我們注意到最近不少亞馬遜賣家反饋，亞馬遜美國FBA貨件入庫新政策出現(xiàn)了一些變更。根據(jù)官方通知，貨件自動關閉時間將進行更新，自2024年2月1日之后創(chuàng)建的貨件，如貨件未在國內45天/國際75天內送達(原90天)，貨件將自動關閉。
另一方面，如果貨件不符合亞馬遜要求或與入庫計劃不同庫存，則亞馬遜將會拒收貨件，并向賣家收取入庫缺陷費，以支付重新轉運商品、接收和處理貨件所需的額外費用。
具體而言，以下情況可能造成貨件拒收或額外收費：
1.貨件配送至錯誤位置：貨件被發(fā)送到了不屬于入庫計劃中所列運營中心的其他運營中心。
2.已刪除和已丟棄的貨件:
國內貨件未在貨件創(chuàng)建后的45天內送達，國際貨件未在貨件創(chuàng)建后的75天內送達。
在多個目的地入庫計劃中，其他貨件未在第一個貨件送達后30天內送達，或創(chuàng)建貨件分配為多目的地貨件，僅發(fā)送其中部分而刪除其余分貨件 (刪倉)。
如果賣家想要更改已批準的入庫計劃，則必須在開始運輸該計劃內的任何貨件之前刪除隸屬該計劃的所有貨件。
從中可以提取出幾個關鍵信息。一方面是貨件自動關閉時間縮短，并且亞馬遜為國內及國際貨件分別設置了不同的送達期限。之前不少亞馬遜賣家為了讓貨件發(fā)至熱門倉庫，往往選擇就近填本土地址，如今新政生效后將意味著賣家無法隨意對地址進行修改。
另一方面則是加強對貨件合規(guī)性的審核，一旦不符合規(guī)范將會被拒收，同時還需要額外支付一筆入庫缺陷費。值得注意的是，此前十分泛濫的遠倉近送現(xiàn)象遭到了重點打擊，即一旦貨件被配送至錯誤位置，則將被拒收并收取費用。
前段時間，亞馬遜美國站發(fā)布了銷售傭金和物流費用的變更通知，征收入庫配置服務、低庫存水平、退貨處理等多項費用，如今又對FBA貨件入庫政策進行了調整。
可以預見的是，隨著各項FBA新政的陸續(xù)生效，成本上漲以及物流時效等問題都將對賣家們提出新的挑戰(zhàn)。