大臺子 Dataizi ( Port of Dataizi,城市港口五字碼：CNDTZ，城市代碼：21, CN） 位于遼寧省丹東市振興區(qū)境內(nèi)，是國家二類口岸，大臺子港是丹東市政府“十二五”規(guī)劃重點建設(shè)項目，也是遼寧東港再生資源產(chǎn)業(yè)園配套項目。
1996年經(jīng)遼寧省政府批準(zhǔn)成立大臺子口岸，為國家級二類口岸，年易貨貿(mào)易額20億元人民幣，是對朝貿(mào)易重要口岸。
口岸對面就是朝鮮綢緞島，距籌建中的中朝鴨綠江公路大橋僅7公里，港口地緣優(yōu)勢突出。為充分發(fā)揮對日本、朝鮮、韓國地緣優(yōu)勢和口岸優(yōu)勢，促進地方經(jīng)濟快速發(fā)展，市政府?dāng)M將該口岸建設(shè)成為以進口再生資源為主，兼對朝貿(mào)易平臺，同時申報國家一類口岸。大臺子原隸屬于遼寧省東港市前陽鎮(zhèn)，2007年2月6日經(jīng)遼寧省政府批準(zhǔn)，前陽鎮(zhèn)所屬大臺子劃歸丹東市振興區(qū)管轄。
| 丹 | |
| 安東市 | |
| 丹東市在遼寧省的地理位置 | |
| 中華人民共和國 | |
| 遼寧省 | |
| 地級市 | |
| 210600 | |
| 3市轄區(qū)、2縣級市、1自治縣 | |
| 1937年 | |
| 葛海鷹 | |
| 葛海鷹 | |
| 張淑萍（女） | |
| 宋立躍（女） | |
| 振興區(qū)錦山大街1號 | |
| 大連市、鞍山市、遼陽市、本溪市、通化市吉、朝鮮、黃海 | |
| 40°00′02″N124°21′14″E | |
| 15,290km2 | |
| 10.3% | |
| 全省第2位 | |
| 946 km2 | |
| 花脖山，1,336.1 m | |
| 中溫帶濕潤季風(fēng)氣候 | |
| 8.9℃ | |
| 925.6mm | |
| 241.1 萬人 | |
| 5.5% | |
| 全省第9位 | |
| 78.2 萬人 | |
| 158.84 萬人 | |
| 157.7 人/km2 | |
| 膠遼官話營通片 | |
| 984.9億 元（本幣）158.13億美元（匯率） | |
| 3.43% | |
| 全省第10位 | |
| 40,791 元6,549美元（匯率） | |
| 全省第10位 | |
| 銀杏 | |
| 杜鵑花 | |
| 118000 | |
| +86(0)415 | |
| 遼F | |
行政區(qū)劃
現(xiàn)轄3個市轄區(qū)、1個自治縣，代管2個縣級市。
市轄區(qū)：元寶區(qū)、振興區(qū)、振安區(qū)縣級市：東港市、鳳城市自治縣：寬甸滿族自治縣鳳城市享受少數(shù)民族地區(qū)政策待遇。
此外，丹東市還設(shè)立國家級丹東邊境經(jīng)濟合作區(qū)。
資源
森林資源
丹東全境森林覆蓋率61%，木材蓄積量2811萬立方米，是遼寧省木材重要產(chǎn)區(qū)，曾有“木都”之稱。
礦產(chǎn)資源
丹東境內(nèi)已發(fā)現(xiàn)礦種56種，1982年被列為中國56個重點成礦區(qū)之一。金屬礦產(chǎn)有金、銀、銅、鉛、鋅、鉬、鐵、錳等。非金屬礦產(chǎn)有硼、菱鎂、大理石、紅柱石、高嶺土、白云石、石墨、滑石等。其中硼的儲量達3億多噸，占中國固體硼儲量94%，菱鎂礦遠景儲量6億噸，高嶺土遠景儲量2000多萬噸。著名的丹東綠大理石，被東南亞客商譽為“理石之冠”。
水資源
