武漢港(Port of Wuhan,港口代碼:CNWHG)地處長江中游,是交通部定點的水鐵聯(lián)運(yùn)主樞紐港,在國家中部崛起戰(zhàn)略、長江黃金水道和武漢航運(yùn)中心建設(shè)中地位極為重要。港口由武漢港務(wù)集團(tuán)有限公司控制和管理。
武漢港務(wù)集團(tuán)有限公司位于長江中游,地處九省通衢的武漢市,具有得中獨厚,得水獨優(yōu)的地理優(yōu)勢。武港集團(tuán)是以港口服務(wù)為依托,集裝卸、貿(mào)易、倉儲、配送等服務(wù)為一體,擁有較為完整的港口物流產(chǎn)業(yè)鏈的國家5A級物流企業(yè),是全國28個主要港口之一,是湖北省也是長江中游最大的公用碼頭運(yùn)營商。
武漢港務(wù)集團(tuán)前身是武漢港務(wù)管理局,2002年由交通部下放武漢市,實現(xiàn)政企分開,組建武漢港口集團(tuán)。2005年6月,由武漢市國資委與上海國際港務(wù)集團(tuán)、上港集團(tuán)物流有限公司三家合資組建成武漢港務(wù)集團(tuán)有限公司,2011年3月增資擴(kuò)股吸收新股東武漢新港建設(shè)投資開發(fā)集團(tuán)有限公司。集團(tuán)注冊資本10.6億元。
集團(tuán)轄七大港區(qū),即金口重件港區(qū),沌口汽車與油品港區(qū),漢口旅游客運(yùn)港區(qū),青山礦石與鋼材港區(qū),陽邏集裝箱港區(qū),左嶺?;犯蹍^(qū),花山集裝箱港區(qū)。目前擁有港區(qū)面積174.26萬平方米,庫場面積88.5萬平方米,生產(chǎn)泊位43個,水域岸線4678米,鐵路專用線1公里,各類港口機(jī)械217臺(套),港作船舶105艘。碼頭最大靠泊能力10000噸級,錨地一次系泊能力70萬噸,設(shè)備最大起重能力500噸,集裝箱吞吐能力185萬標(biāo)箱,貨物吞吐能力5000萬噸。
主要從事集裝箱、煤炭、鋼鐵、商品車、石油、?;?、礦石、建材、糧食、化肥、件雜貨等各種貨物的港口裝卸、倉儲、運(yùn)輸?shù)染C合服務(wù);水上旅游服務(wù);經(jīng)濟(jì)信息咨詢服務(wù);港口發(fā)展和關(guān)聯(lián)項目投資。
“十三五”期,武港集團(tuán)總體發(fā)展目標(biāo)為:“1256”,即“樹立一個愿景、遵循兩大發(fā)展理念、發(fā)展五大業(yè)務(wù)板塊、實現(xiàn)六大發(fā)展目標(biāo)”。樹立建設(shè)和諧、智慧、綠色港口,打造長江中游樞紐港,成為一流港口綜合物流企業(yè)的愿景;遵循創(chuàng)新發(fā)展促轉(zhuǎn)型,強(qiáng)化管理促升級的兩大發(fā)展理念;發(fā)展集裝箱、汽車物流、港口貿(mào)易、工程建設(shè)和港口服務(wù)五大業(yè)務(wù)板塊;實現(xiàn)資產(chǎn)規(guī)模、生產(chǎn)經(jīng)營、經(jīng)濟(jì)效益、節(jié)能減排、職工收入和資本運(yùn)作六大發(fā)展目標(biāo)。
發(fā)展歷史
武漢港務(wù)集團(tuán)前身是武漢港務(wù)管理局。2005年6月,由武漢市國資委與上海國際港務(wù)集團(tuán)、上港集團(tuán)物流有限公司三家合資組建新的集團(tuán)公司,注冊資本9.4億元,企業(yè)總資產(chǎn)16.6億元,其中武漢市國資委占股份45%。如今轄漢陽、漢口、陽邏、沌口、青山、左嶺等7大港區(qū),港區(qū)現(xiàn)有港區(qū)面積174.26萬平方米,生產(chǎn)泊位43個,岸線長5868米;庫場總面積88.5萬平方米;鐵路專用線20公里;錨地3處、基地16個;各類大型裝卸機(jī)械217臺(套);港作拖輪、駁船139艘。最大靠泊能力10000噸級,一次系泊能力70萬噸,設(shè)備最大起重能力500噸,集裝箱吞吐能力185萬標(biāo)箱,貨物吞吐能力5000萬噸。主要從事集裝箱、煤炭、鋼鐵、石油、礦石、建材、糧食、化肥、件雜貨等各種貨物的港口裝卸、倉儲、運(yùn)輸、修理及清洗服務(wù);水陸旅客中轉(zhuǎn)運(yùn)輸、旅游及駁船水上編解隊作業(yè)服務(wù);經(jīng)濟(jì)信息咨詢服務(wù);港口發(fā)展和關(guān)聯(lián)項目的投資;房地產(chǎn)行業(yè)建筑裝飾;餐飲娛樂、機(jī)械加工和旅游廣告等業(yè)務(wù)。港口布局
