av国产精品,成年美女看的黄网站色戒,аⅴ天堂最新版在线中文,国产成人久久av免费看,成年美女黄网站色大片

海廟港 Haimiao （Port of Haimiao, 城市港口五字碼：CNHIM,城市代碼： 37, CN ）地處于山東萊州市，自1982年竣工開港以來(lái)，就顯示了其淺水薄灘和僅有兩個(gè)300噸級(jí)泊位的先天不足。該港從1991年起，港口總收入和利稅連年遞增，企業(yè)固定資產(chǎn)凈值由當(dāng)年的370萬(wàn)元增到現(xiàn)在的1030萬(wàn)元；職工人均年收入1．2萬(wàn)元，是1991年的3倍。

簡(jiǎn)介

海廟港始建于1970年，利用開采鎂礦的廢碴填筑引堤約1.5公里。1981年建成#1、#2泊位(兩個(gè)500噸級(jí)散雜貨泊位)，總長(zhǎng)102米，1982年3月投產(chǎn)。

2004年建成#3泊位(1000噸級(jí)通用散貨泊位)，#4泊位(3000噸級(jí)通用散貨泊位)，總長(zhǎng)225米。山東省海廟港務(wù)辦事處康屬于山東省航運(yùn)管理局，2002年8月山東省海廟港務(wù)辦事處歸屬煙臺(tái)市管理，2003年4月歸屬萊州市管理，2004年12月，中海港務(wù)（萊州）有限公司全資收購(gòu)海廟港，2011年3月，萊州海廟港務(wù)有限公司全資收購(gòu)海廟港?，F(xiàn)有職工76人，擁有土地182畝，其中碼頭堆場(chǎng)120畝，倉(cāng)庫(kù)面積750平方米，辦公及生活用房3065平方米。建有防浪墻427米，航道兩側(cè)新設(shè)航標(biāo)6處，導(dǎo)標(biāo)1盞，港口貨場(chǎng)堆存條件具備，有線無(wú)線設(shè)施齊全，港區(qū)供水供電條件充足，各種裝卸機(jī)械18臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了機(jī)械化港口裝卸。2012年以來(lái)，年均實(shí)現(xiàn)吞吐量200萬(wàn)噸，完成營(yíng)業(yè)額3300萬(wàn)元，實(shí)現(xiàn)利稅1600萬(wàn)元，企業(yè)總資產(chǎn)達(dá)1.5億元。

海廟港位于環(huán)渤海萊州灣東南部太平灣的東岸，是一座具有40多年歷史的地方性港口，對(duì)推動(dòng)當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展起到至關(guān)重要的作用。萊州海廟港務(wù)有限公司距萊州市區(qū)10公里，陸上通過206國(guó)道、006線、威烏高速等與全國(guó)公路網(wǎng)連通；大萊龍鐵路線（大家洼——萊州——龍口）距海廟港碼頭2公里，陸路、鐵路、水路交通十分便利，外協(xié)條件較好。

海廟港貨源腹地十分廣闊，目前已開辟40多條國(guó)內(nèi)貿(mào)易航線，萊州市屬沿海開放城市，又是百?gòu)?qiáng)市之一，經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，物產(chǎn)富饒，背靠以青島—煙臺(tái)為核心的半島城市群和膠東半島現(xiàn)代化制造基地，腹地經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，農(nóng)業(yè)是萊州市國(guó)民經(jīng)濟(jì)的主要產(chǎn)業(yè)之一，是全國(guó)確定的糧食大市，是山東省花生出口生產(chǎn)基地和水果集中產(chǎn)區(qū)，每年輸出100多萬(wàn)噸；工礦業(yè)在萊州市國(guó)民經(jīng)濟(jì)中占有很大比重，礦產(chǎn)資源豐富，種類多，儲(chǔ)量大，像海鹽年產(chǎn)500萬(wàn)噸、石材500萬(wàn)噸、陶土60萬(wàn)噸，水泥及水泥制品、菱鎂石、鐵礦石、螢石、大理石及其板材等約2000多萬(wàn)噸，急需通過海廟港運(yùn)往全國(guó)各地，外地出產(chǎn)的陶土、煤炭、石油及各種化工原料等約1000多萬(wàn)噸，也需要通過海廟港運(yùn)往萊州及周邊縣市。

