亞馬遜海運(yùn)中的"幾截幾開"是一個(gè)用來(lái)描述船期和貨物處理時(shí)間的專業(yè)術(shù)語(yǔ)，具體含義如下：
1、"截"：通常指的是"截單"或"截倉(cāng)"，意味著貨代公司設(shè)定的一個(gè)截止時(shí)間點(diǎn)，超過(guò)這個(gè)時(shí)間點(diǎn)的貨物將不被接受或者安排裝上當(dāng)次的船只。這個(gè)時(shí)間點(diǎn)可能用于多種目的，比如：
截單：指提交提單信息的截止時(shí)間，超過(guò)這個(gè)時(shí)間點(diǎn)提交的信息可能會(huì)導(dǎo)致額外的費(fèi)用或延誤。
截倉(cāng)：指貨物必須送達(dá)倉(cāng)庫(kù)并完成所有入庫(kù)手續(xù)的截止時(shí)間，晚于這個(gè)時(shí)間點(diǎn)的貨物將無(wú)法趕上當(dāng)次船期。
2、"開"：指的是開船時(shí)間（ETD，EstimatedTimeofDeparture），即船只預(yù)計(jì)從裝貨港出發(fā)的時(shí)間。
例如，"六截三開"意味著：
周六（第六天）是截單或截倉(cāng)的截止日期，所有貨物必須在這個(gè)時(shí)間之前完成所有必要的手續(xù)。
下周三（第三天）是船只預(yù)計(jì)開船的時(shí)間。
"截單截倉(cāng)"的設(shè)置對(duì)于貨代公司和客戶都非常重要，因?yàn)樗_保了貨物能夠按時(shí)裝船并順利運(yùn)輸。錯(cuò)過(guò)截單或截倉(cāng)時(shí)間可能會(huì)導(dǎo)致貨物被推遲到下一班船，從而影響貨物的交貨時(shí)間。
此外，"截"還可能涉及到其他一些國(guó)際貿(mào)易中的截止時(shí)間要求，例如：
AMS（美國(guó)）：自動(dòng)艙單系統(tǒng)，要求在貨物裝船前24小時(shí)提交艙單信息。
ACI（加拿大）：貨物信息預(yù)報(bào)，類似于AMS，但用于加拿大。
ENS（歐盟）：入境摘要報(bào)關(guān)，貨物到達(dá)歐盟前需要提交的信息。
ISF（美國(guó)）：進(jìn)口安全申報(bào)，與反-恐申報(bào)有關(guān)，必須在貨物裝船前提交。
了解這些術(shù)語(yǔ)和截止時(shí)間對(duì)于國(guó)際物流和供應(yīng)鏈管理至關(guān)重要，有助于避免延誤和額外費(fèi)用，確保貨物順利到達(dá)目的地。