武漢港位于長江,漢江河流的岸邊。河道雨季深10米。截至2012年有51個泊位,122.45公里2港區(qū),碼頭岸線長7579米,倉庫43.4公頃,包括所有其他小運(yùn)營商,港口有244個泊位。
截至2012年,武漢港有24個港區(qū),其中9個是主要港區(qū):
金口重件貨物港區(qū)(金口重件港區(qū))沌口汽車和石油港區(qū)(沌口汽車與油品港區(qū))漢陽集裝箱及散貨區(qū)(漢陽集裝箱與散雜貨港區(qū))漢口旅游和乘客港區(qū)(漢口旅游客運(yùn)港區(qū))青山礦和鋼港區(qū)(青山礦石與4港)佐領(lǐng)危險化學(xué)品港區(qū)(左嶺?;犯蹍^(qū))陽邏集裝箱港區(qū)(陽邏集裝箱港區(qū))華山集裝箱港區(qū)(花山集裝箱港區(qū))林四房煤炭港區(qū)(林四房煤炭港區(qū)):在規(guī)劃中。港口的重組計劃將在2020年創(chuàng)造15港區(qū)方面:
漢南港區(qū)(漢南港區(qū))Dengnan作業(yè)區(qū)(鄧南作業(yè)區(qū))干散貨,雜貨,滾裝車輛紗帽作業(yè)區(qū)(紗帽作業(yè)區(qū))滾裝車輛,散貨和雜貨。 君山港區(qū)(軍山港區(qū)):滾裝車輛和一般貨物。沌口港區(qū)(沌口港區(qū)):滾裝車輛,清潔的貨物和城市供水。楊思港區(qū)(楊泗港區(qū))旅游和乘客蕪湖港區(qū)(武湖港區(qū)):普通貨運(yùn),石油及液體化工品。陽邏港區(qū)(陽邏港區(qū)),港口和發(fā)展的重點核心。集裝箱。Linsifang港區(qū)(林四房港區(qū)):煤炭轉(zhuǎn)運(yùn)江夏港區(qū)(江夏港區(qū)):干散貨和滾裝車輛。慶鈴港區(qū)(青菱港區(qū)):清潔貨運(yùn)及城市供水青山港區(qū)(青山港區(qū))保留現(xiàn)有的功能Baihushan港區(qū)(白滸山港區(qū))集裝箱,石油及液體化工品慶豐港區(qū)(青鋒港區(qū))服務(wù)吳家山經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)。漢江舵落口港區(qū)(舵落口港區(qū)):普貨和城市供水。漢江蔡甸港區(qū)(蔡甸港區(qū)):保留目前的職能。漢江。永安港區(qū)(永安堂港區(qū)):保留當(dāng)前的功能。漢江。到2030年,該計劃是為港口有422個泊位的生產(chǎn)和每年2.51億公噸的容量。
自然條件
風(fēng)況
春夏多北風(fēng)、東風(fēng)7、8月多南風(fēng),風(fēng)力一般2~4級,大風(fēng)多為5~6級,江面最大陣風(fēng)7~8級。年平均風(fēng)速2.8米/秒;年最大風(fēng)速19.1米/秒;極大風(fēng)速可達(dá)28米/秒,7~8級大風(fēng)年平均8.2天,最多16天,最少1天。
降水
年平均降水量為1284毫米,年最大降水量為2105毫米,年平均大于或等于0.1毫米的降雨日125天,大于或等于25毫米的降雨日為13.1天,大于或等于50毫米的降雨日為4.5天。年平均降雪日8天。
霧況
年平均霧日數(shù)33.1天,11月份最多為10天,冬春兩季一般早霧午消。
氣溫
年平均氣溫15℃;7~8月最熱,平均氣溫37℃左右,最高曾達(dá)41.3℃;1月份最冷,平均氣溫2.9℃,最低曾達(dá)-18℃,港區(qū)無封凍史。
水位
