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中國海運(yùn)武漢港港口介紹

發(fā)布日期: 2024-02-26

武漢港(Port of Wuhan,港口代碼:CNWHG)地處長江中游,是交通部定點的水鐵聯(lián)運(yùn)主樞紐港,在國家中部崛起戰(zhàn)略、長江黃金水道和武漢航運(yùn)中心建設(shè)中地位極為重要。港口由武漢港務(wù)集團(tuán)有限公司控制和管理。

武漢港務(wù)集團(tuán)有限公司位于長江中游,地處九省通衢的武漢市,具有得中獨厚,得水獨優(yōu)的地理優(yōu)勢。武港集團(tuán)是以港口服務(wù)為依托,集裝卸、貿(mào)易、倉儲、配送等服務(wù)為一體,擁有較為完整的港口物流產(chǎn)業(yè)鏈的國家5A級物流企業(yè),是全國28個主要港口之一,是湖北省也是長江中游最大的公用碼頭運(yùn)營商。

武漢港務(wù)集團(tuán)前身是武漢港務(wù)管理局,2002年由交通部下放武漢市,實現(xiàn)政企分開,組建武漢港口集團(tuán)。2005年6月,由武漢市國資委與上海國際港務(wù)集團(tuán)、上港集團(tuán)物流有限公司三家合資組建成武漢港務(wù)集團(tuán)有限公司,2011年3月增資擴(kuò)股吸收新股東武漢新港建設(shè)投資開發(fā)集團(tuán)有限公司。集團(tuán)注冊資本10.6億元。

集團(tuán)轄七大港區(qū),即金口重件港區(qū),沌口汽車與油品港區(qū),漢口旅游客運(yùn)港區(qū),青山礦石與鋼材港區(qū),陽邏集裝箱港區(qū),左嶺?;犯蹍^(qū),花山集裝箱港區(qū)。目前擁有港區(qū)面積174.26萬平方米,庫場面積88.5萬平方米,生產(chǎn)泊位43個,水域岸線4678米,鐵路專用線1公里,各類港口機(jī)械217臺(套),港作船舶105艘。碼頭最大靠泊能力10000噸級,錨地一次系泊能力70萬噸,設(shè)備最大起重能力500噸,集裝箱吞吐能力185萬標(biāo)箱,貨物吞吐能力5000萬噸。

主要從事集裝箱、煤炭、鋼鐵、商品車、石油、?;?、礦石、建材、糧食、化肥、件雜貨等各種貨物的港口裝卸、倉儲、運(yùn)輸?shù)染C合服務(wù);水上旅游服務(wù);經(jīng)濟(jì)信息咨詢服務(wù);港口發(fā)展和關(guān)聯(lián)項目投資。

“十三五”期,武港集團(tuán)總體發(fā)展目標(biāo)為:“1256”,即“樹立一個愿景、遵循兩大發(fā)展理念、發(fā)展五大業(yè)務(wù)板塊、實現(xiàn)六大發(fā)展目標(biāo)”。樹立建設(shè)和諧、智慧、綠色港口,打造長江中游樞紐港,成為一流港口綜合物流企業(yè)的愿景;遵循創(chuàng)新發(fā)展促轉(zhuǎn)型,強(qiáng)化管理促升級的兩大發(fā)展理念;發(fā)展集裝箱、汽車物流、港口貿(mào)易、工程建設(shè)和港口服務(wù)五大業(yè)務(wù)板塊;實現(xiàn)資產(chǎn)規(guī)模、生產(chǎn)經(jīng)營、經(jīng)濟(jì)效益、節(jié)能減排、職工收入和資本運(yùn)作六大發(fā)展目標(biāo)。

發(fā)展歷史

武漢港務(wù)集團(tuán)前身是武漢港務(wù)管理局。2005年6月,由武漢市國資委與上海國際港務(wù)集團(tuán)、上港集團(tuán)物流有限公司三家合資組建新的集團(tuán)公司,注冊資本9.4億元,企業(yè)總資產(chǎn)16.6億元,其中武漢市國資委占股份45%。如今轄漢陽、漢口、陽邏、沌口、青山、左嶺等7大港區(qū),港區(qū)現(xiàn)有港區(qū)面積174.26萬平方米,生產(chǎn)泊位43個,岸線長5868米;庫場總面積88.5萬平方米;鐵路專用線20公里;錨地3處、基地16個;各類大型裝卸機(jī)械217臺(套);港作拖輪、駁船139艘。最大靠泊能力10000噸級,一次系泊能力70萬噸,設(shè)備最大起重能力500噸,集裝箱吞吐能力185萬標(biāo)箱,貨物吞吐能力5000萬噸。主要從事集裝箱、煤炭、鋼鐵、石油、礦石、建材、糧食、化肥、件雜貨等各種貨物的港口裝卸、倉儲、運(yùn)輸、修理及清洗服務(wù);水陸旅客中轉(zhuǎn)運(yùn)輸、旅游及駁船水上編解隊作業(yè)服務(wù);經(jīng)濟(jì)信息咨詢服務(wù);港口發(fā)展和關(guān)聯(lián)項目的投資;房地產(chǎn)行業(yè)建筑裝飾;餐飲娛樂、機(jī)械加工和旅游廣告等業(yè)務(wù)。

