長(zhǎng)崎港（ながさきこう）（Port of Nagasaki,港口五字碼：JPNGS），位于長(zhǎng)崎縣長(zhǎng)崎市的港口。被指定為重要港灣，管理單位為長(zhǎng)崎縣政廳。長(zhǎng)崎港還舉辦有長(zhǎng)崎帆船節(jié)等眾多活動(dòng)。
港口在本州中北部的日本海岸，港市之西北，相距約10公里。港外海路西南至三國(guó)港40海里，敦賀港74海里，境港180海里，東北至能登半島東側(cè)七尾港128海里；
港口為陸岸挖入式，利用大野川河口向兩側(cè)擴(kuò)大，河口外有兩防波堤北伸，預(yù)防西北風(fēng)。港區(qū)由外至內(nèi)，北岸有SEKIYU碼頭長(zhǎng)620米，水深7米，可供5艘5000噸級(jí)船只?？?，主要用于油輪；
GOROJIMA碼頭，有兩個(gè)泊位，碼頭線總長(zhǎng)370米，前沿水深10米，可供兩艘1.5萬(wàn)噸級(jí)船只?？俊Ｄ习禣HNO碼頭是個(gè)人工島，航道有碼頭600多米，水深4.5米，供700噸船只3艘千噸級(jí)船只；MURYOJI碼頭390米，水深7.5米，可?？?艘5000噸級(jí)船只；TOMIZU碼頭370米，水深9.7米，可?？?jī)伤?.5萬(wàn)噸級(jí)船；
GOKUDEN和CHIKAOKA碼頭總長(zhǎng)740米，水深10米，可靠泊1.5萬(wàn)噸級(jí)船只4艘。全港總計(jì)有20多個(gè)泊位，是個(gè)中型港口。
概述
長(zhǎng)崎港因其的外形被稱呼為仙鶴港。江戶時(shí)代的江戶幕府進(jìn)行鎖國(guó)政策，長(zhǎng)崎港成為全日本為一對(duì)外開放的國(guó)際貿(mào)易港，因此繁榮一時(shí)。明治以后，成為日本對(duì)上海主要的貿(mào)易及旅客往返航線?，F(xiàn)在，則是作為旅游地長(zhǎng)崎的門戶、還有與多個(gè)離島之間的交通要地，在長(zhǎng)崎縣的地理交通位置占了重要的地位。
歷史
1571年、開港。葡萄牙船只的停泊地。1636年、港內(nèi)筑造人工島－出島。1857年、幕府時(shí)代設(shè)置長(zhǎng)崎镕鐵所?，F(xiàn)在的三菱重工業(yè)長(zhǎng)崎造船所的前身。1859年、開港地設(shè)置湊會(huì)所（現(xiàn)在的“長(zhǎng)崎稅關(guān)”）。1930年、長(zhǎng)崎港站啟用（1987年廢止）。連接來(lái)自上海航線直達(dá)列車的門司站（現(xiàn)在的門司港站）開始運(yùn)行。1986年、2001年長(zhǎng)崎市的都市文藝復(fù)興活動(dòng)構(gòu)想開始。2005年、女神大橋道路開通。
港務(wù)規(guī)模
2003年度
貨物吞吐量：3,135千噸客運(yùn)人員數(shù)：1,120千人
港務(wù)設(shè)施
長(zhǎng)崎大浪止終點(diǎn)站 - 客輪的出發(fā)和到達(dá)站。松枝國(guó)際觀光碼頭 - 國(guó)際旅游船的港務(wù)碼頭。長(zhǎng)崎海關(guān)三菱重工業(yè)長(zhǎng)崎造船所
港口詳情
| 港務(wù)局 | Nagasaki Port Authority |
| 地址 | 2-11 Dejima-cho Nagasaki, Nagasaki 850-0862 Japan |
| 電話 | 81 958 221257 |
| 傳真 | 81 958 221257 |
| 800電話 | |
| UNLOCode | JPNGS |
| 港口類型 | 海港 |
| 港口尺寸 | 大 |
| 最大吃水 | |
基本信息
| 進(jìn)港的第一個(gè)港口 | 是 |
| 需要提供預(yù)計(jì)的到港時(shí)間 | 是 |
| 公布 | |
| 航圖 | |
| 醫(yī)療設(shè)施 | 是 |
碼頭特征
| 碼頭大小 | 大 |
| 庇護(hù) | 好 |
| 最大船只尺寸 | 超過(guò)500英尺長(zhǎng) |
| 碼頭類別 | 天然沿海 |
| 轉(zhuǎn)彎區(qū) | |
| 抓地良好 | |
水深
| 航道 | 76 英尺 - 超過(guò)23.2m - OVER |
| 貨運(yùn)碼頭 | 36 - 40 英尺11 - 12.2 米 |
| 平均潮 | 2 英尺 |
| 油堆場(chǎng) | 36 - 40 英尺11 - 12.2 米 |
引航
| 義務(wù) | |
| 可用的 | 是 |
| 適當(dāng)?shù)? | 是 |
| 當(dāng)?shù)貐f(xié)助 | |
通訊
| 電話 | 是 |
| 無(wú)線電 | 是 |
| 空運(yùn) | 是 |
| 電報(bào) | 是 |
| 無(wú)線電電話 | 是 |
| 鐵路 | 是 |
裝載卸貨
| 碼頭 | 是 |
| 地中海停泊(Med-Moor) | |
| 冰 | |
| 錨 | 是 |
| 海灘 | |
升降機(jī)及起重機(jī)
| 100噸以上升降機(jī) | 是 |
| 50-100噸升降機(jī) | 是 |
| 25-49噸升降機(jī) | 是 |
| 0-24噸升降機(jī) | 是 |
| 固定式起重機(jī) | 是 |
| 流動(dòng)式起重機(jī) | 是 |
| 浮式起重機(jī) | 是 |
港口服務(wù)
| 靠岸 | 是 |
| 電器維修 | |
| 蒸汽 | |
| 電力 | 是 |
| 導(dǎo)航設(shè)備 | 是 |
補(bǔ)給
| 食品 | 是 |
| 燃油 | 是 |
| 碼頭 | 是 |
| 水 | 是 |
| 柴油 | 是 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | 是 |
維修,船塢,鐵路及其他服務(wù)業(yè)
| 船舶修理 | 大型 |
| 海洋鐵路大小 | |
| 消磁 | |
| 干船塢尺寸 | 大 |
| 污壓載水 | 是 |
| 垃圾處理 | 是 |
從長(zhǎng)崎港出發(fā)的船公司
高麗海運(yùn)株式會(huì)社 (KMTC)