電商旺季備貨的方式有很多，加拿大航空、FBA、國(guó)際快遞、海運(yùn)等。其中，海運(yùn)時(shí)間穩(wěn)定、運(yùn)費(fèi)低、運(yùn)載能力強(qiáng)，成為眾多跨境電商賣(mài)家旺季首選的物流方式。但是，在裝運(yùn)貨物時(shí)，有許多方面需要特別注意。否則在運(yùn)輸過(guò)程中很容易發(fā)生事故。
國(guó)際海運(yùn):跨境電商旺季出貨備貨必備的東西！
1.旺季電商崗位緊張。
事實(shí)上，電商的旺季和傳統(tǒng)的B端旺季基本重疊?；旧厦磕?月下旬開(kāi)始，出貨高峰期到來(lái)，基本持續(xù)到12月。此時(shí)，首航船公司爆倉(cāng)是一種常態(tài)。所以，對(duì)于一個(gè)電商物流公司來(lái)說(shuō)，選擇合適的經(jīng)銷(xiāo)商，鎖定出貨位置，保證不被甩貨是非常重要的。
而且在船公司的選擇上，需要分析哪些船公司的決策權(quán)在國(guó)內(nèi)，哪些在國(guó)外，以及每個(gè)公司的航運(yùn)合同簽訂的港口不同，這些也會(huì)影響到集裝箱保護(hù)的情況。這就需要電商物流公司了解每個(gè)船公司的特點(diǎn)，甚至訂艙港的一些合同。
2.碼頭的港口擁擠
這個(gè)問(wèn)題最為突出。比如2018年第四季度，由于中美貿(mào)易戰(zhàn)，客戶恐慌性出貨，以規(guī)避隨時(shí)可能發(fā)生的加稅。整個(gè)洛杉磯碼頭的擁堵，45天才提柜，最后1015天才提上來(lái)，相當(dāng)于從開(kāi)船到海外倉(cāng)一個(gè)月。于是逾期太久，很多賣(mài)家都沒(méi)貨了。這是賣(mài)家。
3.倉(cāng)庫(kù)拒絕接收。
倉(cāng)庫(kù)拒收的原因有很多，尤其是直接發(fā)貨，通常是這兩個(gè)原因造成的。一種是單箱重量超重，或者一邊太長(zhǎng)，一般會(huì)拒收。亞馬遜倉(cāng)庫(kù)會(huì)給預(yù)訂方發(fā)郵件，會(huì)告知具體原因。
另一個(gè)是櫥柜的包裝不合理，過(guò)于緊湊。物流商為了最大限度的節(jié)省空間，會(huì)把它們包裝的很緊，導(dǎo)致在國(guó)外卸貨時(shí)很難卸下來(lái)。這時(shí)候倉(cāng)庫(kù)大概率會(huì)直接拒收，只能拉回倉(cāng)庫(kù)重新打包寄出。
4.等待卸載的時(shí)間太長(zhǎng)。
由于貨量激增，卸貨時(shí)間會(huì)更長(zhǎng)，尤其是直運(yùn)。通常我們都是付地板裝，一件一件的卸貨，這樣卸貨效率很慢。但是美國(guó)大部分卡車(chē)公司只給一個(gè)小時(shí)，最多兩個(gè)小時(shí)的免費(fèi)卸貨時(shí)間。之后會(huì)有85美元/小時(shí)的卸貨費(fèi)。在旺季，直接交貨的平均卸貨時(shí)間約為6小時(shí)。
5.海關(guān)檢查率也會(huì)上升。
旺季的時(shí)候，海關(guān)的查驗(yàn)率會(huì)相對(duì)提高，一些專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)會(huì)混雜。通常在美國(guó)，海關(guān)的檢查時(shí)間是比較規(guī)范的，但也有前提條件。第一，你的柜子從進(jìn)驗(yàn)貨場(chǎng)開(kāi)始，第二，你保證你的貨物完好無(wú)損。有了這兩個(gè)問(wèn)題，基本上海關(guān)檢查，x光檢查，大概是3個(gè)工作日，MET檢查是5個(gè)工作日。
6、上架慢，POD難拿
旺季的話，時(shí)間會(huì)比較長(zhǎng)。正常情況下，以亞馬遜為例，給出的標(biāo)準(zhǔn)是714個(gè)工作日。有時(shí)候賣(mài)家發(fā)出UPS紅單，要3個(gè)工作日，但是一直上架只能著急。而且美國(guó)卡車(chē)和專(zhuān)用卡車(chē)的POD 3天左右就能拿到，但大部分需要714天，少數(shù)零擔(dān)的，甚至3周都有可能。
那么，在航運(yùn)中遇到的上述問(wèn)題，應(yīng)該如何處理呢
1.針對(duì)終端擁塞的問(wèn)題
解決碼頭擁堵問(wèn)題，可以考慮選擇專(zhuān)業(yè)可靠的船務(wù)或貨代公司合作，依托優(yōu)質(zhì)的運(yùn)輸路線和高效的貨物處理能力，可以大大避免碼頭擁堵的問(wèn)題。
2.鑒于預(yù)約入倉(cāng)難。
建議在旺季，如果定期備貨，可以考慮直接發(fā)貨，成本低，但要比淡季多預(yù)留一到兩周的安全庫(kù)存，保證不會(huì)因?yàn)槿必浂翩?。但建議旺季盡量少用直送?？梢赃x擇在倉(cāng)庫(kù)發(fā)，費(fèi)用會(huì)多一些，但是預(yù)訂時(shí)間比較好控制。
3.通關(guān)的問(wèn)題
物流必須做好進(jìn)口債券的記錄，盡量少接受敏感名稱(chēng)。市場(chǎng)上有人說(shuō)可以接受茶葉，保健品，火鍋底料。很多進(jìn)口商不能有FDA的注冊(cè)NO這些都是假報(bào)告涉及的問(wèn)題，所以要特別注意名字的識(shí)別。
關(guān)于國(guó)際海運(yùn):跨境電商旺季出貨備貨需要的東西！介紹到此為止。在供電旺季，無(wú)論是空運(yùn)、國(guó)際快遞還是海運(yùn)，都會(huì)遇到各種各樣的問(wèn)題。只有了解具體原因，制定相應(yīng)的解決方案，才能保證貨物運(yùn)輸?shù)陌踩珪惩ā?/p>