武漢段長江歷年最高水位27.86米(黃海高程,下同)最低水位8.21米,主航道枯水期水深一般在3.5米左右,洪水期一般在9~10米.流速:最大流速3.06米/秒,平均最大流速2.70米/秒.流量:最大流量76100立方米/秒,最小流速4830立方米/秒。助航信息
航道:武漢港主要進(jìn)出港航道為長江、漢水和江岸區(qū)港港地。港區(qū)航道標(biāo)準(zhǔn)水深,長江段為4米,最深處9米,最淺處為1米;漢江段水深1米至1.8米。港區(qū)枯洪水位落差均在12米以上。航道寬度,長江段最窄處80米,最寬處1060米,漢江段寬60米,河口寬約200米。江岸港區(qū)港池,長2000米,寬200米,有進(jìn)出河槽,枯水期挖泥量200萬立方米至300萬立方米,保持通航水深3米。錨地:武漢港口錨泊基地17處,水域面積499.58萬平方米,一次可系泊303艘。拼箱出口
2012年7月2日,記者從武漢新港獲悉,武漢成為內(nèi)地首個開通拼箱業(yè)務(wù)的港口,小宗貨物可在武漢拼裝在一個集裝箱內(nèi),直接報關(guān)出口。據(jù)悉,一個標(biāo)準(zhǔn)集裝箱最小25到30立方米,大的有65至68立方米。很多小宗出口貨物裝不滿一個集裝箱,出于成本考慮則選擇和其他貨物拼箱。因武漢此前未開通拼箱報關(guān)業(yè)務(wù),武漢港的貨物只能從陸路運(yùn)往上海,再從當(dāng)?shù)匚锪髦行霓D(zhuǎn)運(yùn)至港口。這一趟下來,每噸貨物運(yùn)費、倉儲費要500多元。如今,武漢港已開通拼箱報關(guān)業(yè)務(wù),武漢港務(wù)集團(tuán)與上海拼裝企業(yè)合作,開始承接拼箱業(yè)務(wù)。貨物運(yùn)到武漢港陽邏二期碼頭后直接拼裝并報關(guān),隨后直接運(yùn)往上海。在上海港口海關(guān)監(jiān)管倉庫內(nèi),海關(guān)人員將監(jiān)督開箱,把不同目的地貨物再次拼裝到不同集裝箱內(nèi)。這樣一來,每噸貨物運(yùn)費可降至200元左右。港務(wù)局 | Wuhan Port Group Co Ltd |
地址 | Hankou Yanjiang Road 91# Wuhan, Hubei 430014 China |
電話 | 86-27-82824776 |
傳真 | |
800電話 | |
UNLOCode | CNWHG |
港口類型 | 河港 |
港口尺寸 | 中 |
最大吃水 |
進(jìn)港的第一個港口 | |
需要提供預(yù)計的到港時間 | |
公布 | |
航圖 | |
醫(yī)療設(shè)施 |
碼頭大小 | |
庇護(hù) | |
最大船只尺寸 | |
碼頭類別 | |
轉(zhuǎn)彎區(qū) | |
抓地良好 |
潮汐 | |
高度限制 | |
驟升 | |
其他 |
航道 | |
貨運(yùn)碼頭 | |
平均潮 | |
油堆場 |
義務(wù) | |
可用的 | |
適當(dāng)?shù)? | |
當(dāng)?shù)貐f(xié)助 |
協(xié)助 | |
打撈 |
無疫通行證 | |
其他 | |
除鼠證書 |
電話 | |
無線電 | |
空運(yùn) | |
電報 | |
無線電電話 | |
鐵路 |
碼頭 | |
地中海停泊(Med-Moor) | |
冰 | |
錨 | |
海灘 |
100噸以上升降機(jī) | |
50-100噸升降機(jī) | |
25-49噸升降機(jī) | |
0-24噸升降機(jī) | |
固定式起重機(jī) | |
流動式起重機(jī) | |
浮式起重機(jī) |
靠岸 | |
電器維修 | |
蒸汽 | |
電力 | |
導(dǎo)航設(shè)備 |
食品 | |
燃油 | |
碼頭 | |
水 | |
柴油 | |
發(fā)動機(jī) |
船舶修理 | |
海洋鐵路大小 | |
消磁 | |
干船塢尺寸 | |
污壓載水 | |
垃圾處理 |