丹東境內(nèi)水系發(fā)達，水資源豐富，全地區(qū)有大小河流1360條，全年平均總徑流量為87億立方米，地下水天然儲量約有23億立方米，可開采地下水儲量約15億立方米。水質(zhì)優(yōu)良，水的總硬度、PH值、生物原生質(zhì)和透明度等指標(biāo)優(yōu)于國際標(biāo)準(zhǔn)，人均占有水量為遼寧省的4倍，高于中國平均水平。
特產(chǎn)
丹東土特產(chǎn)品有人參、板栗、草莓、柞蠶、食用菌、林蛙、對蝦等。有天然草場1萬公頃，有柞蠶場20萬公頃，柞蠶繭產(chǎn)量占遼寧省的40%，占世界總產(chǎn)量的25%。境內(nèi)野生藥材300余種，其中寬甸縣的柱參被譽為“園參之冠”。
經(jīng)濟
從燈塔山公園眺望丹東新區(qū)丹東是東北亞經(jīng)濟圈、環(huán)渤海經(jīng)濟圈以及遼寧沿海經(jīng)濟帶的節(jié)點。丹東經(jīng)濟主要包括工業(yè)、農(nóng)業(yè)和對外貿(mào)易。工業(yè)以輕工業(yè)為主，也有少量的重工業(yè)。輕工業(yè)主要有絲綢、新聞紙、化纖、電子等行業(yè)。重工業(yè)主要有汽車制造和車橋生產(chǎn)，知名的品牌是“黃?！迸瓶蛙?。農(nóng)業(yè)以糧食、水果、蔬菜生產(chǎn)為主，還包括林業(yè)、畜牧、柞蠶養(yǎng)殖、漁業(yè)等副業(yè)。而對外貿(mào)易主要是針對朝鮮、韓國，也有少量的對日貿(mào)易。
交通
航空
丹東浪頭國際機場位于丹東市區(qū)13.7公里處，1985年4月29日正式通航，目前開辟了丹東至北京、上海、深圳、青島、三亞、哈爾濱、成都等大中城市的直飛航班。
公路
丹東市有各級公路1102條，普通公路總里程為7194公里。其中國家級公路2條391公里，省級公路7條718公里，縣級公路33條1076公里，鄉(xiāng)級公路215條2230公里，村級公路845條2779公里。鶴大高速公路、丹阜高速公路、丹錫高速公路3條高速公路經(jīng)過丹東境內(nèi)；另有201、304兩條國道，以及建設(shè)中的228國道和331國道。
橋梁總數(shù)3015座84447米，通過中朝友誼橋和建設(shè)中的新鴨綠江大橋可進入朝鮮新義州。
鐵路
丹東境內(nèi)擁有鐵路260公里，普速鐵路主要有沈丹線（沈陽至丹東）、鳳上線（鳳城至上河口）、通灌線（通化至灌水）三條鐵路線，這三條鐵路均為東北東部鐵路的組成部分；高速鐵路有沈丹客運專線及丹大城際鐵路。丹東通過沈丹客運專線與沈丹線與主鐵路干線京哈客運專線、京哈線相連、通過鳳上線與通灌線與東北東部城市群連通。
丹東的鐵路可以通過鴨綠江大橋與朝鮮首都平壤相連，北京至平壤的國際聯(lián)運列車通過丹東站出入國境，從而鴨綠江大橋也成為丹東標(biāo)志性建筑。鐵路丹東站距沈陽277公里，朝鮮平壤220公里，韓國首爾420公里，是連接日本，韓國，朝鮮，中國及俄羅斯的泛亞鐵路的重要組成部分。
港口
主條目：丹東港
丹東港現(xiàn)轄大東（海港）和浪頭（河港）兩個港區(qū)，共有生產(chǎn)性泊位19個，年吞吐能力4000萬噸。擁有堆場面積500萬平米，航道水深-9米。目前已于日本、朝鮮、韓國、俄羅斯等五十多個國家開通了散雜貨、集裝箱、客運航線?，F(xiàn)在每天在大東港有開往韓國仁川港和釜山港的客運船，去韓國游客可從丹東大東港乘船到達，船票價格從低到高不等。2009年，丹東港開始向深海全面挺進，開工新建兩座大型港池和10余個大型泊位，大東溝1＃10萬噸港池已經(jīng)形成，大東溝2＃港池圍堰正在快速建設(shè)。