港口布局

武漢港位于長江,漢江河流的岸邊。河道雨季深10米。截至2012年有51個泊位,122.45公里2港區(qū),碼頭岸線長7579米,倉庫43.4公頃,包括所有其他小運(yùn)營商,港口有244個泊位。

截至2012年,武漢港有24個港區(qū),其中9個是主要港區(qū):

金口重件貨物港區(qū)(金口重件港區(qū))沌口汽車和石油港區(qū)(沌口汽車與油品港區(qū))漢陽集裝箱及散貨區(qū)(漢陽集裝箱與散雜貨港區(qū))漢口旅游和乘客港區(qū)(漢口旅游客運(yùn)港區(qū))青山礦和鋼港區(qū)(青山礦石與4港)佐領(lǐng)危險化學(xué)品港區(qū)(左嶺?;犯蹍^(qū))陽邏集裝箱港區(qū)(陽邏集裝箱港區(qū))華山集裝箱港區(qū)(花山集裝箱港區(qū))林四房煤炭港區(qū)(林四房煤炭港區(qū)):在規(guī)劃中。

港口的重組計劃將在2020年創(chuàng)造15港區(qū)方面:

漢南港區(qū)(漢南港區(qū))Dengnan作業(yè)區(qū)(鄧南作業(yè)區(qū))干散貨,雜貨,滾裝車輛紗帽作業(yè)區(qū)(紗帽作業(yè)區(qū))滾裝車輛,散貨和雜貨。 君山港區(qū)(軍山港區(qū)):滾裝車輛和一般貨物。沌口港區(qū)(沌口港區(qū)):滾裝車輛,清潔的貨物和城市供水。楊思港區(qū)(楊泗港區(qū))旅游和乘客蕪湖港區(qū)(武湖港區(qū)):普通貨運(yùn),石油及液體化工品。陽邏港區(qū)(陽邏港區(qū)),港口和發(fā)展的重點核心。集裝箱。Linsifang港區(qū)(林四房港區(qū)):煤炭轉(zhuǎn)運(yùn)江夏港區(qū)(江夏港區(qū)):干散貨和滾裝車輛。慶鈴港區(qū)(青菱港區(qū)):清潔貨運(yùn)及城市供水青山港區(qū)(青山港區(qū))保留現(xiàn)有的功能Baihushan港區(qū)(白滸山港區(qū))集裝箱,石油及液體化工品慶豐港區(qū)(青鋒港區(qū))服務(wù)吳家山經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)。漢江舵落口港區(qū)(舵落口港區(qū)):普貨和城市供水。漢江蔡甸港區(qū)(蔡甸港區(qū)):保留目前的職能。漢江。永安港區(qū)(永安堂港區(qū)):保留當(dāng)前的功能。漢江。

到2030年,該計劃是為港口有422個泊位的生產(chǎn)和每年2.51億公噸的容量。

自然條件

風(fēng)況

春夏多北風(fēng)、東風(fēng)7、8月多南風(fēng),風(fēng)力一般2~4級,大風(fēng)多為5~6級,江面最大陣風(fēng)7~8級。年平均風(fēng)速2.8米/秒;年最大風(fēng)速19.1米/秒;極大風(fēng)速可達(dá)28米/秒,7~8級大風(fēng)年平均8.2天,最多16天,最少1天。

降水

年平均降水量為1284毫米,年最大降水量為2105毫米,年平均大于或等于0.1毫米的降雨日125天,大于或等于25毫米的降雨日為13.1天,大于或等于50毫米的降雨日為4.5天。年平均降雪日8天。

