口貨物的詳細(xì)清單)。訂位后，他會給你一個入庫通知，然后準(zhǔn)備好貨物，在清單規(guī)定的時(shí)間前拖到指定倉庫。
3.之后要把報(bào)關(guān)資料(發(fā)票、裝箱單、報(bào)關(guān)單、報(bào)關(guān)委托書、核銷單，必要時(shí)還有商檢收據(jù))寄給他，商業(yè)發(fā)票和箱子要加蓋長章，一式兩份。
以上是萬向供應(yīng)鏈邊肖出口報(bào)關(guān)流程的總結(jié)，希望對你有所幫助。一個完整的出口申報(bào)流程是需要一定時(shí)間的，一定要按部就班，在國家和法律允許的范圍內(nèi)做事。