3座5萬噸級糧食泊位建設(shè)完成， 5萬噸集裝箱、多用途泊位、10萬噸礦石、油品、通用泊位，20萬噸礦石、油品泊位前期各項工作全面展開。15萬噸級航道工程及回旋區(qū)疏浚工程積極推進。500萬平米貨場、國際客運站、生產(chǎn)生活輔助區(qū)、港內(nèi)鐵路、公路運輸網(wǎng)絡(luò)等港口配套工程全面實施。此外，丹東修造船基地繼續(xù)擴展，形成建造大型船舶能力；200萬噸大豆油脂加工基地一期工程竣工。同時大力發(fā)展港口服務(wù)配套體系，建立港口綜合商務(wù)中心，大力開展電子口岸建設(shè)，使丹東港成為環(huán)保、節(jié)省、便捷的港口，到2010年實現(xiàn)6000萬噸能力，2015年以前達到1.5億噸現(xiàn)代大港規(guī)模。
航道
丹東現(xiàn)有7條航道，航道總里程472公里。其中中朝界河鴨綠江航道里程292公里，中朝兩國自由航行區(qū)航道71公里，地方內(nèi)河航道里程109公里。
國際關(guān)系
友好城市
美國威爾明頓 (北卡羅來納州)1987年4月16日英國唐卡斯特1991年10月1日日本德島市1991年10月1日韓國議政府市1997年11月27日俄羅斯阿斯特拉罕1993年7月14日法國巴黎市2008年11月合作伙伴城市
韓國仁川市韓國順天市日本上越市南非馬克哈多市| 國別：中華人民共和國省會：沈陽市 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 100縣級行政區(qū)（59市轄區(qū)、16縣級市、17縣、8自治縣） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 丹東市—新鴨綠江大橋／鴨綠江斷橋（殘存）／中朝友誼橋—新義州市|集安市－滿浦市|長白朝鮮族自治縣－惠山市|圖們市－穩(wěn)城郡（南陽勞動者區(qū)） |琿春市圏河（圖們江大橋—恩德郡元?。?|丹東市振興區(qū)、東港市－薪島郡 |
| 港務(wù)局 | |
| 地址 | |
| 電話 | |
| 傳真 | |
| 800電話 | |
| UNLOCode | CNDTZ |
| 港口類型 | |
| 港口尺寸 | |
| 最大吃水 |
| 進港的第一個港口 | |
| 需要提供預(yù)計的到港時間 | |
| 公布 | |
| 航圖 | |
| 醫(yī)療設(shè)施 |
| 碼頭大小 | |
| 庇護 | |
| 最大船只尺寸 | |
| 碼頭類別 | |
| 轉(zhuǎn)彎區(qū) | |
| 抓地良好 |
| 潮汐 | |
| 高度限制 | |
| 驟升 | |
| 其他 |
| 航道 | |
| 貨運碼頭 | |
| 平均潮 | |
| 油堆場 |
| 義務(wù) | |
| 可用的 | |
| 適當(dāng)?shù)? | |
| 當(dāng)?shù)貐f(xié)助 |
| 協(xié)助 | |
| 打撈 |
| 無疫通行證 | |
| 其他 | |
| 除鼠證書 |
| 電話 | |
| 無線電 | |
| 空運 | |
| 電報 | |
| 無線電電話 | |
| 鐵路 |
| 碼頭 | |
| 地中海停泊(Med-Moor) | |
| 冰 | |
| 錨 | |
| 海灘 |
| 100噸以上升降機 | |
| 50-100噸升降機 | |
| 25-49噸升降機 | |
| 0-24噸升降機 | |
| 固定式起重機 | |
| 流動式起重機 | |
| 浮式起重機 |
| 靠岸 | |
| 電器維修 | |
| 蒸汽 | |
| 電力 | |
| 導(dǎo)航設(shè)備 |
| 食品 | |
| 燃油 | |
| 碼頭 | |
| 水 | |
| 柴油 | |
| 發(fā)動機 |