再是，近年來(lái)，國(guó)務(wù)院多次強(qiáng)調(diào)藍(lán)色經(jīng)濟(jì)發(fā)展區(qū)建設(shè)的重要性，山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)上升為國(guó)家戰(zhàn)略，海廟港建設(shè)項(xiàng)目已被列入國(guó)家交通運(yùn)輸部十三五投資規(guī)劃中，根據(jù)《煙臺(tái)港萊州港區(qū)總體規(guī)劃》，海廟港擴(kuò)建后，十三五期間海廟港預(yù)計(jì)年實(shí)現(xiàn)利稅5180萬(wàn)元。由于近幾年港航業(yè)不景氣，大多數(shù)港口已失去了往日繁忙的景象，不少港航企業(yè)出現(xiàn)虧損。據(jù)了解，1998年至今，山東航運(yùn)集團(tuán)所屬的11個(gè)港口僅有3個(gè)贏利，而海廟港就是其中之一。該港從1991年起，港口總收入和利稅連年遞增，企業(yè)固定資產(chǎn)凈值由當(dāng)年的370萬(wàn)元增到現(xiàn)在的1030萬(wàn)元；職工人均年收入1．2萬(wàn)元，是1991年的3倍。是何緣由使這個(gè)小港口長(zhǎng)盛不衰？

地處山東萊州市的海廟港，自1983年竣工開港以來(lái)，就顯示了其淺水薄灘和僅有兩個(gè)300噸級(jí)泊位的先天不足。加之該港東有龍口港，北有萊州港，西有濰坊港，生存在這些大港的夾縫中，海廟港的發(fā)展前景可想而知。如果說在20世紀(jì)80年代計(jì)劃經(jīng)濟(jì)模式下，海廟港還可以生存的話，那么進(jìn)入90年代后，隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的不斷深化，等客上門及粗放型的管理模式已不能適應(yīng)港口的生存發(fā)展。1991年底時(shí)，海廟港的生產(chǎn)已滑到了虧損的邊緣，整個(gè)港口賬面上僅剩下1萬(wàn)元。業(yè)務(wù)減少，人心渙散，"上班無(wú)考勤，有活現(xiàn)找人"成為了當(dāng)時(shí)港口司空見慣的現(xiàn)狀。

業(yè)績(jī)

這些年，海廟港堅(jiān)持以人為本，將其管理制度逐步系統(tǒng)化、規(guī)范化。如裝卸、獎(jiǎng)罰以至衛(wèi)生、操行等都有明文規(guī)定。一次，有個(gè)中層領(lǐng)導(dǎo)違反了中午禁酒的規(guī)定，即被一次性罰款800元。

1997年10月，萊州一貨運(yùn)司機(jī)在裝卸瓷磚時(shí)，趁船方理貨員不在多裝了3箱，而本港兩名裝卸工又知情不報(bào)。港口領(lǐng)導(dǎo)知道后，給這兩名職工行政記過處分和5000元罰款。當(dāng)記者來(lái)到這個(gè)麻雀雖小、五臟俱全的小港口時(shí)，不禁為其整潔的庫(kù)房、樓宇和職工的精神風(fēng)貌所嘆服。應(yīng)該說抓管理重新塑造了海廟港的形象，然而如果沒有優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，港口要走出困境也仍然是一句空話。

