大同 Datong（Port Of Datong，城市港口五字碼：CNDAT，城市代碼：14, CN）山西省省轄市，是中國(guó)首批24個(gè)國(guó)家歷史文化名城之一、中國(guó)首批13個(gè)較大的市之一、中國(guó)九大古都之一、國(guó)家新能源示范城市、中國(guó)優(yōu)秀旅游城市、國(guó)家園林城市、全國(guó)雙擁模范城市、全國(guó)性交通樞紐城市、中國(guó)雕塑之都、中國(guó)十佳運(yùn)動(dòng)休閑城市。
大同是山西省省域副中心城市，山西省第二大城市，位于山西省北部大同盆地的中心、晉冀蒙三省區(qū)交界處、黃土高原東北邊緣，實(shí)為全晉之屏障、北方之門(mén)戶(hù)，且扼晉、冀、內(nèi)蒙之咽喉要道，是歷代兵家必爭(zhēng)之地，有“北方鎖鑰”之稱(chēng)。大同古稱(chēng)云中、平城，曾是北魏首都，遼、金陪都，境內(nèi)古跡眾多，著名的文物古跡包括云岡石窟、華嚴(yán)寺、善化寺、恒山懸空寺、九龍壁等。
大同是中國(guó)最大的煤炭能源基地之一，國(guó)家重化工能源基地，神府、準(zhǔn)格爾新興能源區(qū)與京津唐發(fā)達(dá)工業(yè)區(qū)的中點(diǎn)。素有“鳳凰城”和“中國(guó)煤都”之稱(chēng)；
大同市 | |
| 地級(jí)市、較大的市 | |
| 簡(jiǎn)稱(chēng) | 同、大 |
| 別稱(chēng) | 鳳凰城 |
| 舊稱(chēng) | 平城 |
| 名稱(chēng)起源 | 以大同川得名 |
| 所屬 | 中華人民共和國(guó) |
| 行政區(qū)劃代碼 | 140200 |
| 下級(jí)行政區(qū) | 4市轄區(qū)、6縣 |
| 設(shè)市時(shí)間 | 1972年3月 |
| 政府駐地 | 平城區(qū) |
| 主要領(lǐng)導(dǎo)人 | |
| － 市委書(shū)記 | 張吉福 |
| － 人大常委會(huì)主任 | 趙向東 |
| － 市長(zhǎng) | 武宏文 |
| － 政協(xié)主席 | 郜向華 |
| 位置 | 40°04′35″N113°18′00″E / ?40.0763°N 113.2999°E坐標(biāo)：40°04′35″N113°18′00″E? / ?40.0763°N 113.2999°E |
| 面積 | |
| 總面積 | 14,056km2（全省第6位，占全山西省8.97%） |
| － 市區(qū) | 2,073km2 |
| 海拔 | |
| － 最高 | 六棱山黃羊尖，2,420m |
| 氣候 | 中溫帶半干旱大陸性季風(fēng)氣候 |
| －年均溫 | 7.0℃ |
| －年降水 | 371.6mm |
| 人口（2015） | 340.64萬(wàn)人（全省第6位，占全山西省9.30%） |
| － 市區(qū)（2015） | 178.24萬(wàn)人 |
| －城鎮(zhèn)（2015） | 207.86萬(wàn)人 |
| 密度 | 242.3/km2 |
| GDP（2015） | ￥1,053.37億（全省第5位，占全山西省8.40%）169.12億美元（匯率） |
| 人均 | ￥30,989（全省第7位）4,975美元（匯率） |
| 郵政編碼 | 037000 |
| 電話區(qū)號(hào) | 352 |
| 市樹(shù) | 國(guó)槐 |
| 市花 | 丁香 |
| 車(chē)輛號(hào)牌 | 晉B |
| 政府門(mén)戶(hù)網(wǎng)站http://www.dt.gov.cn/ | |
行政區(qū)劃
現(xiàn)轄4個(gè)市轄區(qū)、6個(gè)縣。
市轄區(qū)：平城區(qū)、云岡區(qū)、新榮區(qū)、云州區(qū)縣：陽(yáng)高縣、天鎮(zhèn)縣、廣靈縣、靈丘縣、渾源縣、左云縣大同經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)是大同市設(shè)立的國(guó)家級(jí)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)。
