廣島港 Hiroshima（ひろしまこう）（Porto of Hiroshima,城市港口代碼：JPHIJ），位于廣島縣廣島市及周邊行政區(qū)域，是以舊宇品港為中心的港灣。港灣管理單位是廣島縣。并且被指定為特定重要港灣，是海運、物流、貿(mào)易的重要據(jù)點。
而在港則法上則是被定為特定港。廣島港位于本州西南大田川三角州、廣島灣頂端，是廣島縣境最大港口。東南至吳港6海里，南至松山港34海里，至紀伊水道153海里，西南至巖國港11海里，至北九州門司港100海里。為廣島縣主要港口。
廣島灣系瀨戶內(nèi)海北伸的天然良灣，外有宮島、西能美島、江田島等阻擋風浪，灣內(nèi)潮升大潮3.4米，小潮2.6米，平均海平面2.0米。港灣沿岸分布許多港區(qū)，西側(cè)有二十日市木材港、五日市漁港、草津漁港，東側(cè)有海田灣港等，大田川河口支流流經(jīng)市區(qū)，還形成許多港汊。
該港的主要外貿(mào)碼頭是東港區(qū)的GAIBO碼頭，處在港市東南、金輪島之北的海里灣口，碼頭東西伸展，有四個順岸泊位，各長170米，前沿水深10米，可靠泊吃水9.7米以下的船只。另外，西港區(qū)二十日市東岸的木材碼港碼頭和樁式木材碼頭共有5個水深10米以上的泊位，碼頭線長185－370米，也對外輪開放。
歷史
廣島市的太田川河口為早期內(nèi)航船的據(jù)點。江戶時代、江波港（廣島市中區(qū)）成為廣島的外港。1889年、宇品地區(qū) (廣島市南區(qū))的“宇品港”筑港。1932年、“宇品港”擴大并改名為“廣島港”。1951年、指定作為重要港灣。1970年、廿日市港編入港區(qū)。1992年、升格為特定重要港灣。
港灣區(qū)域
出島地區(qū)宇品外貿(mào)地區(qū)海田地區(qū)五日市地區(qū)廿日市地區(qū)（木材港）宇品內(nèi)港地區(qū)元宇品地區(qū)（廣島市南區(qū)）觀音地區(qū)（廣島市西區(qū)）
廣島港陸面交通
廣島電鐵宇品線（1,3,5號系統(tǒng)）-廣島港驛-西廣島驛-本通驛廣島站（JR西日本）
港口詳情
| 港務局 | Hiroshima Port Promotion Association |
| 地址 | 10-52 Motomachi Nakaku, Hiroshima 730-8511 Japan |
| 電話 | 81 82 228 2111 |
| 傳真 | 81 82 223 2463 |
| 800電話 | |
| UNLOCode | JPHIJ |
| 港口類型 | 海港 |
| 港口尺寸 | 中 |
| 最大吃水 | |
基本信息
| 進港的第一個港口 | |
| 需要提供預計的到港時間 | 是 |
| 公布 | |
| 航圖 | |
| 醫(yī)療設施 | 是 |
碼頭特征
| 碼頭大小 | 小 |
| 庇護 | 一般 |
| 最大船只尺寸 | 高達500英尺長 |
| 碼頭類別 | 天然沿海 |
| 轉(zhuǎn)彎區(qū) | |
| 抓地良好 | |
水深
| 航道 | 26 - 30 英尺7.1 - 9.1 米 |
| 貨運碼頭 | 31 - 35 英尺9.4 - 10 米 |
| 平均潮 | 2 英尺 |
| 油堆場 | 51 - 55 英尺15.5 - 16 米 |
引航
| 義務 | |
| 可用的 | 是 |
| 適當?shù)? | 是 |
| 當?shù)貐f(xié)助 | |
通訊
| 電話 | 是 |
| 無線電 | 是 |
| 空運 | 是 |
| 電報 | 是 |
| 無線電電話 | 是 |
| 鐵路 | 是 |
裝載卸貨
| 碼頭 | 是 |
| 地中海停泊(Med-Moor) | |
| 冰 | |
| 錨 | |
| 海灘 | |
升降機及起重機
| 100噸以上升降機 | 是 |
| 50-100噸升降機 | 是 |
| 25-49噸升降機 | 是 |
| 0-24噸升降機 | 是 |
| 固定式起重機 | 是 |
| 流動式起重機 | 是 |
| 浮式起重機 | 是 |
港口服務
| 靠岸 | 是 |
| 電器維修 | |
| 蒸汽 | |
| 電力 | |
| 導航設備 | |
補給
| 食品 | 是 |
| 燃油 | 是 |
| 碼頭 | |
| 水 | 是 |
| 柴油 | 是 |
| 發(fā)動機 | |
維修,船塢,鐵路及其他服務業(yè)
| 船舶修理 | 中等 |
| 海洋鐵路大小 | |
| 消磁 | |
| 干船塢尺寸 | 小 |
| 污壓載水 | |
| 垃圾處理 | |
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