1997年，第一條瓷磚船進(jìn)港時(shí)，因該船吃水在5米以上，而海廟港水淺無(wú)法使其安全停靠。為按期、保質(zhì)地打好這第一仗，從港口領(lǐng)導(dǎo)到機(jī)關(guān)科室人員都堅(jiān)持戰(zhàn)斗在生產(chǎn)第一線，晝夜駁卸貨100噸。其忘我的工作精神使客戶十分感動(dòng)，從而也奠定了與南方客戶長(zhǎng)期合作的基礎(chǔ)。從那時(shí)起，海廟港又多了一條明文規(guī)定：凡在海廟港裝卸瓷磚的用戶，因服務(wù)質(zhì)量出現(xiàn)問題，是臨時(shí)工的堅(jiān)決清退，是固定工或合同工的下崗待業(yè)3個(gè)月，停發(fā)工資、獎(jiǎng)金；裝卸中，誰(shuí)損壞了瓷磚要加倍賠償。港口將這一規(guī)定印發(fā)至貨主、車主、船東，以接受客戶的公開監(jiān)督。正是由于優(yōu)質(zhì)服務(wù)，使近年來(lái)海廟港的瓷磚進(jìn)出港業(yè)務(wù)逐年增加，并成為膠東最大的瓷磚集散地。海廟港是個(gè)雜貨港口。

為進(jìn)一步拓寬港口業(yè)務(wù)，該港不僅在廣州等地設(shè)立了組貨辦事處，而且還想方設(shè)法以優(yōu)質(zhì)服務(wù)爭(zhēng)取客源。一次，面對(duì)一家廣東客戶對(duì)海廟港能否裝卸好白糖的疑惑，港方鄭重向其承諾：如果卸貨后能在船艙中掃出兩斤糖，裝卸費(fèi)分文不收。這家客戶抱著試試看的心理來(lái)到了港口。裝卸的結(jié)果，近千噸的貨運(yùn)量只在船艙中掃出了7兩。為此，客戶真服了！稱"海廟港雖小，服務(wù)卻是一流的"。10余年來(lái)，海廟港的優(yōu)質(zhì)服務(wù)不僅贏得了良好的信譽(yù)，而且保證了港口貨源不斷增加。海廟港這些年之所以長(zhǎng)盛不衰，還有一個(gè)重要原因：就是有一個(gè)過硬的領(lǐng)導(dǎo)集體。港口領(lǐng)導(dǎo)班子總共3個(gè)人，"班長(zhǎng)"孫林平說，領(lǐng)導(dǎo)是個(gè)"將"，"將"就要沖鋒陷陣。記得孫林平剛上任時(shí)，港口沒有貨源是他最頭痛的事。為尋找客戶，他沒日沒夜地往返于沿海各地，妻子、母親病重也顧不上看望一眼。原萊州鹽業(yè)公司往龍口運(yùn)鹽，走的是海廟港。

后來(lái)因港口管理不善，缺斤少兩，客戶不來(lái)了。業(yè)務(wù)員去聯(lián)系、下保證，不行；送禮，不收；請(qǐng)吃，碰壁。孫林平就親自拜訪每位經(jīng)理，逐個(gè)做工作。"過去，我們管理不好，但已經(jīng)進(jìn)行了整頓。我與您們簽合同，運(yùn)輸少1斤，您們可拒付運(yùn)費(fèi)，再索賠1噸……"擲地有聲的話語(yǔ)，打動(dòng)了萊州和龍口鹽業(yè)公司的領(lǐng)導(dǎo)，他們又恢復(fù)了在海廟港的運(yùn)鹽業(yè)務(wù)。在采訪結(jié)束時(shí)，孫林平說，海廟港規(guī)模小、條件差，與周邊港口無(wú)法相比。這個(gè)擁有200多名職工的港口，即便其他副業(yè)搞得再好也還是杯水車薪。今年我們已決定投資6000萬(wàn)元，建設(shè)一個(gè)3000噸級(jí)的泊位。他對(duì)記者說："如果明年你再來(lái)，海廟港的面貌將會(huì)發(fā)生更大的變化。"對(duì)此，我們熱切期待著。

萊州市行政區(qū)劃

山東省行政區(qū)劃