過(guò)去的區(qū)劃存在突出問(wèn)題：大同市市轄區(qū)行政區(qū)劃是1970年形成的，建立在“政企合一”的大背景下，是計(jì)劃經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)物。主要問(wèn)題是“城郊分割、犬牙交錯(cuò)、區(qū)界不明、矛盾重重”，城區(qū)、礦區(qū)、南郊區(qū)的行政區(qū)域界線不清，管轄范圍重疊。反映在稅收、治安、戶(hù)籍、環(huán)境衛(wèi)生、城市規(guī)劃、行政審批，項(xiàng)目落地等方面，扯皮不斷，混亂不堪，有利的事?tīng)?zhēng)著干，沒(méi)利的事相互推。
這種機(jī)構(gòu)重疊、管理混亂、互相扯皮的局面直接影響了政府的公信力、行政效率和公共服務(wù)水平，導(dǎo)致城市基礎(chǔ)設(shè)施和服務(wù)設(shè)施建設(shè)滯后，重復(fù)建設(shè)、資源浪費(fèi)、管理盲區(qū)等問(wèn)題越來(lái)越嚴(yán)重。
2018年2月9日，國(guó)務(wù)院批復(fù)大同市部分行政區(qū)劃調(diào)整，撤銷(xiāo)大同市城區(qū)、南郊區(qū)、礦區(qū)，設(shè)立平城區(qū)、云岡區(qū)；將南郊區(qū)古店鎮(zhèn)劃歸新榮區(qū)管轄；撤銷(xiāo)大同縣，設(shè)立云州區(qū)。
經(jīng)濟(jì)
主要有采礦、電力、化工、建材、醫(yī)藥、裝備制造、冶金、輕紡等多門(mén)類(lèi)工業(yè)體系。
在中華人民共和國(guó)成立以后，中央政府對(duì)大同經(jīng)濟(jì)相當(dāng)重視，大同為中華人民共和國(guó)一五計(jì)劃的重點(diǎn)建設(shè)城市。擁有中國(guó)華北第一個(gè)大型水泥廠——大同水泥廠、華北最大的現(xiàn)代化糖廠——大同糖廠、全國(guó)最大的礦務(wù)局——大同礦務(wù)局等有重大影響意義的企業(yè)。大同市內(nèi)重要的工業(yè)企業(yè)有大同煤礦集團(tuán)、大同電力機(jī)車(chē)廠、大同齒輪廠、山西橡膠廠、山西柴油機(jī)廠、大同第二發(fā)電廠、大唐云崗熱電廠等。
其中大同的制藥工業(yè)在山西乃至全國(guó)現(xiàn)在一定地位。但是由于計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制的束縛及規(guī)劃和建設(shè)的不完善，大同經(jīng)濟(jì)逐漸落后，在山西省內(nèi)排名已落后到5、6名左右。城市經(jīng)濟(jì)一煤獨(dú)大，高度依賴(lài)煤炭行業(yè)的增長(zhǎng)，環(huán)境遭到破壞。
農(nóng)林牧漁業(yè)
工業(yè)
2018年，大同市第二產(chǎn)業(yè)增加值為464.5億元人民幣，較上年增長(zhǎng)5.4%。其中，煤炭產(chǎn)業(yè)工業(yè)增加值為146.0億元，較上年下降4.2%，占工業(yè)增加值總量的43.9%；非煤產(chǎn)業(yè)工業(yè)增加值187.9億元，較上年增速14.5%，占總值56.1%。2018年，大同市原煤產(chǎn)量11167.20萬(wàn)噸，其中同煤集團(tuán)產(chǎn)量9020.33萬(wàn)噸，地方煤礦產(chǎn)量2146.88萬(wàn)噸。
2018年，大同市發(fā)電量458.95億千瓦時(shí)。其中，火力發(fā)電占絕大多數(shù)，據(jù)2018年4月的統(tǒng)計(jì)，大同市86.5%的發(fā)電量來(lái)自煤炭火力發(fā)電。截至2018年，火力發(fā)電廠國(guó)電電力大同第二發(fā)電廠裝機(jī)容量排名華北第二、山西第一。2018年全年大同市風(fēng)力發(fā)電量38.65億千瓦時(shí)。
城市建設(shè)
大同古城布局猶如鳳凰單展翅，以四牌樓為中心分為東西南北四大街，其中大西街為著名商業(yè)街，此外還有教場(chǎng)街近年商業(yè)發(fā)展迅速。在耿彥波擔(dān)任市長(zhǎng)期間，從2008年3月到2013年，大同市進(jìn)行古城修復(fù)保護(hù)工程，對(duì)城市進(jìn)行大規(guī)模改建。
市區(qū)主要街道
南關(guān)街道北關(guān)街道東街（和陽(yáng)街）西街（清遠(yuǎn)街）南街（永泰街）北街（武定街）新建南路（魏都大道北）新建北路（魏都大道南）大慶路新華街西花園老平旺向陽(yáng)里振華南街雁同東西路（平城街）以上街道名稱(chēng)為舊有名稱(chēng)，括號(hào)內(nèi)為大同市政府根據(jù)中華人民共和國(guó)城市道路法在對(duì)城市道路名稱(chēng)進(jìn)行重新命名后的名稱(chēng)。
