貨代公司與發(fā)貨人之間的關(guān)系是代理合同關(guān)系或海運合同關(guān)系，具體取決于貨代公司扮演的角色。
貨代公司可以接受貨主的委托，作為代理人向同行或船公司訂艙，但不簽發(fā)提單，不安排貨物陸路運輸。在這種情況下，貨代公司與貨主之間形成的是代理合同關(guān)系，貨代公司的代理行為由委托人（即貨主）承擔法律后果。作為代理人，貨代公司無需負責無單放貨、無人提貨的法律責任。此外，如果貨代公司接受貨主的委托，簽發(fā)了貨代提單，或安排車輛從工廠托運貨物交至碼頭，那么貨代公司與貨主之間形成的是海運合同關(guān)系，或多式聯(lián)運合同關(guān)系。作為承運人(或多式聯(lián)運承運人)，貨代公司要承擔無單放貨、無人提貨等全部法律責任。
這種關(guān)系的多樣性反映了貨代公司在國際貿(mào)易和物流鏈條中扮演的多重角色。一方面，作為代理人，貨代公司協(xié)助發(fā)貨人處理貨物運輸?shù)母鱾€環(huán)節(jié)，包括報關(guān)、運輸安排等，但不直接參與貨物的物理移動或承擔運輸風險。另一方面，作為承運人或多式聯(lián)運承運人，貨代公司則需對貨物的安全、準時到達以及相關(guān)單據(jù)的處理承擔更直接的責任。
此外，貨代公司與發(fā)貨人之間的關(guān)系還受到國際貿(mào)易慣例、相關(guān)法律法規(guī)以及雙方簽訂的具體合同條款的影響。例如，提單的簽發(fā)和使用、無單放貨的風險管理、無人提貨時的責任承擔等問題，都需要根據(jù)具體情況和合同約定來處理。因此，明確雙方的權(quán)利和義務，以及在必要時尋求專業(yè)法律建議，對于確保貨代公司與發(fā)貨人之間的合作關(guān)系順暢和風險可控至關(guān)重要。