一般我們?nèi)ッ绹?guó)有兩種運(yùn)送選擇:普通運(yùn)送和快速運(yùn)送。一般海運(yùn)的價(jià)格要比快運(yùn)便宜很多，而且有時(shí)候在旺季，快運(yùn)的價(jià)格要比慢運(yùn)貴很多。所以有必要了解兩者的價(jià)格。
一般來(lái)說(shuō)快船主要是梅森快船，它的時(shí)效在美國(guó)航運(yùn)中是比較快的。一般從中國(guó)的上海、寧波、廈門(mén)港出發(fā)，從中國(guó)到美國(guó)的長(zhǎng)灘港或洛杉磯港一般只需要10-13天。
一般有定期船、加班船和加急船三種，其中定期船的時(shí)限最快最穩(wěn)定，加班船和加急船的時(shí)限差別不大。要區(qū)分它們與常規(guī)船、加班船、急船，首先要看的是航線代碼。梅森正品船的航線代號(hào)為clx，加班船的航線代號(hào)為clx+，加急船的航線代號(hào)為ccx。
相比梅森快船，美國(guó)普運(yùn)時(shí)效一般在20-25天，美國(guó)普運(yùn)靠泊航線比較混亂。沒(méi)有統(tǒng)一固定的靠泊路線，美國(guó)的泊位基本都是擁堵的公共碼頭，和美國(guó)的快船有本質(zhì)區(qū)別。
快船作為一種以時(shí)效性為服務(wù)優(yōu)勢(shì)的運(yùn)輸渠道，自然會(huì)貴一些。美國(guó)的快船和一般的快船價(jià)格差一般在3-5元。具體價(jià)格還是需要和貨代公司溝通。畢竟市場(chǎng)是不斷變化的。
綜上所述，快船的價(jià)格確實(shí)比普通船貴很多，3-5元不等。如果追求時(shí)效快，服務(wù)好，會(huì)選擇快船，追求效益慢。