交通
航空
大同云岡機(jī)場(chǎng)位于倍加皂鎮(zhèn)北，為山西第二民航機(jī)場(chǎng)，等級(jí)為4C,可降波音737等中型以下客機(jī)，開(kāi)通航線有：（大同 -北京，大同 -上海，大同 -廣州，大同-長(zhǎng)治，大同-太原，大同-重慶，大同-西安，大同-南京，大同-運(yùn)城，大同-三亞，大同-武漢，
鐵路
京包鐵路、同蒲鐵路、大秦鐵路、大準(zhǔn)鐵路規(guī)劃中的有大西客運(yùn)專(zhuān)線（大同到西安）和大張客運(yùn)專(zhuān)線（大同到張家口）。
公路
有208國(guó)道、209國(guó)道、108國(guó)道、109國(guó)道，已建成宣大高速公路、大運(yùn)高速公路、得大高速公路、繞城高速公路，規(guī)劃中有呼大、石大等高速公路。
市內(nèi)
公交
截至2011年1月大同市共有49條運(yùn)營(yíng)中的公交線路，線路總長(zhǎng)687公里。公交網(wǎng)絡(luò)覆蓋了東到御東新區(qū)的蔚州疃、西到云岡區(qū)的姜家灣、南到懷仁縣的毛家皂、北到新榮區(qū)的堡子灣的大片區(qū)域。其中2011年1月8日開(kāi)行的601路（云岡區(qū)公交二公司——大同火車(chē)站）是大同市第一條快速公交線路。
近年來(lái)隨城市發(fā)展，大同公交逐漸淘汰了一些老的車(chē)型，但是部分市郊線路車(chē)型仍然老舊，在運(yùn)營(yíng)中常常出現(xiàn)問(wèn)題。
大同公交的票價(jià)廣受詬病。而且大同公交卡與其他城市相比折扣偏少。
因大同市于2008年啟動(dòng)的古城保護(hù)工程，城區(qū)干道陸續(xù)施工整修，公交路線經(jīng)常需要調(diào)整，以致于站牌上標(biāo)示的路線與實(shí)際路線常常不一致。
出租車(chē)
起步價(jià)7元，一公里晝間1.3元，夜間2.6元（新車(chē)晝間1.6元，夜間2.1元）
友好城市
中國(guó)上海市中國(guó)鶴崗市中國(guó)張家口市中國(guó)秦皇島市日本大牟田市英國(guó)貝里都市自治市省級(jí)行政區(qū)：山西省政府駐地：平城區(qū) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10縣級(jí)行政區(qū)（4市轄區(qū)、6縣）；139鄉(xiāng)級(jí)行政區(qū)（40街道辦事處、33鎮(zhèn)、66鄉(xiāng)） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 國(guó)別：中華人民共和國(guó)省會(huì)：太原市 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 117縣級(jí)行政區(qū)（26市轄區(qū)、11縣級(jí)市、80縣） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 港務(wù)局 | |
| 地址 | |
| 電話 | |
| 傳真 | |
| 800電話 | |
| UNLOCode | CNDAT |
| 港口類(lèi)型 | |
| 港口尺寸 | |
| 最大吃水 |
| 進(jìn)港的第一個(gè)港口 | |
| 需要提供預(yù)計(jì)的到港時(shí)間 | |
| 公布 | |
| 航圖 | |
| 醫(yī)療設(shè)施 |
| 碼頭大小 | |
| 庇護(hù) | |
| 最大船只尺寸 | |
| 碼頭類(lèi)別 | |
| 轉(zhuǎn)彎區(qū) | |
| 抓地良好 |
| 潮汐 | |
| 高度限制 | |
| 驟升 | |
| 其他 |
| 航道 | |
| 貨運(yùn)碼頭 | |
| 平均潮 | |
| 油堆場(chǎng) |
| 義務(wù) | |
| 可用的 | |
| 適當(dāng)?shù)? | |
| 當(dāng)?shù)貐f(xié)助 |
| 協(xié)助 | |
| 打撈 |
| 無(wú)疫通行證 | |
| 其他 | |
| 除鼠證書(shū) |
| 電話 | |
| 無(wú)線電 | |
| 空運(yùn) | |
| 電報(bào) | |
| 無(wú)線電電話 | |
| 鐵路 |
| 碼頭 | |
| 地中海停泊(Med-Moor) | |
| 冰 | |
| 錨 | |
| 海灘 |