霧況

年平均霧日數(shù)33.1天,11月份最多為10天,冬春兩季一般早霧午消。

氣溫

年平均氣溫15℃;7~8月最熱,平均氣溫37℃左右,最高曾達(dá)41.3℃;1月份最冷,平均氣溫2.9℃,最低曾達(dá)-18℃,港區(qū)無封凍史。

水位

武漢段長江歷年最高水位27.86米(黃海高程,下同)最低水位8.21米,主航道枯水期水深一般在3.5米左右,洪水期一般在9~10米.流速:最大流速3.06米/秒,平均最大流速2.70米/秒.流量:最大流量76100立方米/秒,最小流速4830立方米/秒。

助航信息

航道:武漢港主要進(jìn)出港航道為長江、漢水和江岸區(qū)港港地。港區(qū)航道標(biāo)準(zhǔn)水深,長江段為4米,最深處9米,最淺處為1米;漢江段水深1米至1.8米。港區(qū)枯洪水位落差均在12米以上。航道寬度,長江段最窄處80米,最寬處1060米,漢江段寬60米,河口寬約200米。江岸港區(qū)港池,長2000米,寬200米,有進(jìn)出河槽,枯水期挖泥量200萬立方米至300萬立方米,保持通航水深3米。錨地:武漢港口錨泊基地17處,水域面積499.58萬平方米,一次可系泊303艘。

拼箱出口

2012年7月2日,記者從武漢新港獲悉,武漢成為內(nèi)地首個開通拼箱業(yè)務(wù)的港口,小宗貨物可在武漢拼裝在一個集裝箱內(nèi),直接報關(guān)出口。據(jù)悉,一個標(biāo)準(zhǔn)集裝箱最小25到30立方米,大的有65至68立方米。很多小宗出口貨物裝不滿一個集裝箱,出于成本考慮則選擇和其他貨物拼箱。因武漢此前未開通拼箱報關(guān)業(yè)務(wù),武漢港的貨物只能從陸路運(yùn)往上海,再從當(dāng)?shù)匚锪髦行霓D(zhuǎn)運(yùn)至港口。這一趟下來,每噸貨物運(yùn)費、倉儲費要500多元。如今,武漢港已開通拼箱報關(guān)業(yè)務(wù),武漢港務(wù)集團(tuán)與上海拼裝企業(yè)合作,開始承接拼箱業(yè)務(wù)。貨物運(yùn)到武漢港陽邏二期碼頭后直接拼裝并報關(guān),隨后直接運(yùn)往上海。在上海港口海關(guān)監(jiān)管倉庫內(nèi),海關(guān)人員將監(jiān)督開箱,把不同目的地貨物再次拼裝到不同集裝箱內(nèi)。這樣一來,每噸貨物運(yùn)費可降至200元左右。 港口詳情
港務(wù)局 Wuhan Port Group Co Ltd
地址 Hankou Yanjiang Road 91# Wuhan, Hubei 430014 China
電話 86-27-82824776
傳真
800電話
UNLOCode CNWHG
港口類型 河港
港口尺寸
最大吃水
基本信息
進(jìn)港的第一個港口
需要提供預(yù)計的到港時間
公布
航圖
醫(yī)療設(shè)施
碼頭特征
碼頭大小
庇護(hù)
最大船只尺寸
碼頭類別
轉(zhuǎn)彎區(qū)
抓地良好
入口限制
潮汐
高度限制
驟升
其他
水深
航道
貨運(yùn)碼頭
平均潮
油堆場
引航
義務(wù)
可用的
適當(dāng)?shù)?
當(dāng)?shù)貐f(xié)助
拖船
協(xié)助
打撈
檢疫
無疫通行證
其他
除鼠證書
通訊
電話
無線電
空運(yùn)
電報
無線電電話
鐵路
裝載卸貨
碼頭
地中海停泊(Med-Moor)
海灘
升降機(jī)及起重機(jī)
100噸以上升降機(jī)
50-100噸升降機(jī)
25-49噸升降機(jī)
0-24噸升降機(jī)
固定式起重機(jī)
流動式起重機(jī)
浮式起重機(jī)
港口服務(wù)
靠岸
電器維修
蒸汽
電力
導(dǎo)航設(shè)備
補(bǔ)給
食品
燃油
碼頭
柴油
發(fā)動機(jī)
維修,船塢,鐵路及其他服務(wù)業(yè)
船舶修理
海洋鐵路大小
消磁
干船塢尺寸
污壓載水
垃圾處理

從武漢港港出發(fā)的船公司

美國總統(tǒng)輪船有限公司 (APL) 中遠(yuǎn)集裝箱運(yùn)輸有限公司 (COSCO) 現(xiàn)代商船有限公司 (HMM) 陽明海運(yùn)股份有限公司 (YML) 以星綜合航運(yùn)服務(wù)有限公司 (ZIM)